F25 часто садится аккумулятор

...даже в заведённой "девятке" при температуре на улице минус 50 будет тепло и уютно

 

Это верно. Верно и то, что аккумулятор в той девятке не под багажником установлен. Не так ли?

 

... имел ввиду тепло и уют при -50'С ))) , а в девятке самое "сложное" из электрички это коммутатор и без разницы где там АКБ стоит , под капотом мотор его точно не греет

 

А под багажником внешние минус пятьдесят его точно охладят, как в F25 и F10. Нет?

 

Ниже -25 'С вообще лучше активно не пользоваться автомобилями с высокотехнологичной электронной начинкой ... вопрос , почему пишет низкий заряд , при отрицательных температурах и роль датчика IBA тоже интересна

 

высокотехнологичная начинка должна как раз работать. мы в космос пол века летаем, должно быть понятно, что такое настоящая высокотехнологическая начинка. а это исполнение поистине совковое, по другому не назвать.

 

ЭСТАН
Поэтапно. Мне так легче следить за полётом мысли про IBA (?). Я правильно понял, что разницу в размещении аккумулятора у девятки и у F25 с F10 вы понимаете и, что она (эта разница) приводит к промерзанию аккумуляторов (как при минус 50, так и при минус 25) в двух последних автомобилях и отсутствию отогрева аккумулятора при заведённом двигателе независимо от времени его работы?
Варианты ответов:
1. Да, понимаю.
2. Нет, не понимаю.

 

Вы хотите сказать , что IBS думает , что АКБ замёрз , хотя он крутит стартёр как обычно . Был А-класс 2008 года , пробег за шесть лет 22 тысячи , это я к тому , что короткие суточные пробеги , АКБ ни разу не заряжал , зимой стоял на улице неделями (Урал) и ни разу не было вопросов по АКБ , заводился всегда , АКБ стоит под водительским ковриком в полу

 

Ibs не думает, а знает, что АКБ замерзает. Потому что не принимает заряд как нужно, потому, что напряжение меньше положенного в состоянии покоя и при глушении двигателя.
У меня так.

 

ЭСТАН
Не, так не пойдёт. Круг мест установки аккумуляторов расширяется. Надо с девяткой покончить.
Варианты ответов:
1. Да, понимаю.
2. Нет, не понимаю.

 

Девятку привёл в качестве примера потому-что при -50'C в любом заведённом авто будет уютно , так то обсуждаем АКБ на БМВ

 

Т.е. отключить его и всё будет хорошо ? И напоминать не будет и заводится будет ? Только это и интересно

 

ну, в смысле, будет все хорошо? аккумулятор промерзать не перестанет. Просто с отсутствием контроля он будет все меньше заряжен, а щисливый владелец как-нить рискует просто не завестись. Где это произойдет - около дома или в другой области, никто не знает. Аккуму просто в какой-то момент не хватит зарядки, чтоб крутить стартер. Просто если с ошибками и предупреждениями Вы будете в курсе о состоянии аккумулятора, то с отключенным датчиком это будет сУприз...

 

Ничего страшного. Периодически заряжать нужно будет.

 

Платье у Вики зачётное , остальное так себе

 

Срочно. Парни как печку запустить? Тачка завелась (-26), но ехать то как? Есесно пишет "зарядить акб"...
Мож рейном ей че приказать? Уже 2 часа маслает на холостых...

 

Ехать надо

 

У жены в морозы , которых у нас 25 и ниже по два месяца за зиму, тоже пишет зарядить, но что бы печка не работала не было ни разу. Авто 12 года, бензинка n52, ночует в неотапливаемом гараже во дворе, поездки короткие-магазины, школа, дом, заряжаю АКБ пару раз за зиму. Поэтому я даже как то плохо понимаю про те ужасы, которые здесь описаны

 

Отключите датчик ibs, повторно завести машину, должно все включиться.

 

или скиньте клемму с аккумулятора на минуту.

 

Raptor правильно говорит , отключите клемму IBS всё включиться

 

Скинуть клемму АКБ это не надолго ))) ... можно ещё зайти в программирование АКБ и уменьшить на 15% величину батареи чем та , которая стоит , тогда авто будет "ругаться" на разряд при -35'С , а не при -20'С / Yarrik/

 

Езжу на небольшие расстояния и не часто. Ввиду этого аккамулятор подсел + морозы. Машина стала реагировать на низкий заряд аккамулятора отключением центрального монитора. Звуки радио/парктрона и тд остаются, но монитор выключается. Норм?

 

Нашел разъем IBS. Помогло. И вопрос сразу, а со снятым разъемом ругаться должно "зарядите акб" ?

 

Плохой совет.Машина и заряжать будет на 15% меньше АКБ

 

Если машина умная, то она заряжает по факту состояния.

Смешно, но 10 сек назад друг пошел смотреть процесс зарядки 30d жены. Зарядник показывал 25%.
Ранее подзаряжался и мой приехавший 28i (типа с 75%).
Завтра интересно кто заведется...

 

Вот и я не завелся сегодня. -30 на улице и акк сдох. Всего то 2 года авто

 

. Не будет ругаться

 

Дайте хороший совет ))) ... может к ОД съездить на зарядку ФИРМЕННЫМ зарядником за пару тысяч , до весны точно хватит