F01/F02 Кодирование и программирование F-серий

Через диагностику есть пункт в рейне

 

Что неожиданно?
Проблема у каждого второго с забитым сажевым фильтром. Регенерация помогает раза 2-3, потом замена или удаление. Себе удалил.

 

сейчас есть жидкость лийки моли промывка сажевого . результат 100% помогает первый авто был 2 года назад мерс мл 2.8 .уже машин 10 помыл .

 

Мой ответ. Был у дилера, мыли 3 раза, включали регенерацию, херачил до дома 340км. со средней скоростью 130км/ч как ужаленый. Не помогло... удалил.

 

Машину взял уже с вырезанным сажевиком и прошитую без сажи. После поднятия интеграции естественно функция включения регенерации заработала. Сейчас периодически включается циклическая регенерация. Хочу это отключить. Узнавал в конторах занимающихся удалением сажевиков, сказали программно в F01 можно удалить только на столе. Через Рейнголд есть только диагностические запросы по статусу, расстоянию с момента последней регенерации и т.д., а отключения не нашел. Кто точно знает, что возможно без снятия блока отключить регенерацию в F01, может E-sys или ISTA-P?

 

только наверное еще раз прошить на безсажевую прошивку и больше ее не обновлять

 

Доброго времени суток всем!
Такой вопрос, авто после покупки не перепрошивал и подозреваю, что прошивка устарела, если сейчас перепрошью у дилера, то смогу ли я после этого сам кодировать следующей e-sys 3.24, launcher premium 2.0.1.43, PsdZdata 56.4? Если нет, то как поступить, читал, что на более свежие версии e-sys нужен лаунчер, код от которого присылает tokenmaster, а он в свою очередь пропал!!

 

Перепрошивка особа не нужна, тем более если разница в год- два, сейчас вышел новый есис и дата на ноябрь 16 года, токенмастер вроде объявился, можно установить лаунчер двумя вариантами без токенмастера:1. На английскую версию ОС 2. Установить виртуалку на комп, и на виртуалку установить английскую версию ОС.
Все работает без проблем

 

Понял, спасибо за ответ! Мастеру писал, он молчит уже 2 недели!!

 

Писать надо с почты не ру.

 

Писал с .сом

 

Значит используй альтернативные способы

 

Спасибо

 

Попробуй еще разок, только что получил от него код, запрос отправлял вчера вечером с gmail

 

Попробую, спасибо

 

Что надо добавить в Дигитальную панель приборов, чтобы на спидометре отображалось красным индикация о том до какой скорости будет тянуть передачу когда делаешь сброс газа, и чтобы вместо расхода топлива показывало мощность в спорт режиме

 

С красной полосой разобрался, это просто спид лимит. Шкала Мощности пока актуальна

 

Если актуальной версией обновить, многие блоки будут недоступны для кодирования.


А по регенерации - часто люди не обращают внимание на то, что важно ехать не с определенной скоростью, а на определенных оборотах, под нагрузкой. В среднем поездка должна занимать 30-50 минут.

 

Любая машина кодится и дооснащается

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...anie-vashego-bmw.661874/page-57#post-33379637

 

Доброго дня всем!
Коллеги помогите-подскажите! Машину сам прошивал e-sysом, тут отдал ее на сервис, есть некие проблемы с внештатной вебасто, должны были шить какой-то блок, я у них спросил, предупредил, что авто прошитая, чтоб ничего не слетело, они сказали не-не, ничего такого делать не будем, в результате забрал авто, все прошитое мною слетело, они уверяют, что ничего с авто не делали, вопрос: что можно такого сделать, чтоб прошивка слетела?? Отключение аккума может повлиять на это??

 

Прошивал в смысле обновлял по? Отключение АКБ явно не причина, намудрили спецы ( может блок какой махнули не глядя

 

Не, прошивал, в смысле сам кодировал, ну там видео в движении и тд! И все что я закодировал, все слетело!! ПО они точно не меняли, хотя хрен их знает! Почему кодировки могли слететь? Кроме если ПО меняется?

 

Всем добрый день.

ОД не могут "шить" только один блок, при замене или доустановке каких-либо блоков ОД обновляют ПО всего автомобиля, в следствии этого и слетели все кодировки сделанные "вручную".

Ничего они не намудрили, просто они сделали свою работу.

 

Если они что то прошивали, то могло слететь, АКБ никаким боком, закодируй заново, если есть сохранённые файлы так ещё проще

 

Там ни слова об ОД

 

Возможно, но я предположил, что это ОД, обычно после них такое бывает.
___
Р.М.

 

Уточню: я не был у ОД, а блок шил некий техник, который является техподдержкой системы, которая называется FanControl, которая отвечает за дистанциональное включение внештатной вебасто, и вряд ли он обновлял ПО автомобиля, вряд ли он вообще знаком с обновлениями бмв, тем более, как мне сказали, он приехал на часик, что-то поделал и уехал! Вот это "что-то" и привело к тому, сто все кодировки слетели, а я пытаюсь понять, что этот "техник" мог сделать такого, что все слетело, а главное, что мог еще сделать, что может не дай бог привести вообще к поломке автомобиля!!

 

Система FanControl интегрируется в автомобиль и взаимодействует с ним по CAN-шине, поэтому скорее всего они кодируют штатную опцию "Автономная система отопления".
Он добавил опцию и с ней прокодировал весь автомобиль, вот Ваши кодировки и вернулись к заводским значениям ...
---
P.S. поправьте кодировки и не загружайте голову ненужной информацией.

 

Вот это похоже на правду, понял, спасибо!!