E83 Прогорела прогладка или так и должно быть? Фонтан из расширителя (видео).

Скорее всего брызги от струи. У меня так же.

 

Брат, ни к коей мере не хочу тебя обидеть, но зачем над авто так издеваться?
Замените термостат, крышку на бачке, долейте антифриз, прокачайте по ТИСу.

 

Холодная печка-первый признак завоздушивания системы. Спасет только прокачка до тех пор пока не будет пе чка дуть горячим. Порядок прокачки здесь на форуме найдешь поиском. Если прокачать не удастся то возможно прогорела прокладка (2 км езды без ОЖ) эту вероятность увеличивают... Но надо все оценивать на "натуре". Судя по экспериментам на видео вас ждет серьезный ремонт... увы...

 

Это абсолютно нормально. Струйка на высоких оборотах гораздо сильнее бьет, чем на холостых.

 

Если система нормально пркокачивается, то все норм,а если не можешь выгнать воздух,то это уже проблема

 

+1 Воздух нормально выгнать надо, это делается на холодную, есть спец. плст. болтик на радиаторе или патрубке.
А вот патрубок слетел, это уже вопрос задуматься от чего.

 

От сильного давления в системе,а вот откуда оно берется , это уже плохой признак,может по везет и мотор простит хозяину не долив антифриза

 

Все правильно делаете. Если антифриз больше 3 лет не меняли, заменить обязательно.

 

Вообще-то нельзя открывать крышку бачка при работающем моторе...

На первую страницу Поиск

BMW TIS online
Техническая и справочная информация по автомобилям BMW и Mini


17 00 ... Указания по выполнению работ в системе охлаждения


Предостережение!
Опасность ожога паром, работы в системе охлаждения выполнять только при остывшем двигателе.



Предупреждение!
Использовать защитные перчатки и очки.



Предупреждение!
Залита охлаждающая жидкость на весь срок службы:

Не использовать бывшую в эксплуатации охлаждающую жидкость повторно.

При замене и снятии узлов, которые имеют следы коррозии под действием охлаждающей жидкости, их необходимо заменить. Поэтому систему охлаждения нужно опорожнить и снова заполнить.

В случае других работ по снятию, при которых уменьшается количество охлаждающей жидкости, следует доливать только новую охлаждающую жидкость.



Предупреждение!
Открывать систему охлаждения только при остывшем двигателе!

Открывание системы охлаждения при неостывшем двигателе может привести к попаданию воздуха в систему.

Следствием этого может быть перегрев с необратимыми повреждениями двигателя.



Предупреждение!
При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.

Накрыть генератор.

Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.



Предупреждение!
Не наполнять расширительный бачок системы охлаждения выше отмети максимального уровня, так как при переполнении охлаждающая жидкость начинает вытекать. При этом могут появиться следы жидкости на бачке или в моторном отсеке и дать повод к ошибочному заключению о возможной негерметичности.



Утилизация
Собрать слитую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию.

Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!



Примечание:
Момент затяжки хомутов 17 00 1AZ .



Указания по снятию/ установке быстродействующих муфт шлангов системы охлаждения.


Снятие быстродействующей муфты
Вынуть фиксатор (1/2) и отсоединить шланг.



При установке:
Проверить кольца круглого сечения (1).

На кольца круглого сечения (1) нельзя наносить смазку для облегчения скольжения.



Установка быстродействующей муфты
Вжать стопор (1) перед установкой быстродействующей муфты.

Насадить шланг.

Быстродействующая муфта должна зафиксироваться со слышимым щелчком.


Сделано в nezabudkino.ru
Информация о сайте
bmwcats.com 2007-2014

 

Скорее всего залили много антифриза. Движок какой?

 

Не наполнять расширительный бачок системы охлаждения выше отмети максимального уровня, так как при переполнении охлаждающая жидкость начинает вытекать. При этом могут появиться следы жидкости на бачке или в моторном отсеке и дать повод к ошибочному заключению о возможной негерметичности.