E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Нету их отдельно. На разборке если только.

 

У меня ни одной нету(((

 

X3 20d 2008 г.
Загорелась красная лампа на приборке - аккум, на холостых, дал газку до 3000 об, лампа погасла.
Пока ехал через минут 10 загорелась снова, ролик и лопасти генератора вращаются, посторонних звуков и проскальзываний нет.
Когда обороты больше 3200 лампа гаснет, замерить напряжение смог только на холостых - 11,7 В на аккуме, при заглушенной 12,3 В.
Генератор после поездки был довольно горячий, под капотом автотепло, на улице -17 С
Аккум месяц назад новый поставил на 100 Ач.
У кого так было, это гена или регулятор?

 

Была подобная ситуация. Поставил новый генератор... Что интересно если поставить на ручное переключение и держать эти обороты то лампа опять загорается.. Произошло продольное разрушение генератора. Но может быть это только у меня так. а в твоем случае обойдется легким испугом.

 

У меня эти лампы часто после долгих простоев авто на морозе загораются. После прогрева машины пропадают через некоторое время.

 

Вот у тебя аккум, а если в движении, то что-то наелось

 

тоже самое было 6 января, лампы те же, появилось на морозе на хожу, перед отключился, при этом я уже по трассе прошел километров 150, скинул клему - пропало и больше не выскакивало, спрашивал тут в разных ветках, ответа нет

 

открою магический метод - прочитать сохраненные ошибки по трансмиссии.

А то экстрасенсов, диагностирующих по фотографии, все меньше и меньше.

 

ошибки посмотрел, увидел только что-то странное в блоке трансмиссии - ошибка по CAN шине

 

возможно, глюк разъема или электроники сервопривода.

 

У меня такая фигня на морозе, если авто долго простояло. После прогрева никаких ошибок. Лично у меня - ошибка датчика положения руля. Бывает только в сильные холода.

 

Да аккум их выдает, не морочьте голову
Попробуйте в теплый бокс загнать и чем-нибудь аккум высадить, тоже загорится.

У меня весь тот год загоралась при запуске на морозах, однажды в сервисе загорелась, после полудневного ремонта с габаритами и музыкой, а в этом году в -30 с лишним не загорелась, аккум новый.

 

Да согласен!

 

Коллеги, как проверить, что свечи накала умирают? Ошибок нет, но заводка в холода достаточно вялая

 

Такая же проблема присутствует. и я пришел вывожу что все таки аккум. Где-то подсасывает и машина полностью не засыпает. Все это выше обсуждалось и относится к вашей проблеме. Проблема по свечам обычно видна по ошибкам. Что касается меня то при похожем вялом заводе беру второй аккум который всегда полностью заряжен и в тепле, и вот с ним все заводится как часы...

 

По диагностике все видно

 

а ток утечки какой?

 

Добрый день.
Коллеги! Подскажите плиз:
- как заменить лампы в спойлере (доп.стоп-сигнал + задний ход)
- и если можно характеристики или номерок самих ламп.
P.S.: шерстил, но не нашел
Заранее спасибо!

Е83 3.0i 2004 год

 

у всех по разному.. чуть раньше было, достаточно подробный разбор. у соседа после мойки концевик подмерз... из-за не внимательности лампочки выжирали аккум за ночь

 

в TIS все есть http://tis.bmwcats.com/doc1092476/

 

Друзья,кто какие пневмоопоры дв ставил на 3Д 218л ?

 

Весь "прикол" в том, что это показывает диагностика! Если просто завести и никуда не ехать, то никаких ошибок! Так что никакого "мозгоклюйства"! В моем случае аккум. ни при чем!

 

Машина X3 E83 2006 год исполнение для теплых стран (USA)
Надо немного долить жидкости в ГУР. На крышке ATF ONLY но цвет жидкости не понятен (чистая почти прозрачная без вкраплений немного в желтизну)
Был уверен что ATF D II (ориг BMW) но нашел бюллетень и там прописан D III. Чему верить?...

 

Если в желтизну, то там зеленый CHF 11S когда-то был. Декстроны красного цвета и со временем становятся черными

 

Да, ошибка прописывается. Как это получается - хз, но факт, поломки нет, ошибка есть. Видимо, сбрасываются записанные пределы датчика руля.

 

У меня в эти морозы немного покричал(пока прогрел секунд 10)
на холодную насос гур. Пентосин вроде не замерзает при 30? Или со временем порог температуры другой?

Возможно ли смешиванием в стакане понять совместимость перед заливкой?

 

Ставил осенью. Не в восторге - по размеру подошло, но фиксатор не из пружинистой, а мягкой стали, на одном упоре пришлось плоскогубцами догибать по месту. Но дёшево.

HDE
92002008

По глупосьи купил два упора, когда дверь не держалась в открытом положении, можно было один. Если снять упоры, сразу ясно, какой из них мёртв, а какой ещё поработает.

 

Всем здрасьте,скажите пжл,на рестайле двигатель м54 сколько выдает? По форуму читал,что на рестайле тоже м54есть...
Спс..
Видел на авто ру 218л.с.-это si двигатель?

 

Лучше поменять вместе с бачком. И промыть перед этим систему

 

Нету там м54