E53 Помощь по Rheingold

У меня ICOM , но и д-кан проверил . Все работает. Автоматической смены контактов на д-кан конечно нет, но вырубить 15 и 30 в ручном режиме не трудно.

 

ключ повернуть не сложно, видит ли иста эту манипуляцию? инпа видит,иста - нет

 

Ошибки стирает точно, после проверял спецом через ICOM.

 

В новом году Просит лицензию,старая не катит,че делать?

 

наверно перевести время

 

Не совсем правильное решение,но я так и сделал

 

Всем привет! Прошу помощи у знающих. Перечитал кучу постов и форумов на тему подключения рейнгольда, а воз и ныне там. Не видит машину через DCAN. На INPe черные точки батареи и зажигания, а тоже при запросе пишет, что не регистрируется и программа будет остановлена. Шнур компьютер видит, СОM4, прописал в EDIABASE, вообщем делал всё, что только вычитал, а толку нет. Машина Е70, дизель 2007 год. Уже припаял к шнуру выключатель, хочу попробовать с замкнутыми 7 и 8 контактами попробовать. Это не чревато? Не претендую на роль продвинутого программиста, поэтому если кто сможет помочь, буду очень признателен. Можно удаленным доступом.

 

Не чревато, но бессмычленно, 7 и 8 контакт надо соединять для до D-canовых машин, типа Е53. Если машина не видится то скорее всего проблема в неправильных драйверах адаптера или неправильной настройке портов в Ediabas.

 

Драйвера с диска, что с адаптером был. Может кто-нибудь даст ссылку на заведомо рабочие? Кстати по поводу спайки 7 и 8, то действительно бессмысленно - не помогло.

 

Могу в личку чуть попозже скинуть

 

Спасибо, буду пробовать. Позже отпишусь по результатам.

 

Чёрные точки , как вы писали, значит работает инпа? Где то пропустили что то с рейнголдом. В рейнголде тоже выставили, как ему работать?

 

Нет, к сожалению не работает. Кроме черных точек больше ничего и нет. На все выборы (двигатель и т. д.) пишет что то подобное: NO RESPONSE ......... и что программа будет остановлена.

 

А ну тогда и рейнголд не будет работать, он завязан с инпой.

 

Порт самого кабеля тоже 4 или другой? Обычно комп ему другой номер даёт.
Зайти в менеджер с подключеным кабелем, увидишь на каком порте он стоит потом в свойствах проверить время изменить с 16 на 1 сек. Потом в едиабас, бин, обд и выставить порт который видил в менеджере ранее.

 

Ну если только в сто первый раз это всё проделать. Порт да, 4. первый написано используется. Склоняюсь к некорректным драйверам адаптера, как предложили выше.

 

Запустишь инпу и рейнголд запустится.

 

Очень хорошо, дело за малым - запустить Инпу.

 

Для Е70 контакты должны быть разомкнуты.
Я ставил рейнголд по этому манулу https://www.drive2.ru/l/5593760/ , и похоже что еще туча народу тоже... Много телодвижений, зато работает.

 

Всем привет,давненько меня здесь не было,остался ноут со шнурком,работает рейн,инпа,дис,TIS.цена 15 000р,все проги работают,может кому надо,свой бумер продал год назад,очень жаль было расставаться с маркой,сын-инвалид,не могу больше себе позволить,к сожалению

 

я вот всегда с конца темы читаю если много страниц

тоже мучалась просто не запускался ... все тут умные , пока все просто

я просто виртуальную машину скачала и теперь запускаю

все просто и нет проблем

 

Тоже вариант,но кто и так на виндЕ,смысл в лишних 30 gb c еще одной ос?

 

Возможно было бы как вариант, но у самого есть ноутбук и планшет, практически не использую. Неужто с помощью добрых людей не настрою!?

А ошибки тоже виртуальные?

 

Раз 5 ставил рейн, не настраивал ничего!
Первый раз пол года воевал с тем, что бы на одном компе рейн работал с инпой, пока добрые люди не поделились 7 эдиком, и не подсказали как его подменить. Там тоже всё элементарно.
Единственное что, не гонюсь за последней версией, для моего ведра вполне достаточно первых.

 

Да нет ошибки то настоящие, но это тоже самое, что сексом заниматься в хим защитном освинцованном костюме )))))))

 

Я ДИСом то не пользуюсь только по этой причине. Бесит настройка, ну и потом тормознутая работа.

 

Спасибо за ссылку. Телодвижений действительно много, но походу это самое доходчивое описание всех этапов установки. Всё снес, буду переустанавливать. Вспомнил, что в стандарт тулсе при установке ком порт первый не менял. Не знаю, могло ли это повлиять, но так или иначе решил переустановить. Завтра продолжу "эксперименты" .

 

Какие телодвижения?я скачал, распаковал и пользуюсь. Ну разве что дрова на шнурок уже были, это я конкретно за софт говорю.

Ком порт роли не играет, главное что бы он совпадал на шнурке с тем, который в настройках софта

 

Третий день, хотя нет уже четвертый и пока результат тот же. Нулевой. Хотя нет, в ИНПЕ при запросе зеленый ярлычок "выполняется" стал меняться на желтый. Произвел новую установку Инпы, рейнгольда пошагово,точно по инструкциям, драйвер на шнур с сайта FTDI, версия 2.8.24. Всё одно и то же. Машина не читается. Начинаю думать, что негодный шнур китайцы прислали. OBD на машине рабочий, так как сканер вайфаевский с программкой "автодоктор" работает нормально. После 4 или 5 переустановки программ готов согласится с гуру диагностики, что ничего сложного в этом нет. Однако, повторюсь, воз и ныне там. Может есть кто нибудь в моем регионе (бываю во Владивостоке) счастливый обладатель рабочего адаптера, чтобы я мог подъехать и проверить свой девайс. Очень хочется посмотреть противодавление после мойки сажевого фильтра. Хотел фото вставить, да пишет что произошла ошибка. Кругом засада

 

Попробуй удалить всё, и начать с чего то одного.
Советую с рейна.
Торрентом есть возможность скачать? У меня есть торрент файл на рабочую версию, без бубнов.