Цена на новый ЛК200

А Х5 как же???)

 

Я же человеку советую, добра желаю

 

11 год

 

страховая сумма какая?

 

2500тр

 

так я не понял тогда) это дёшево?
в пятницу продлил жене каско на х6, сумма 3600, страховка 118

 

Крузак новый застрахуй. Тут об этом тема

 

прежде чем отдавать такие деньги за ТЛК, еще раз повторю, проверь готов ли ты на ней ездить. Очень специфичное авто, после х5.

 

Курс просел резко а прайсы посчитаны месяц назад поэтому скидки большие пошли особенно на дорогие автомобили

 

Зачем ты про себя песни выкладываешь?

 

новую 200 ку бери / пока цены нормальные / самое правильное решение в итоге будет

 

Да не нужен он для города, хороший авто, но для активного отдыха, снежик, гидрик потаскать, по трассе быстро, только прямо, дизель жрет в два раза больше немцев, молчу про бензин.

 

Не больше трехи

 

Так он и есть новый, фары видел какие?))

 

С БМВ не соглашусь. Там кузов уже другой, поинтересней 70-ки, интерьер посерьезней, моторная линейка доработана (не вся правда), думаю и по технической части изменения есть.

 

Ну разработка полностью новой модели денег стоит )))
а тут чуть глубже чем Рестайл и цена недорогая )))
что еще надо потребителям ??

 

Если уж писать по сути вопроса, то ТЛК это и есть глубокий рестайлинг модели 60-х годов, при этом в основном внешний, с минимумом технических инноваций. На этом фоне Ф15 по сравнению с прародителем рассматривается как космический корабль. Поэтому ликование здесь не уместно.

 

Корабль тока все ломается и ломается. Шаттл, одноразовый правда.

 

Не знаю, катаю уже второй икс после ТЛК, ломаются там в основном кетайские запчасти которые владельцы ставят вместо оригинала, а так чтоб он повально сыпался - это вранье. Другой вопрос что считать поломкой. Вот у ТЛК с конвейера рулевая рейка люфтит, пол баранки влево пол баранки вправо на поворот не влияют и ничего, а если на иксе чуть залюфтила, то это уже поломка для владельца , потому-что допуски там ко всем элементам выше, и небольшой люфт уже чувствуешь по остроте руля. И так со всей машиной. Более тонкий инструмент просто.