Porsche Официально: Новая Panamera

В ПЦМ езжайте, там их много уже.. В тч на тест драйв.. Сапфир посмотрел на Панамере. Неплохо смотрится...

 

На данный момент очень скудный выбор цветов, особенно специальных. Выбирать не из чего.

 

Закрытые показы панам в кризис.. куда мир катится. Осталось еще кастинг покупателей объявить

 

закрытый показ был в пцм в сентябре,до старта оф. продаж(5 ноября)
То , на что приглашали несколько дней назад , чисто маркетинговый ход , кмк.

 

именно: на ту тоже приглашали, потому и удивился ... день сурка, видимо много желающих

согласен на 100500

 

наверно будут чурбаки на неделю давать погонять
Или люди посмотрели и пошли предоплаты забирать,,,,

 

тачка очень удачная получилась, радует всем; пока заметил только один глючок в электронике - если приходит звонок по carplay, то штатная навигация начинает говорить на громкости карплея, то есть громко очень
каен, когда появился, был более сырой по электрике

 

только сегодня первый раз на дороге увидел, а ведь уже полгода прошло с премьеры такими темпами на рест Кае можно до середины 2018 смело ездить, не зачмырят

 

На днях в белом увидел, в белом грязном, если точнее. Увидел сбоку и сзади, в общем, в белом совсем не то, не ее цвет совсем. Хотя может на югах, чистая и будет ок, но в условиях грязной зимы - страшная, то ли дело в черном, совсем иначе воспринимается.

 

а amg gts ширпотреб,.

 

Значение слова "ширпотреб" многие не совсем правильно понимают. Гугл в помощь.

 

Ещё вопрос, а стёкла это какая опция была? Такая? Стекла с тепло- и звукоизоляцией и тонированным остеклением Privacy.

Или такая? Стекла с тепло- и звукоизоляцией 97 036,00 p. Тонировка стекол 39 854,00 p.

База вообще такая: Тонированные стекла с теплоизоляцией, лобовое стекло с серой полоской в верхней части

 

В гибриде задушенный мотор от 4с 2894 см, если он чипуется, то может оказаться быстрее турбы Плюс электромотор, судя по всему очень хорошо работает в паре с бензиновым. Журналисты хвалят.

 

Я уже задавался этим вопросом пару страниц назад. Скорее всего в обычной/гибриде и в S версии все таки разные 3.0. Объём отличается.

 

Ну да, получается странная картина, непонятно зачем они так сделали

 

я уже задавался этим вопросом выше - нафига иметь по сути три очень близких мотора - 2.9, 3.0 и 3.6 ... кто-то говорил что какой то из трехлитровых новый, а какой то старый

 

С гибридом они еще больше всех запутали, т.к. поставили на него 2.9 от 4с дефорсированный до мощности 3.0 мотора стоящего на простой 4-ке, 330 сил

 

Объём одинаковый в 4с и гибриде

 

Мне кажется им проще электронно задушить двигатель, чем железки в нем менять

 

вот так они у меня значатся:
VW6 Стекла с тепло- и звукоизоляцией и тонированным остеклением Privacy 136 890,00 p.

 

Тут есть сомнения. Скажем даже получится раздушить бензиновый двигатель. Но вот заставить его потом работать слаженно в паре с электро будет имхо не реально.

 

Самый нормальный вариант Задняя часть когда тонирована с завода гораздо симпатичней смотрится, сегодня убедился, не видно никаких полосок от обогрева. А двойное остекление блик даёт, как в БМВ от климакомфортного стекла?

 

пока никаких бликов не заметил

 

Всех С Новым годом! В конфигураторе появились пакеты, только в чём смысл? Если цена, что с пакетом, что отдельно набрать таже

 

Маркетинг и логика не всегда одно и тоже .

 

Логики никакой, пакет ценой в лям обходится тысяч на 30 меньше, чем те же опции по отдельности. И еще цены подняли на базу гибридов до уровня 4S, сведя на нет весь смысл их покупки у нас.

 

Так в том то и дело, что в таком "жульничестве", ни грамма маркетинга! Маркетинг, это типА скидки (скидки реальные), которые впаривают не нужную мне функцию и я в итоге плачу больше. А тут, просто жадность какая-то.

Я считал, даже 30 000 нет, просто копейка в копейку, ну может сейчас стоимость опций добавят и будет "экономия". И с гибрид вообще не понял, в одном месте он дешевле на 400 000, а в конфигураторе сразу как 4S(

 

Это конфигуратор глючит, там где он дешевле - это старые цены. Сегодня дилеру звонил и тот подтвердил повышение.
И это повышение убивает гибрид на нашем рынке чуть более чем полностью, кто захочет брать себе гибрид в цену 4S, уступающий 4S в динамике, с дополнительными головняками на подзарядку, непонятками по обслуге и крайне низкой ликвидностью на вторичке?

Да и сама 4S получается не очень разумный вариант, если ее брать не пустую как барабан. У меня в конфиге 4S получается под 10М, турба в аналогичной комплектации в р-не 11М.

 

Что-то с ценой перемудрили! Доллар падает, а цены поднимают. Фольксваген хочет американский штраф с России получить?

 

компенсируют ту историю, когда доллар был по 82, а кайены в рублях по 6-7млн.руб отдавали
то есть порядка 70kUSD за новый порш