F26 BMW X4 (F26) vs BMW X5 (F15)

Всегда интересно когда даёшь человеку информацию и просишь точного ответа , а он как заезженная пластинка - когда ответить нечего - барабан барабан барабан ... Что из комплектации , что я тебе выше сцылку дал на х-5 - нет в самой топовой комплектации х-4 - можешь перечислить Те опции из за которых ты гордо величаешь х-4 ЗАРЯЖЕННЫЙ , а х-5 барабан ??? Или опять пластинка собьётся ... Проекция , комфортный доступ ??? И потолок для 190 см над головой ? А передний пассажир и задние на крутых поворотах зубами за воздух держится ? Тестировал и очень много х-4й - очень не плох и манёвренная машинка , но я не увидел тех преимуществ по опциям как вы говорите ЗАРЯЖЕННЫЙ и барабан . Может не увидел ? - Так расскажите ... и цену заряженного х-5 укажите ...

 

При росте 192см. не испытываю дискомфорта ни в х4 жены, ни в своем х3. Обе 30d Exclusive.
Если брать х5 , то в комлектации 40d М-спорт, ее можно сравнить с Exclusive и тогда можно говорить что машина лучше, престижней и т.д. Только там разница далеко не 300т.р.

А взять пустой 25D, чипануть, лишиться гарантии...И при этом доказывать что он лучше...
Нужна разница в комплектации, навскидку в х5:
-убогие сиденья , в х4 спортивные(удобно и красиво)
-убогие диски , на х4 18-е смотрятся гармонично
-убогая музыка , в х4 харман
-нет проекции
-нет комфортного доступа
-нет активного руля
-нет спорт-коробки
Как правильно сказали выше - проще указать что есть.

 

Вы издеваетесь чтоли или реально верите в то, что пишете? Возьмите табличку по опциям создайте в экселе своего х5 и за те же деньги Х4. Одно дело, что вам может эти функции не нужны, но многим машину нужна не просто как коробка, а авто с различными удобными функциями.

 

Мне например не хватает ЛЕД оптики как минимум. По остальному написанному выше тоже согласен.

 

Чип в 310 лс за 35 тр ни как не повлияют мне на гарантию , повлиять может только для дурачков кричащих об потере гарантии на каждом шагу на всех моделях . Сиденья наконец широкие мягкие и свободные - устал от узких спортивных на f-30 , Диски куплены 20 на лето - смотрятся класс , Музыка - ни когда не меломан , Проекция и комфортный отсутствует как и активный руль , коробка сразу была прошита в спорт режим , как и возможность смотреть на настоящем нбт размером 10,5 дюйма - видео фильмы , ролики , клипы , подключена система видения телефона на большом экране , автоматом закрываются окна при поставке на охрану , в салоне вкруговую диоды , на задних сиденьях диоды - при том что цвета можно выбирать и менять легким поворотом джостика, багажник наконец как багажник - с супругой растягивались в полный рост и отдыхали на природе при складывании задних сидений , ну а про 192 см и нормально в потолок - улыбнуло реально , особенно сзади . А вообще х-4 классная тачка - отстаньте .

 

Т.е. для создания минимального комфорта , улучшения внешнего вида и разгонной динамики пришлось еще потратиться? Уже разница не 300т.р. получается.
Хорошо что есть уверенность в бесплатной починке надутого левой прошивкой мотора, искренне желаю чтобы до поломки не дошло. Жаль только, что нельзя прошить устойчивость и не валкость в поворотах, хорошие тормоза, рулежку - это все тоже дооснащение, и весьма недешевое.
В х-4 неполноценный NBT evo ? Или размер экрана 8,8 не устраивает?
В f30 гораздо теснее чем в х-4 , но как-то помещался и даже 2,5 года откатал. Сзади не ездил, да и не собираюсь пока, речь шла о водительском месте.

Думаю что при выборе речь шла взять больший размер авто за те же деньги, это нормально , особенно для Кубани. Но конкретно 25d сильно проигрывает х4 3.0d во всех дисциплинах , кроме размера багажника и места для задних пассажиров.

 

может быть ещё в дисциплине "комфорт езды по трассе" если быть до конца объективным

ну так-то Vedi конечно лукавит, что машины стоят одинаково... в чип, колёса, и NBT с разблокировкой надо больше 500К ввалить (если это большие оригинальные диски и два комплекта резины).

 

Комфорт-просто катиться или динамично и весело с обгонами лететь?
Может по акустике(шум от дороги) и плавности хода(за счет массы и более длинной колесной базы) немного х5 опережает, но думаю паритет +- .
Ездил на обеих по трассе, правда х5, тот что 40d.

 

Опять-таки объективности ради 25d и 30d это один и тот же двигатель на 258 л.с, который в первом случае задушен программно, а во втором просто по бумажкам 249 л.с.
Так что залитие программы от от 30d это даже и не чип... а вот программу на 310 л.с. я бы не рискнул ставить конечно, ибо это не родное а очередное обманывание датчика расхода воздуха и поднятие давления надува

А на 40d так там турбин в два раза больше

 

Оно вылезет всё-равно, но не сразу... может даже не при вас, если вы через 2 года машину продадите.
А вопрос гарантийного ремонта дилер согласует с БРТ, так что если что-то крякнет вам придётся бодаться с дилером, а они будут настойчивы, т.к. все расходы по ремонту будут за их счёт, БРТ им ничего за такую левоту не возместит

 

Да это производитель ошибся, одной хватает, накрутить-и так сойдет
Из "легальных" и надежных способов превратить 25d в более менее едущее-это установить PPK на 277 сил , видел в Модусе(Краснодар) такой 25d в шоуруме , но там из-за PPK +колеса r20 было еще +350т.р. к прайсу.

 

Вы чо серьёзно ??? Так возбудились ??? Это моё мнение - это ваше - катайтесь на здоровье . Количество продаж х-4 посчитайте и подумайте от чего народ так их не любит , у нас на районе почему то за два года появилось всего две белых х-4 и то женщины , а х-5 штук 15 точно ездит , ну да , здесь же самые самые , для себя рисуйте здесь на здоровье доказательства и преимущества , вот уж не думал - выскажу мнение , а тут так возбудятся , понимаю что задел , но и товарищи здесь под картину есть - вот и приходится малювать им дальше - ну всё больше не зайду - злые вы . Пол года прошло - не нарадуюсь на машинку , когда рядом проезжает х-4й улыбаюсь . Удачи вам всем .

 

Потому что мы живём в РФ, где каждый 3ий БМВ в кредит. Где турбированные БМВ заправляют на 300 руб. АИ-95, а нетурбированные вообще АИ-92. Где у тех кто взял в кредит... в кредит даже КАСКО на первый год и колёса ... а на второй год нет денег на КАСКО. Потому что у нас "лучше быть, чем казаться" - не работает... у нас наоборот.

 

Те х4, что появляются, тоже не фулл, уверен. Денег стало меньше. А бмв хоца. Все просто. А кредит - это не проказа, а удобство. Если чё, у меня не в кредите, предвосхищая, так сказать.
По теме-х4 не купил бы и х5 тоже. Надоело всё, макан хочу))))

 

https://www.autostat.ru/infographics/28444/ - Я же и говорю - доказывай сам себе и убеждай здесь вокруг - что мы живём в России и люди здесь неадекватные и поэтому не понимают ни чего и в машинах и в жизни . Искал "заряженную" ни где не нашёл , может всплеск и был - когда ты купил и себя убедил , а так рост и прирост сознания населения в выборе отмеченного тобой я ни где не увидел -

• 
  Lexus NX – лидер премиального сегмента на рынке Москвы

 

Форумчане подскажите а в какую ветку поставить объявление о продаже х4. Решил продать, но не знаю где писать.

 

Добрый вечер, сюда:http://www.bmwclub.ru/index.php?forums/avtomobili.94/

 

Отдай дилеру! И не парься!

 

Я пробывал в кар прайс , смех!

 

А сколько км ?

 

Пробег?

 

13000.

 

Не понял, а на что кредит.