Покупка E92 325i - стоит-ли?

Периодически подумываю свое копье поменять на трешку купе ешку, тоже рестайлинг от 10 года и терзают сомнения в надобности, ибо с нынешней машинкой проблем абсолютно никаких
По поводу 325 или 320д тоже мнения расходятся..

 

Владельцы что говорят по поводу н52б25 после 11ого года ?
Дорестайлинговый жрал 1л/3ткм зимой без тапки 1л/5ткм , утомляла только постоянная морось - подсосы, датчики и тд .

 

Про бензин вроде пишут что масложор устранили, но общие рекомендации остались прежними - масло менять каждые 7-8к, чистить оба радиатора и т.д.
Про дизель пишут что траблы с цепью поправили, про то трескается ли там блок как раньше - не понятно

Проблема в том что довольные водители гораздо реже оставляют отзывы, а на форумах строчат в основном "страдальцы", вот так зайдешь, начитаешься что бнв гавно ломучее, аж плакать хочется

Я для себя решил что если машина ухоженная, то и проблем с ней не будет, вот только заморачиваться и "ухаживать" за машиной готов совсем не каждый, это же деньги и время, а главное - желание, что есть не у всех, к сожалению

 

Ухоженная машина - характеристика очень относительная . Я покупал великолепно ухоженную машину , и обслуживали Ее по регламенту - что оказалось минусом . Так же по своей глупости доверил Ее не тем рукам , но это все лирика .
В сухом остатке , кто то может ответить что доработали на н52 после 11 года и как это сказалось при эксплуатации ?
В частности интересует общая морось мотора : катушки , клапанная крышка , термостат и тд ? Стабильный жор масла 1/5ткм меня бы устроил полностью .

 

в итоге купили?