F15 Надежность f15? Стоит ли брать б/у?

Эти случаи исключения из правил, у меня такого не было например. Был скрип колонки рулевой, двери открывались , и датчик подвески какой-то на нулевом пробеге поменяли , бракованный был. По окончании гарантии поменяли рычаги передние. Все из проблем. На предыдущей бмв е60 ремонтировал коробку, перебирал движок , масложор постоянный. Она до сих пор в строю. Наверное я стал фанатом , в 40 лет все это мелочи по сравнению с удовольствием получаемым от этих машин.

 

У человека же в подписи написано - Волгоград, это Волгоград, я сам там 15 лет прожил, слово "дороги" к городу-герою не применимы

 

Ну хрен знает. В юношестве я ездил на е46. Три штуки было их у меня, балдел от них, думал лучше БМВ ничего быть не может. Потом е60. Продал через пол года, вообще не получил от нее никакого удовольствия!
Сейчас е70, езжу больше года, но все равно что-то не то. Мотор 4,8 , думал полетит как ураган, на самом деле ничего особенного, я ожидал гораздо большего. Скрипы в багажнике, все смазал затянул обмотал, не знаю, что там скрипит.
В общем, не то что-то.
И это при том, что машина гораздо старше любой ф15
А со скрипами в новой машине да еще и за такие деньги, я бы наверно в депрессию впал))))

 

А что не скрипит? У товарища ML 2013 скрипит и по подвеске жалуется, другой с новой Q7 в шоке от разваливающегося салона и постоянных глюков электроники. Как повезёт и как ездить. Помню когда брал первую свою BMW е60, все говорили, что после тойоты я устану её ремонтировать, что все развалится, коробка умрет подвеска – замена каждые 30тыс... 120 тысяч км отбегала, стрелка спидометра часто уходила за 260, по обочинам прыгал и что только не делал. Даже "пятаки" крутил. Следующий хозяин 200++ тыс. км проехала и все ровно с машиной.

 

В машине д.б. абсолютная тишина!
Сверчки и скрипы неприемлемы...

4,8 в е70... и правда - недоразумение .
Не едет совсем на заявленные характеристики... (в F15 - все по-другому...)

 

ф15 30д м пак 14г пробег 50 т.км про вышеназванные проблемы только сейчас прочитал
Один раз заменили подушки двигателя (вроде как дребезг был) и покрасили ручки дверей по гарантии т.к. стерлась краска на комф.доступе(у меня белый неметаллик, краска очень тонкая) все, проблем с машиной нет, ничего не гремит, все работает, ах да правый дворник не трет в мороз.Машиной очень доволен, прет как танк, расход по трассе 8.5л, в городе 11.5-12 , управляется отлично, в морозы прогревается мгновенно, мультимедия лучшая среди конкурентов, руль, сиденья удобные, диодные фары это вообще нечто, машинка очень удачная, доволен на 1000%, никого из конкурентов не вижу на достойную замену!Катать буду до выхода нового х5.

 

Ух я думал это только у меня правый дворник по центру вообще не чистит. Как решить проблему? Как то неприятно,вроде только забрал из салона и уже надо дворник менять

 

Решения проблемы с правым дворником нет.
Замена на новый решает проблему на пару дней.

 

на джипах есть такая проблема с задним дворником, решали подтягивая пружину прижимающую направляющую к стеклу.
у нас так не сделать?

 

Нет, там проблема привода и поводка, конструктивный недостаток.

 

По поводу прет как танк - зимой не так , жопу заносит как на заднем приводе. Был туарег gp вот это реально танк , похрен на любую погоду , едет как паровоз по рельсам

 

ну , у меня пока все нормально чистит, тьфу тьфу тьфу

да, задок весело заворачивает при поворотах на снежной и льдистой дороге
правда списываю на нешипованную резину

 

Тоже сносит в снегопады, но реально становится устойчивее, если перейти с комфорта на спорт, с настройкой только подвески

 

Дмитрий,.. лукавите.
В "блоге владельцев" все это обсуждалось по 100500 раз.
И... ДА, машина хорошая.

 

На шипованной также весело дрифт машина

да, помогает, только
становится жесткой , ощущаешь профиль дороги, когда хочешь просто доехать домой, а приходится или скакать на кочках или дрифтовать или дубасить в спорте. Короче машина интересная , не для пенсионеров

 

что эл.руль меняют?Или рычаги по два раза?Обшивки гремят, противотуманки тухнут?....ни разу не слышал.Если бы про это читал то купил бы 3й год гарантии у ОД, а так даже не стал заморачиваться
А так всякую хрень там обсуждали, типа охлаждается ли подлокотник или нет и т.д., даже бросил читать эту хрень.По мне так отсутствие сообщений за 3года типа стуканул двигатель, накрылась коробка, проржавел кузов, накрылась топливная аппаратура говорит о достаточной надежности этого автомобиля.

нех зимой газовать
У жены макан тоже жопу носит, особенность настройки полного привода, с прицелом на заднеприводной характер.

 

Сегодня утром опять не заводилась , топлива в баке мало правда, пишет идёт прогрев, нажал кнопку и жду , ничего не происходит, и так раз 6 , жду секунд по 20. Завелась таки!)) сейчас в обед со второго раза завёл. До конца гарантии 3 дня вроде. Поехать к дилеру?

 

Конечно, а диагностика до конца гарантии делалась полная? Ничего не нашли?

 

Делалась, поменяли рычаги передние. На горячую заводится без проблем. Топливо только Лукойл.

 

Забей!
"это все мелочи. Машина отличная приносит удовольствие от езды и внешнего вида."
Где-то вычитал я на второй странице в этой теме)))

 

Попробуй сменить топливо.

 

Интересно , автор рассматривает только f15? Когда вижу в белом цвете, порою жалею что не взял Ауди

 

Машин дизельный?
99%, что свечи под замену, или "ЭБУ системы предпускового подогрева"...
Диагностика в помощь...

 

А что за скрип? Как и когда проявляется?

 

У меня скип был когда выезжала., вверх вниз норм.

 

На понедельник записался , доложу

 

какая ауди была? ф15 и г30 так то из разных опер

 

При включении/выключении зажигания руль выезжает из крайнего положения в то, которое вы запомнили. При этом раздаётся неприятный скрип. В основном проявлялось летом в жаркую погоду, когда авто постоит на солнце.

 

У меня наоборот в морозы было стабильно.. С наступлением тепла перестало скрипеть.
В эту зиму пока не сильно проявляется