E53 Кидает в колее Не кидает в колее

Очень интересная тема! Спасибо! Буду пробывать ваши настройки.

 

В субботу поеду к своему развальщику делать как рекомендует ТС.
Авто е70 4.8. Подвеска в идеале.
Колеса R20 разно широкие 259 стиль. 275/40/20 и 315/35/20 соответственно.
В воскресение по факту отпишу.

 

Кто из Питера, подскажите где блин сделать развал, заехал уже наверно в штук 10 сто, делать делают но без загрузки машины.

 

Он по умолчанию так и делает))
Я так понимаю, мужичок бородатый в Зеленограде свой развальщик?

 

Да, поеду к нему.
Если не понравится, то переделаю))

 

А сейчас как выставлено?

 

Созвонился с ним, он сказал зерно есть, но он ставит по другому авто.

 

ну в колее бросает?

 

Я езжу уже почти месяц с этими параметрами. Разница ощущается сразу при выезде с сервис-центра (а сейчас уже привык ). Описать ощущения можно всего одним словом: "Офигительно". И это при том, что у меня 17-е колеса. То что зима - можно опустить, так как у нас в городе голый асфальт, снега тю тю... Но все шипы зато на месте. Однозначно летом буду катать на своих 19-х с такими же настройками.

 

Нет конечно.

 

Заехал сегодня к своему развальщику.
Изначально было так

Сделал как советует ТС. Если честно особой разницы не почувствовал))

 

Если все нормально,зачем что то менять???

 

Ради любопытства

 

жалко,что ничего не почувствовал,придется тебе выпить,без эмоции

а так по теме,серьезно помогает. Респект ТС

 

Судя по всему да.
Сравнить не с чем. У меня как оказалось все авто были с примерно такими же настройками. Не большие различие только в задней оси.

 

Странно... На двадцатых тапочках ваще реально чувствуется. Может колеса узкие как лыжи?

 

Я же писал выше. Настройки авто были почти такие же.
По этому и разницы нет.
Тапки у меня в двадцатом радиусе 275/315

 

sciroc, спасибо тебе огромное
сделал как ты сказал - машину просто не узнать, прет как танк, колея, снежный нанос, лужи - все пофиг, просто едет прямо, в повороты ввинчивается как штопор
можно расслабиться и спокойно рулить

 

Как раз мучался с данной проблемой. Хоть я и езжу на 18 тапках, Е53. Развальщик ставит мне по +18 суммарно перед, и уж +30 зад. Я устал от такой езды, хотя подвеска в идеале, эти вечные подруливания, дергания рулём, зигзагообразное прохождение поворотов. Это разве БМВ??? Я уж начал сам подкручивать понемногу передние колёса то в плюс немного, то в минус. Понял - что изменение схождения передних кколёс нифига ничего не меняет. Уже укрепился в мысли, что стопудово влияет зад, но ещё ничего подкрутить не успел - и о чудо, наткнулся на данную ветку. Не буду описывать мой диалог с развальщиком, но все же он сделал мне так как надо. И есть у меня ЩАСТЬЕ, мой бумер едет как настоящий БУМЕР. Есть четкий ноль, раслабился, легонько держишь руль и бумер едет прямо, а не рыскает, не нороовит уехать куда нибудь, но не прямо, плавно входит в повороты.
Автору респект. От души благодарен за проделанный труд, и за терпение в изложении этого материала.

 

Если не секрет , где делал С/Р ?

 

У меня тот же развальщик, что и у Ostrov. Никакой колеи не чувствую на 20 колесах.

 

это вы сейчас серьезно про американские градусы и минуты?)) или пиво\виски\конъяк сделали свое дело

 

Ахтунг неужели правда бывают разные минуты...

 

так вы пишите что из справочников неправильно взяты??? то есть как это? кто то неправильно вбил в стенд данные из справочника?

 

не секрет, обычный сход развал, без всяких понтов
были на Рябиновой, теперь переехали в ангар на Дорохова 12с2 - http://www.shod-razval.net/
у ребят немного глаза округлились после того как я им бумажку с цифрами показал, побурчали и спокойно все сделали

а как они могут быть правильными ???
мне вот когда крутили гайки, стенд показывал все время зеленым, типа все в допуске и это не смотря на то что колеса вообще были в раскоряку

 

Заехал сегодня на своей f16 колесо починить в шиномонтаж рядом с домом, постоянный у них клиент. Смотрел-смотрел на аппарат для сход-развала, пока с моим колесом возились, сервисмэн хороший сегодня был, стараюсь к нему попадать по колесным работам, да и говорю, а сделай-ка мне схождение заднее в ноль, показал ему пост первый из этой темы, он плечами пожал, говорит, сомневаюсь, что такая малость может избавить от такой напасти серьезной как колейность, но типа не жалко, потом приедешь расскажешь результат. Сделал, теперь будем смотреть 

 

я тоже так думал, ан нет, катаюсь и радуюсь