Audi Официально: Q7 2015

да причём тут курс то?
машина ввезена, растаможена, оплачена

 

Ну это же не всем...)

Может быть "ввезена, растаможена" и отгружена.
Но не оплачена...

 

может) но при этом оплачены пошлины, сборы и ндс

 

Конечно, если растаможили, а не на СВХ.
И чего?)

 

Бывает и больше, но там совсем "талантливые" менеджеры собирали, всю свою фантазию вложили в комплектацию, цвет и салон)) типа 7.1 за 4.7 можно было забрать.

Но лучше нужных людей знать, самому надо очень хотеть купить ку7, что бы сторговать столько)) хотя с кешаком в пакете, что бы прям сразу забрать, легко.

Заберу свою, дам контакт, пока фотки даже не буду показывать, прошлую показал тут, но ума закинуть предоплату не хватило - ее представительство забрало((
Но по факту за 3 недели нашли именно то, что я искал.

 

Все там растаможено давным давно.
Но то что есть ввезли по курсу 70-75. А сейчас ее же можно ввезти при 65

 

на свх не более 2-х месяцев
оплата пошлины и ндс по курсу на день подачи декларации

 

Вот про кэш прямо противоположная инфа - за кэш 0,3% за проверку и пересчёт в салоне... (

 

тут такое дело
крупные импортеры, и ауди безусловно в их числе, пополняют бюджет в начале отчетного периода
при оплате определенной квоты, необходимой для бюджета, скидки на там.пошлины могут достигать -80%
именно так крупным производителям удается держать примерно одинаковые цены на континенте но в разных странах
инфа из таможни
т.е. за ввозимые в течение года машины пошлина оплачена давным давно, авансовым платежом.

 

я фуею))
авансовые платежи, которые вносит импортёр на счёт это деньги импортёра, рубли, и распорядится ими может только импортёр, таким распоряжением является подача декларации и в день её подачи происходит списание по курсу цб рф, действующему на день подачи
какие в опу скидки 80% на пошлины? на ндс там скидок нет случайно, процентов так 60-70, хотя бы?

 

я не в курсе, мопед не мой
но то, что автоимпортеры-представительства платят значительно меньше чем заплатит любой другой рядовой импортер, это исторический факт

 

И вот такую феерию пишут с умным видом.

 

У них свои пошлины и НДС?

 

Они заплатят меньше, потому что для них проходная инвойсная стоимость максимально низкая. Но ставки пошлин и налогов в % от этой стоимости для всех одинаковы.

 

Думаю тут больше вопрос не в таможне, а в том, что обычно крупный импортер, например Ауди рус оплачивает производителю Ауди гмбх за товар с отсрочкой большими траншами, и по факту могут платить за авто, не по тому курсу, что был на дату, когда она была ввезена, а по нынешнему.
Или даже, если он заплатил за ввезенное авто по старому высокому курсу - новые все пойдут по текущему курсу, что при неизменных рублевых отпускных ценах в среднем дают доп профит, который можно использовать для компенсации скидок на уже ввезенный товар - грубо говоря курс "средняя температура по больнице".

 

такого нет от слова совсем

 

Не совсем понял - много дорогой отделки, которая подняла стоимость авто до 7,1, но мало опций, что за 4,7 можно было бы такой же собрать но без эксклюзивов?
Или что имелось ввиду..?)

 

Именно. Просто механизм.
Посмотрел свою гтд на рр.
Инвойсная стоимость
среднего ррс 3л Диз 2,5млнр,
ррбиг 510лс - 4,5 млнр

 

Все ровно наоборот. Есть план продаж. Есть форвардА на валюту...

 

Йопты
Если покупатели начнут форвордами козырять, я боюсь подумать, что дальше, закупные цены?)))

 

три евро цента за деталь

 

...чем больше авто за календарный год дилер продаёт, тем больше квоту на следующий год получает. И соответственно наоборот.)
Посему декабрьские скидки по любому больше, чем февральские за прошлогодние авто.)

 

Если только дилер не выкупил ПТС и не показал, что авто продан.

 

В конкретном случае, что я смотрел, было все намешано, цвет не але, колеса убогие, салон эксклюзив, кожа двух цветов, алькантара, Кто и зачем такую собрал я хз, цена была такая, что бы продать неликвид этот. Нормальные машины уходят быстро и легко. То что я выкладывал, тоже 7 стоило, 5+- для меня, так ее представительство за 5.6 продали. С улицы человек бы зашел, купил ее за 6 и радовался скидке такой))) но в реале дилеры отдают дешевле намного, главное найти подход или человека, видимо выбирают квоты или маржи столько заложено, что хватает всем.

 

Товарищ захотел приобрести новый Ку7, сразу стали мониторить автосру, обзвонили человек 20, ниже 4 лямов ни кто отдавать не собирается и в то-же время с дилером договорились на 3,5 за базу + парктроники+ с-лайн + пакет освещение. Не совсем понял, на что люди продающие б/у рассчитывают.

Как думаете, имеет смысл поездить поторговаться с дилерами до ровно 3 лямов?

 

Да, 2л бензин 252лс без пневмы может и отдадут в эту цену, и с-лайн рекомендую не брать

 

люди расчитывают на свои 3литровые авто
но 3,5 за перечисленное это супер ценник и фиг с ним что он 2л, на лс смотреть нужно и Нм

 

Ну это точно бывает очень по-разному...)

 

Нет, нет, за 3,5 мы предварительно согласовали 3 литра дизель.

Benzzzzz, а почему С-лайн не рекомендуете?

 

то есть где-то -10% от конфига на заказ
отлично