Ответы по АКПП!

В рейне - сервисные функции-привод, дальше увидишь уже.

 

Посмотрел - нет сброса именно адаптации в исте, по крайней мере в моей версии( Все, что есть по коробке - это только масло, мехатрон, коррекции - посмотреть/обнулить.

Коррекции сбрасывать не стал, попробовал фишку с педалью - коробас стал работать по-другому, переключать быстрее, двиг крутится чуть дольше, в общем ближе к спорт режиму. Значения коррекций после этого специально проверил - ничего не изменилось, вообще. Короче, если педаль именно адаптацию скидывает все-таки, то для нее отдельные значения где-то хранятся походу...

 

игры с педалью скорее всего адаптации педали скинут, а ещё 3 раза вокруг машины против часовой стрелки побегать, дак ваще пулей стрелять будет

 

именно так.
басни.

 

Привет ребята, С Новым Годом! Написал в Х3, но рекомендовали спросить здесь.

Это мой первый пост на форуме и для этого я специально зарегистровался здесь в надежде найти нужную информацию, так как на форуме у нас (Болгарии) не нахожу нужныe ответы на мой вопрос.

Машина Х3 Е83, 2004, 3,0d, GM5L40E АКПП. В realoem это моя коробка и бублик номер:

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=PB51-EUR-07-2004-E83-BMW-X3_30d&diagId=24_0986

Вопрос: хочу заменить бублик и нашел эти 2 варианта, которыe новые (не рециркулированые) и по хорошей цене:

1) 24233966 - думаю что этот для X5
2) 24229970 - думаю что этот для 330d

Продавец говорит, что первый подходит, но я не на 100% уверен. Искал в интернете, но категорической информации подходит или нет не нашел в каталогах.

А вот и сама проблема:

В 95% времени коробка является совершенным, гладкий переход, и т.д .. Но .. в некоторых случаях, особенно когда я езжу в гору, 5-й передаче, 80км/ч и около 1500 об/мин обороты начинают двигаться вверх и вниз, как АКПП не знает,переключить вниз или нет. Если я сразу ускоряюсь в этот момент, то он переходит на 4-ую и проблема исчезает. В редких случаях есть вибрация и шум, исходящий снизу. Я заметил, что это происходит чаще, когда автомобиль перегружен - 5 человек и много багажа. Ошибки нет.

Возможно, я могу ездить и так, не делать ремонт много километров, но то, что меня беспокоит, это вибрация и шум - если какой-то металлический мусор с гидротрансформатором попадет в корпус клапана, то это приведет к тяжелому ремонту ... Просто мои мысли.

 

Главный инженер, здравствуйте! Подскажите на сколько возможно: Х1 2.0d 2011, пробег 138 тыс. на холодную при первом включении коробки в положение R, или D падают обороты, появляется небольшая вибрация и может даже заглохнуть двигатель. После нескольких переведений на нейтраль и повтроного включения включения режима R, или D, все работает штатно. Если машину хорошо прогреть, то такого не наблюдается. При движении нареканий на коробку нет. Машину купил недавно, уровень масла не проверял еще. Ошибок по Рейнголд нет. Коррекции привожу.

Заранее спасибо!

 

В движении при увеличении оборотов до 2000 скидывает на нейтралку, ошибок никаких не выскакивает. Происходит не постоянно 1 раз в неделю примерно, машина ночь стоит потом всё нормально. В сервисе проблему найти не могут, долили 700мл.масла в коробку и всё. Х3 f25.

 

Вопрос к знатокам, кто разбирал АКПП, знает полностью устройство и т.д.
- прогрев АКПП зимой - ходят басни кругом и всюду, мол греешь двигатель пару минут, затем начинаешь селектор вперед и назад гонять (N и D) на 15-20 секунд задерживаясь. Другое мнение, что это полный бред, там и так стоит насос который гоняет масло сразу после того как запустили двигатель авто. Кому верить и как правильно все таки?

 

Всем привет! Подскажите какое масло лить в АКПП GM VU96022204? На сто сказали надо масло поменять оно черное. а какое туда лить не понятно.

 

Ну так как скинуть? Истой, например, если педалью - это не то, хотя, зараза, помимо отклика на педаль и коробас реально быстрее переключает какое-то время после этого, видимо, из-за измененных сигналов с педали. И можно/нужно ли вообще эту адаптацию сбрасывать? Так как в тисе вообще написано, что процесс заново запускается каждый раз при трогании с места при полной остановкеНапишите, кто сам реально это делал, просто чтобы ясность была, а-то по этой теме одна путаница везде.

 

подскажите пожалуйста как долго можно ездить с ошибкой p0740и к чему готовиться, aкп бмв е39 528. 536000т.к
коробка работает неплохо .иногда пробуксовывает чуток,переключает хорошо

 

Господа, направьте на путь истинны. 730i v8 '93, АКПП 5hp18 как водится в аварийном режиме.
Коробки 5hp18 встречались на многих BMW. Вопрос: можно ли заменить автомат 5HP18 1056000088 на другой 5hp18? Если да, то какие изменения потребуются. Знаю только что с дизелей не подходят. Если есть опыт, поделитесь. Заранее благодарен.

 

Сталкивался с таким вопросом только по 5hp-30!На 4.0-4.4 и 5.4 разные колоколы (корпуса)!Рассмотри вариант с 5hp-30 для v8!А так по уму ищи свою коробку и не вникай!Сверяй номер по табличке ZF!

 

Да её проще отремонтировать,чем этот огород городить. Она вполне ремонтопригодна. Недавно делал 5НР18. Из двух одну собрал. Чел катается радостный.

 

Бывает ругается на соленоид,а давление теряется в другом месте. Я бы ещё поменял втулки.Правда в продаже только 2 можно найти,но при желании .......

 

Что за втулки?

 

Номеров нет?

 

Номеров нет?

Говоришь ремонт Акпп!В моих краях ремонт акпп 5hp оценивается в 80-100т.р.,причем каких то великих гарантий никто не дает+запчасти не оригинал!

 

Они всё знают http://www.transakpp.ru/232/main/zf/zf-5hp18.html
Да,уплотнения тоже нельзя скидывать со счетов.Бывает рвутся за 23 года.

 

Спасибо за советы, иная чем 5hp18 не рассматривается по причине дороговизны внедрения. Также странное ценообразование именно на 5HP18 1056000088 настораживает, иные 18-шки в двое/трое дешевле и, что наверное ключевое - их больше. Искал возможность разнонумерного реплейсмента 18-шек. По цене ремонта автоматов никогда не касался, если возможно сориентируйте в лс.

 

По запчастям в посте выше есть все цены. По ремонту,эт как договоришься.Спроси у Олега,.что Главный инженер

Телефон (open) Телефон (close)

8-91О-49О-ОО-5О

 

Премного благодарен!

 

Подскажите, при замене масла в 8hp45 кто нибудь использовал масло Liqui Moly Top Tec ATF 1800? Вроде как оно соответствует всем допускам zf на эту коробку. Если да, то поделитесь отзывом

 

От куда вы это гавно находите? И главное идёт чуть ли не во все,что крутится.Что в крае нет нормальных жидкостей для АКПП? Равенол может?

 

Чем лучше равенол?

 

Всем.

 

Достаточно развернутый ответ. Я бы не стал задавать встречный вопрос Вам, если бы Вы порекомендовали масло какой либо известной нефтяной компании (например Shell). Однако ни равенол ни ликви к таковым не относятся, в связи с чем считаю вопрос все же актуальным. Чем лучше равенол?

 

Батенька,изучите историю вопроса.Отзывы на этом сайте, а потом делай выводы. Твой Щелль и рядом не валялся с Равенолом.

Это в твоём понимании мироустройства.А в моём понимании,человека,который 20 лет льёт только Равенол во всё,что льётся,всё совсем наоборот.

 

С тобой получается продуктивный диалог. Внятного ответа на вполне конкретный вопрос не увидел... Если изначально желания помочь не возникало то лучше бы просто проигнорировал. Вопрос про ликви еще актуален, если в данной теме есть люди у которых был опыт использования масла обозначенного выше готов услышать ваш отзыв.