Официально: BMW 5-series G30

Во-первых мне всё равно, кто со мной согласен, а кто нет: я ж не агитирую никого. Во-вторых, если интересно, поинтересуйтесь сколько покупают 6-ок, 5-ок (физ лицами) и сравните с продажами Х5-ых. Ну, а чтобы параллели правильные проводить, прошу заметить, что подавляющее количество 5-к тогда было далеко не по 4.4 Мио продано. Вопрос соответствия цены и логичности покупки - я говорил строго про это. В Х-ы вполне можно садиться и не пачкая штаны, а вот зачем нужно вам сидеть высоко или не сидеть высоко - волновать должно исключительно вас. P.s. Мы-то как раз не в столице мира живём, о чем в аватарке и написано, потому и мысли такие (о предпочении Х5 над новой 5-кой за одинаковые деньги) имеем. Чего о вас не скажешь.

 

Будет.Видел где-то фото лючка с двумя горловинами.

 

У всех свои мнения, а вот массовое количество Х5-ых точно не добавляет "плюсов" к выбору данного авто!!! Земляка сразу не распознал ))

 

Я не то ляпнул?

 

Согласный. Мы не рабы и живём в свободной стране, потому у всех свои мнения с учётом своих потребностей, доходов, возраста и т.д. и т.п. P.s. А почему "земляк"? Неужто из Калуги? Чего тогда Москва на аватарке указана?

 

Указана Москва, так как регистрировался на форуме в момент проживания в Мск (проживал в столице 10 лет). А сам я родился в Обнинске и проживаю сейчас в Обнинске.

 

Надеюсь, что не то. Но смысл моего "смайла" это ужас от данной технологии AdBlue... Дизель точно рассматривать не буду , если что то кроме бензина и незамерзайки потребуется в авто регулярно доливать.

 

Когда покупал 530Д из наличия, не было практически альтернатив дизельной полноприводной лухари ( по цене в том числе). Щас есть 540, что не может не радовать.

 

Конфигуратор навел на какие то печальные мысли. Вот 520д можно собрать за 3,5. Вроде бы и не так дорого как ожидалось, и не принципиально дороже чем ф10. Но вот за эти деньги вольво s90 будет совсем в фулле с B&O и т.п. Да, это не бмв, а вольво. Но какая 520d бмв? Вот 540 это да, но она уже 4,5 минимум.
Может когда 530i появится в конфигураторе, будет золотая середина, но сейчас нет почему-то дикого желания брать новую 5.

 

Текущее авто далеко не барабан, покупалось новое и на тот момент было оптимально по затратам.
Через некоторое время я сменю его на 530d g30, и не вижу ничего ужасного заплатить 4 миллиона. И никаких иксов, российские реалии, бла бла. Мне не надо говны месить, 90% эксплуатация в МСК, 10% по вполне приличным трассам и в летнее время. Седан (а лучшее вообще купе, но жена против, и сама не водит, и заставить не выходит) - оптимальный вариант для получения удовольствия за рулем.

 

В некотором смысле согласен с Вами, если исключить стереотипы о том что, паркетник выглядит дороже любого седана , то покупать 5ку за 4-4.5 млн логично. Например я катаясь на F15 скучаю по своей F10, икс комфортный и солидный, а на 5ке было кайфово , больше драйва в седане. Теперь я понимаю почему люди берут дорогие седаны. Мка G30 моя цель на будущее.

 

Подскажите какой размер экрана идет в g30 520d в стоке? Вроде есть информация что 8,8 по одним данным а в конфигураторе написано 6,5 в стандарте.

 

Понятно. Просто в Калуге 6-ки с "подходящим по описанию" водителем не наблюдал, потому и уточнил.

 

Нам, уже почти пенсионерам, просто видимо сложно понять вас: таких молодых, успешных и состоятельных парней! Живут же люди...

 

Мм.. мне об этом даже и не приходится мечтать (моя помимо любви к хорошим авто является ещё и поклонницей мото техники и плюсом к машине у неё ещё Харлей Электричка) если бы не надо было содержать технику жене , я бы точно побаловал себя M-кой и наверное именно 5-кой.


Теперь по теме. Кто в курсе когда выйде новая М5 , какие будут характеристики, и какой будет прайс?

 

Земляк! Вам там завгар на полставки не нужен? Ну или водитель на неполный рабочий день? Опыт, знания, сила, красота - всё при мне! Охранником вот тоже могу, с людьми знаком, если что... Не?

 

Ну что, 540 + м пакедж за 4.3 - это вкусное предложение. Аналогичный мерин е400 под 5 мультов уйдет, неговоря уже о том, что он по динамике проигрывает.

Жалко одно, нельзя выбирать планочки в салон, диски и вот это вот все. Но комплектация богатая конечно.

Сравнение с х5 честно говоря не очень понимаю. Модель скоро обновят, плюс пятера обьективно современнее и новее внутри, по интерьеру это будет особо остро чувствоваться. Икс уже тогда имеет смысл ждать новый. Но и стоить он будет с такими опциями на мулик дороже. Имхо.

 

Е400 спорт 4,22 стоит. До 5 надо добивать.

 

там за 4,22 нет даже кожи, не говоря уже про вентиляцию сидений.

Конечно такой М-пакет за 740 тр со всеми необходимыми опциями считаю просто подарок.
ИМХО 5-ка новая по статусу ничуть не ниже чем F15, а поколение уже новое. Так что если цена 5-ки получается выше чем F15 меня совсем не удивляет.
Думаю что 5-ка для тех кому нужно больше удовольствия от машины, чем размер проходимость и т.д.

 

Про эм пакет согласен полностью , пошли ппо пути мерседеса с их особой серией)) через пол годика годик разрешат к ней добивать опции и будет отлично вабще ))))
Еще бы гарантия на 4 года
И в подарок к авто бесплатные то на 4 года как у ленд ровера

 

у g30 сколько гарантия?

 

Пакет этот конечно по цене неплохой, но блин, то что в нем нету проекции это я незнаю, как без нее жить то вообще можно?(

 

UPDATE: Пакет не сочетается с другими опциями

 

Лирическое отступление.
Чёрте чё маркетинг с душами делает, крутят как хотят негодяи, задевая тонкие фибры.
Я это к тому, что сидел в этих мерсах и прочих ауди, но не зацепило нифига. А в BMW как-то по другому, иль сам себя накручиваешь придраться и не рассматривать уже другие.
ЗЫ.
То Потифар.
Сам знаю, что слаще редьки ничего не ел.

 

Асатур те к этому пакету что то можно добавлять а что то нет?
Тогда хорошо бы понять что точно можно и что точно нельзя )))

Синие салоны когда будут?

То Коро
Уничижение паче гордости))))

 

Асатур, а я правильно понимаю, что доукомплектовать эту пакетную машину будет нельзя, планочки в салон будет выбрать нельзя, и дизайн дисков тоже? По сути, только цвет кузова, и цвет салона. Да?

И второй вопрос: когда это чудо техники можно будет пощупать в шоу-руме))

 

А экстренное торможение хоть в каком-нибудь виде?
Имею ввиду принудительное, выручала на мерсе эта штука 2 раза, хочется чтоб и тут была)