Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

Контик меньше шумит, шипы сидят крепче, тормозит и разгоняется как минимум не хуже, а вот дорогу держит гораздо лучше хаки(особенно в поворотах заметно).

 

самая тихая по сравнению с чем?с коордиантом полар?весь нэт пишет обратное!

 

С ханкуком, тойо, гиславедом.... Фраза "весь нэт пишет обратное" -звучит очень убедительно! Скажите ещё в Ютубе говорят...

Флагманов зимней резины то не так и много. Нокиан, Конти и Мишлен. Для себя пока выбор сделал в пользу Нокиан. На второй машине катаю Мишлен х айс, тоже ничего плохого
сказать не могу. Отличная тихая резина.

 

Хакка 8 в большом размере R18 295/65 на Паджеро 4 периодически буксует, считаю её хуже Контика на шипах (последних 2-3 лет выпуска) Однозначно!

 

а предыдущая то будет потише и по каше управляемость получше,не все что новее лучше!просто маркетинг.Заметьте в за рулем не когда не сравнивают старую модель с новой,а только с другими производителями.

 

а другие производители сильно подтянулись, если 4 ку не хотелось ни с чем сравнивать то дальше ... может кордиант попробовать если в размере появится.

 

Не дождавшись в начале ноября доставки хаккы 8, поставил себе Dunlop Grandtrek Ice 02
Парился на тему премиум-не премиум, но в итоге доволен полностью.
В отзывах пишут на тему шума - да, наверное первую тысячу, пока не притрётся немного шумит, хотя думаю это я слишком пристально слушал...
Главный плюс в сравнении с хаккой (5,7), которая стояла на всех предыдущих автомобилях - не срывает вбок в поворотах, чем грешит по моему мнению хакка.
Ну а в остальном особых различий не заметил. Все шипы пока на месте и протектор злющий, внушающий оптимизм на рыхлом снеге
Правда на шиномонтаже на одно колесо пришлось грамм 80 груза повесить, как не крути(диски не менял), при 20-30 на остальных.
Удивлён, что никто про эту резину не писал - это я такой единственный что ли...

 

Мне вот непонятно- как люди этого не замечают?

 

Вчера сменил спарку 20" липучку Пирелли на Нокиан 8.
Пирелли редкостное г-но, ссори. Скорее для Европы без снега. Несколько раз чуть не "вспотел "))
Нокиан -отлично. Но пока чуть гудит. Надеюсь пройдет с пробегом. Да и особе не напрягает...

 

Нельзя заметить того, чего нет Вы привыкли к одной резине, я за период более 10 лет к другой, зачем что то искать,когда все устраивает, ведь всегда лучшее-это враг хорошего

По сравнению с пирелли шипы сейчас просто абсолютная тишина

 

..так то да, но..лучче "чуть шумней остановиться, чем тихо влететь в задок", как сказал один хороший человек!

 

Будет тише, у меня после 2 ткм во всяком случае так

 

да я тоже чето это не замечал!

 

Тоже пару раз вспотел на такой же пирелли и заказал 19 ую разноширь шипы.. ну Ее в топку эту эстетику)

 

Купил 20е пирелли рф и уже 3 раза чуть не убился... Ездить на них очень страшно, тормозить машина отказывается.

 

Пирелли липучки выкинул и забыл как страшный сон, хакапелита 8 на 20 полностью устраивает

 

Каждое лето появляется куча тем про то какую раноширь выбрать чтоб не кидало. И каждую зиму народ упорно ставит разноширь. У вас что зимой дороги лучше становится?

 

Вот видать мне тоже придётся хакку покупать.

 

а какие пирелли?

 

pirelli scorpion ice snow

 

у меня такие же, действительно страшно, но вот у меня других не было на это машине, не с чем сравнить, интересно, это именно в резине дело, или другие причины, отсутствие шипов, размер и т.д.?..

 

И у меня также )) машину купил не так давно. Но, судя по тому, как мимо меня пролетают иксы - у них все в порядке, а я тупо еду не больше 60км в час)

 

К сожалению, сравнивать и не с чем, шипы я категорически не хочу, в Москве почти всегда асфальт, правда как раз в этом году зима удивительно гололедная, а без шипов ранфлэт только пирелли в этом размере. Сейчас еще пирелли винтер появились, говорят получше, но доказательств этому я не видел.

 

Купил 2 года назад 20 разноширы ШИПЫ
Тойо Оупен Кантри - не советую никому.
Боковой снос и тормоза не очень на ней.
Машина плохо ведет себя на дороге на ней.

 

Так же как и входить в повороты

Антон, дело как в резине ( есть и отстой и достойная), так и в её ширине. Законов физики никто не отменял, чем шире лапоть , тем меньше давление на дорожное полотно со всеми вытекающими. Я об этом уже неоднократно писал. Последний пример сегодня, только что вернулся из новосибы (370 км в одну сторону), отдал машину ОД. Всю ночь и день жуткий снег на трассе, так вот туда ночью по пустой трассе на ф16 5.0 с разноширокой 20-й хакой 8 шипы ехал на 50 мин дольше, чем назад днём с интенсивным движением на подменной ф25 2.0 на хаке 7 шипы с шириной 225 мм. Причём, где ночью очковал обгонять, днём шёл на ура. Поэтому аксиома такова, в регионах где много льда, снега и коммунальщики олени- чем уже резина,тем лучше.

 

Вот с этим соглашусь.

 

У наших принцип такой-ждут пока закончится снег, а потом уже начинают чистить. Сегодня ночью было много мест, где просто одна колея посередине дороги и все. За весь путь в Новосибирск попался лишь один Камаз со здоровым ножом и 3 или 4 Беларуси с масенькими ножами , но зато со щетками, гладят блин, как по одному месту ладошкой

 

У наших поинцип один. "Никаких принципов". Покуй пляшем.

Лучше бы не чистили, дорога лучше была бы.

Я вот думаю взять в есто Тойо, Пирелли 20 попробовать.

 

Если это карвинг -не вздумай, гудит жутко, шипы вылетают, сцепление очень плохое. Проехал 5 ткм и избавился от неё. А брал её только потому, что на момент покупки машины в этом размере из шипов не было ничего, вот и спалил в декабре 2014 г 72 тр, правда в сентябре этого вернул 35, продав её .

 

Позже скажу какую.
Я тоже в 2014 взял Тойо так как на мосент покупки только она была Шипы в размере 315/35R20.
Пожалел 100 раз