F10/F11 Ошибка "Привод", единая тема

это можно определить только после появления ошибки?дорогие катушки ?

 

Нет, ошибка прописана в памяти, катушки от китая за 850 р до оригинала за 2850р.

 

Всем привет! БМВ f10 528 i xdrive 2013 год, пробег 55 тыс.! случилось следующее! Во время движения выскочила ошибка привода, отвез на эвакуаторе к дилеру. После диагностики выяснилось, что катушка во 2ом цилиндре схватила кз, поменяли катушки и свечи. Потом перезвонили после замены и сказали, что нет напряжения на катушку 2го цилиндра и пытаются развести на блок управления двигателем. Я задал вопрос "А ошибку сбросить вы пытались?"
Выдает следующие коды ошибок:
140001
140010
140201
140210
150202
Мастер приемщик сказал, что у них не получается. Они сбрасывают и при запуске повторно выскакивают ошибки.
В итоге мне предложили: 1) новый блок управления -2-4 недели ожидания
и около 100 тыс. руб.; 2) отдать в компанию кто занимается ремонтом блоков управления - 2-3 дня и 20-30 тыс. руб. Кто сталкивался с такой проблемой? Можно ли как-то сбросить ошибку или обнулить блок?

 

ок спасибо

 

Могу дать тел.разбирающийся в этой проблемы.

 

Было такое, потеря мощности привода срочно на сто. Сбрасывал клемму с аку, не помогло. В автодоме искали 2 дня, в итоге сгнил какой то провод отвечающий за охлаждение двигателя, сказали , что если бы не приехал могло все плохо кончиться( слово в слово)
Пробег был тысяч 60машине 2 + года.

 

У ОД те ещё сказочники попадаются ))) с трудом верится , что на авто за два года провод СГНИЛ , это что с ним надо делать ? Понятно когда радиаторы текут "быстро" , там резкие перепады температуры и давление , а проводу то что будет ))) скорее ОД не правильно сформулировали причину неисправности

 

тоже стала выскакивать периодически эта ошибка
2.0 d

перезапуск двигателя решал данную проблему
неделю как уже все спокойно

 

Все может быть.. Но больше этого не было.

 

Была такая ошибка, замена катушек решила все проблемы!

 

Выскочила вчера ошибка "привода"+чекинж на новом авто(100км пробег). В этот день у нас температура -27 была. позвонил нашему дилеру, первым делом спросили заезжал ли на мойку. Сказал что нет, тогда сказали акумм разряжается. Отключил все приборы, покатался, дав акумму зарядится и ошибка ушла. Вот думаю есть смысл ехать к ОД и читать ошибки?

 

Поедите на ТО там ошибку пусть ОД читает

 

счастливые вы люди, у меня началось с разрядки акб и закончилось приводом, никто никак причину назвать не может(((

 

Столько смотрю проблем с полным приводом на F10, тут я так понимаю разницы нету 525D \ 530D или 528i - какую не бери везде проблемы с приводами одинаковые?
Просто в планах было 530D поменять на полноприводную, вот в раздумьях что надежнее )))

 

Эм. Тут немного о другом речь идет. Проблема не с xDrive'ом, а с движком, который в компе называется Привод...

 

Окей, я всю тему не курил...
А так по большой части тут с полным приводом праблы )

 

С полным приводом проблем нет(кроме того что он сам по себе бестолковый)! Ошибка привода всеобъемлющая - от разряженного аккума до полный кончины двигателя.

 

Готовься к замене катушек!)

 

каких?
у тебя тоже такое было?

 

Да на предыдущей, постоянно, меняются легко, диагностика покажет какой цилиндр!

 

спасибо
ремонтировал у дилера?

 

Да нет конечно, у своего слесаря, за недорого,у него и диагностика есть и катушки брал у него.

 

можно контакт в лс?

 

Ща)

 

Помогите пожалуйста...посоветуйте... 30_го декабря забрал машину из салона, всё было хорошо, в морозы 30 градусов заводилась без проблем. Сегодня днём завелась также хорошо, отошёл от заведённой машины минут на 10, вернулся её трясёт, открыл капот, хотел посмотреть, что там под ним вообще происходит, а он - двигатель, заглох у меня на глазах!!! Завёл снова загорелась ошибка и на экране появилось - "ошибка привода".
Позвонил ОД сказали, что это из-за погоды, порекомендовали отогнать на тёплый паркинг, дабы она там отстоялась. Так и сделал доехал на трясущейся машине на минимальной скорости, оставил машину на час, вернувшись снова попробовал завезти... Машина заводилась и тут же глохла(. Через какое-то время попробовал завезти снова, кое как раза с пятого завелась обороты скачут с 0,8 до 1,2, подумал, что виной некачественный бензин, которого накануне вечером залил почти полный бак, долил присадку, ничего не изменилось(. Прибываю в полном шоке, подскажите, что такое это может быть!?(
Всем огромное спасибо за мнение!!!
Машина 520 бензин.

 

Не паниковать, отогреть, завезти, прогреть, понять левый ли бензин, только потом делать выводы.

 

Отогнать к од пусть разбираются

 

Спасибо огромное!!!
Только Я весь день её отогревал, она заводится и что б не глохла приходится педалью газа обороты поднимать к 2000, потом к 1000 спускается и вибрирует, ошибка поначалу гасла пару раз, потом мигала, а сейчас снова горит), на ночь оставил на подземной тёплой парковке, посмотрим, что с ней завтра будет(. А бензин действительно "не очень") после того, как залил вчера запах в машине добротного 76_го стоял минут 30)
P. S. Ещё раз спасибо!

поеду, а что ещё мне остаётся(((, спасибо!

 

Что за присадка?

 

castrol