Что выбрать 335i E92 или 420i/428i?

Этот вопрос вам нужно решить самому. Я сейчас владею Е92 335. Прекрасный автомобиль с большим потенциалом. Но четврека купе новее и привлекательней, как ни крути. Да, 4 цилиндра смущают, но думаю что на ваш век хватит, а потом продадите. Честно говоря. если есть вариант взять нормальную четвреку, глупо рассматривать Е кузов.

 

Катал лет пять назад Е92 325 ПП. Брал с пробегом 30 тыщ. Не ехала, жрала как сволочь, дикая колейность даже после того как выкинул ранфлэт, жутко не комфортная подвеска по нашим дорогам. Сейчас катаю "пакет сока"), те Ф30 328 ЗП. Очень комфортно, мягко, для меня достаточно быстро и расход с Е92 не сравнить. Вообщем я за 420/428!

 

Тоже был не в восторге от е кузова. Ф30 это шаг вперёд но по мотивам классичких бимеров 90х по энергоемкости подвески. Я тоже за 420, может и чип помощнее найдётся. На счёт ресурса думаю хватит его.

 

конечно эфка, тем более если купе

 

335 e92 устарела как говно мамонта уже, чтобы ехала быстро и беспроблемно, надо 1- найти вначале такую живую, 2- даже если нашел, быть готовым к джекичанам и иметь желание/возможность/умение с ними бороться. про ликвидность при продаже вообще молчу.
мой выбор - Фка, зачипуете, подтюните, не понравится - в конце концов скинете, ликвидность выше чем 335 несравнимо.

 

а вообще за 2 млн ищите м3 e92

 

+1 за 4-серию. Про Е, даже и не думал бы.

 

Вот и ответ

 

Тут все очень субъективно . Мне например салон е92 нравится много больше . Опять же мотор , да он не эталон скоростных показателей , но это объём -звук - некоторая , но все таки ресурсность . Обратите внимание , что сейчас за возможность обладаниях 6 горшками ( если такое вообще предлагается ) надо платить гораздо больше чем за турбо .

 

Молодец, все правильно сделал!