Подержанным номеркам из Европы путь в Россию закрыт с 2017г

Да ладно?
Вот это новость
Первый
Вотэта корпоратив был

 

Не обсуждали же, не?
Надо в кс переносить, там быстро обосновывают пр-команда госдумы

 

Это было известно еще с год назад, навскидку )
Первое, что я предложил это создать мега прибыльный бизнес по установки оборудования на тер. таможенного терминала )

ПС. Представляю, какое скопище хлама будет, у нас же как обычно. Никто не знает )

 

Интересно как мировые автопроизводители отреагируют

 

На новые машины система будет устанавливатся на заводе? В Германии? Или на территории России гастербайтеры по-быстренькому прикрутят?)

 

Это же вроде распространяется только на новые автомобили?

 

Поживем увидим, есть желание года через два как станет проходным притащить таки себе v klasse, который у меня сейчас на иностранной фирме. Если дело только в переделке за 30К то меня это не остановит.

 

http://www.interfax.ru/russia/543897
Везде пишут,что касается новых

 

Нахрен этот хлам тут не нужен...
Все правильно делают

 

Все для народа и во его благо...

 

у 60% страны до сих пор жигулятор

более 50%используют в качестве маршрутного такси ведрогазель
ед производимое псевдо русское ведро прошло краш тест без жертв , производится это ведро с 2015 года

ни на одном псевдо русском ведре нет таких секретных опций как проекция на лобовое стекло, светодиодные фары , фары адаптивные , круиз контроль ...

впрочем всё правильно делают

пс. нет ни одного русского ведра дотягивающего хотя бы до "C" класса в европейской классификации .

пс.2 русских заводов производящих автомобили больше нет , всё продано и на этих заводов с применением импортных комплектующих собирают помойные вёдра без намёка на комфорт и уж тем более на бизнес класс

пс.3 презик ездит на иностранном авто и вся администрация ездит на иностранных авто , и весь гос лох аппарат тоже на иностранном, все до последнего дворника из защельнинска , ни одна тварь не выбрала те вёдра что производят в раше под значком "типарусское ведро"

 

А зачем они? Внутренни рынок давно созрел в том числе и б/у. А В Приморье купят себе солярис, альмеру или весту чай не баре. И стране на пользу.

 

Да конечно 15 летняя машина которую в стране производства выкинули на помойку будет сильно лучше.

 

15 летняя и так не проходная была

 

А трехлетнюю любители тойоты и здесь купят. И руль будет не из бордочка.

 

жигулятор ремонтно природное и даже надёжнее некоторых новых немецких авто

 

Вот это точно! Правда с безопасностью беда...

 

Владивосток возит распиленные машины как запчасти, причём давно им эта новость не страшна

 

Доставляет конечно аргумент что первое лицо на иномарке ездит )))

 

Все верно. На авто у которых уже есть действующий ОТТС, ПТС будут выдавать без системы ГЛОНАСС.

 

держи доставку правильную а то смотрю почтой росси воспользовался
Ангела Меркель (Германия) — Audi A8
Франсуа Олланд (Франция) — Citroen DS5
Джорджо Наполитано (Италия) — Lancia Thema
Дэвид Кэмерон (Великобритания) — Jaguar XJ Sentinel

Елизавета II (Великобритания) – Bentley State Limousine
Си Цзиньпин (Китай) — FAW Hong Qi HQE
Синдзо Абэ (Япония) — Toyota Century
Барак Обама (США) — Cadillac One
Милош Земан (Чехия) – Skoda Superb
тут уже короли со странностями
Карл XVI Густав (Швеция) – Daimler DS420

почувствуй как говорится разницу ,остальных нет в списке потому что колониям не место в списке


разумеется вся чинушатина ездит на вёдрах(при гос закупках) производства своей страны

СВОЕЙ СТРАНЫ , понимаешь?

 

В советское время было, несколько моделей жигулей, лад, москвичей, волг, чайка, зил, раф, заз, уаз, луаз, плохих хороших второй вопрос, купить можно было не все и не всегда тоже, но и среди них никто не задумывался о потребителей, берите что дают, так и сейчас, берите тот стандарт, что сертефицировал производитель, а альтернативы под конкретные потребности скоро не будет.

 

многие иномарки производят у нас, на них 99 % чиновников и ездят, а с 17 года их серьезно ограничили в стоимости и мощности.