Продажа и поиск спортивных автомобилей.

А давно Г65 стал стоить от 21 мульта. Это адекватно?)

 

Смешно, конечно. Гелик, на котором у нас полгорода ездит, пусть и с другим двигателем, дороже, чем эксклюзивная Бентайга.

 

Г65 более эксклюзив чем бентайга
их намного меньше

 

Я помню когда ездил в апреле месяце в Сочи к дилеру , стояла белая м6, были проблемы с двигателем, не знаю чем решилось, если надумаешь Ее покупать обезательно компрессию и эндоскоп!!

 

Бедняга это провал, а не машина . Вообще не понял что там эксклюзивного....Может пепельница или омыватели фар

А в том что я ездил были ещё проблемы с авто

 

CLS 63 AMG 2013 год 29 000 км цена 3 499 000 в идеале!

 

Я считаю, что это тот случай, когда это не эксклюзивность, а малый тираж. G65 - это все-таки обыкновенный Гелик, в который воткнули опять-таки обыкновенный двигатель, который много где еще есть.

 

Да я не то, чтобы в восторге от Бентайги, но считаю ее гораздо более эксклюзивной, чем Гелик. У нас в Питере две штуки видел, все.

Первоначальный вопрос был о стоимости G65. На мой взгляд он сильно переоценен, для этого можно сравнить его стоимость с относительным конкурентом - Бентайгой.

 

Ну чтобы не рассусоливать на много страниц, Бентайга - "для девочек", у гелика нет прямых конкурентов.

 

гелик дорого должен только 4х4 и 6х6 стоить, 65 тут год назад за 8 еле продали, так что не понятно откуда 20

 

Ранее был не конкурент, а во всем превосходящая альтернатива в лице Range Rover полноценного в прошлом кузове. Чтобы любить гэлик нужно иметь особый менталитет, ярких плюсов и преимуществ у машины нет.

 

Пробег в итоге в полтора раза больше.
На вопрос "зачем?" человек который давал обьявление ответил: Просто занизили в обьявлении, чтобы не скручивать

 

Ну он компактный как А4

 

так там же на фотке 32000. Не сдержались - скрутили?)))

 

Я то же самое написал, что у него особая ниша, и гелиководы посмотрят на бентайгу как на нечто странное.

 

Как можно такое сочетание заказать?? С таким цветом кузова??

 

В живую видели?

 

"Правильно усаживаться в машину" - это уже перебор.

 

Это базовое оснащение. + опции

 

Гелик такой один. Нет другой такой же машины, нет конкурентов, от этого и цена.
65 создан для тех, кто понимает V12, либо нужен самый дорогой во всей линейке. Он справился и с этими задачами.

 

Я после обладания геликом смотрю на глиководов как на нечто странное как минимум)) А с чего вы взяли что бентейга для девочек?

 

Это звучит громче, чем есть на самом деле) Просто нужно жопу направлять в центр сидения, а не на край. Ну и главное правило - не носить чмошные джинсы DG))

 

мдэ... сравнивать г65 и кузибен со значком бентли агонь канеш )))

 

все понимаю но в джипе V12 не понимаю)

 

а не чмошные не трут и не линяют ? )

 

Это ради следующих владельцев оказывается надо заморачиваться как в машину свою садиться?))
Удивительное рядом)))

 

Это напутствие таким как ты, что бы купить хорошую! Сложно что ли в центр сесть!?

 

И сразу становится ясно, что Вы в стане гэ-водов. По теме, отделка салона и комфорт сидений в Bentayga абсолютно не снились никакому G.

 

Все верно.
1.G- джип (два моста полноценных)
2.Б-класс ауди ку-7, мерседес GL , другой класс авто просто.
Салоны бентли нельзя сравнивать с крупносерийными мерседесами\ауди,все таки)