E70 "Ангельские глазки",подсветка колец

Халява из Китая. Бесплатно. Спор выиграл. Поставлю как морозы кончатся, покажу.

 

Только снимать фару, к сожалению больше ни как(

 

Наконец то у меня перегорела лампа в габарите, пришлось задуматься, что поставить. В общем сначала думал поставить светодиоды, но светить как Рестайл все равно не будут, при этом качественные MTEC стоят порядка 180 ye, а дешёвые перегорят через несколько месяцев. В итоге остановился на корейских галогенках MTF Palladium 5500кельвинов. В принципе доволен соотношением цена-качество, светят синевой под ксенон. Со стоковыми желтыми разница очень существенная. Конечно это не рестайловые светодиоды, но вполне приемлемо. Так что кто не хочет колхозить и сильно тратится - рекомендую.
PS. Кстати замена не такая уж простая, особенно у кого руки большие. Обязательно запаситесь отвёрткой с тонким жалом, пригодится при отсоединении штекер с перегоревшей лампы.

 

Скинь номер каталожный для заказа , за ранее спасибо .

 

Сфоткай,как светит!

 

Вопрос назрел,не знаю по теме или нет!Кто рыжики убирал с габаритов в фарах на американце?Подскажите как это сделать?

 

полностью согласен, после 3 комплектов диодов остановился на этих лампах, свет белый, яркий, так что при бюджете в 1 т.р. самое то!

 

Как светит скинь

 

Сегодня ставил свои.
Обрадовало что ошибок нет. Что не пришлось точить радиатор. Что на не 12 вольт работают. В крышке сделал дырки для проводов.

 

Вчера воткнул себе такие))

 

Какие лампы?Можно фото и ссылочку где брал?

 

это не лампы, это кольца диодные https://www.drive2.ru/o/b/3035383/
Снимаешь фары, пилишь ставишь. Самое сложное снять фары)) Остальное-никаких космических технологий

 

Расскажи поподробнее ,если не сложно.
Тоже стекла менять придется в будущем, опять трещина.
Пилить дремелью?
Стекло новое на что (герметик,бутил) "сажал"?
Кольца эти ,какие размеры имеют ?
Покупал эти кольца на драйве или из чайны?

 

Кольца эти делают в набережных челнах-говорите на какую машину надо и все( там все размеры есть), вот именно по этой ссылке и брал. Пилить дремелью, садил на обычный черный герметик абро. Только псевдолинзу внутри вручную фрезером снял и кольцо маленькое почти вровень с краем засадил, кольца садятся на клей двухкомпонентный который идет уже в комплекте. Далее провода подключаем к габаритам, прячем все аккуратно и собираем фару. Светят круто, езжу вполнакала на габаритах сейчас...летом когда светло буду в 0 ставить. Кстати заодно поставил лампы ксенона новые 6000-е, вообще сейчас вся морда белая(туманки тоже диоды).
Фотки есть кое-какие, но весят много: думаю не вариант сюда грузить-будут ругаться все)

 

Эта компания TauTech. Поиском ищется, есть они и на авито. Смотрел их сайт, сначала не впечатлило, фотки не очень у них для Е70. А ваши супер смотрятся)
Дайте ссылку на ваши реальные фотки, уменьшу и загружу)

 

Cпасибо. Фотки сжать и выложить) Думаю не только мне интересно.Ну пусть ругаются, кому делать нечего,кроме этого)

 

Ок-завтра сброшу, надо на фотик делать. С телефона не то. В живую очень хорошо смотрятся. У меня и до этого кольца впаяны были-но внутренние диоды перегорели

 

Вот этого не понял? Заказал себе там же такие же кольца. Жду.

Ну и жду фото, как и все остальные)

https://vk.com/taumagazine Вот здесь есть полно Х5 с этими диодными кольцами. Полистайте

 

Короче смотрите. Ща в сервисе. Одно кольцо было меньше диаметром-из за этого поворотная часть цепляла и клинила. Пришлось пилить само кольцо.
Постараюсь сделать полный отчёт и скинуть сюда.

 

Это получается если кольцо крякнет,опять пилить фары?

 

Да-именно так. Но не пилить-оно уже будет пиленое на гермете

 

Буду признателен. Как уже говорил, буду тоже устанавливать через несколько дней. Хотелось бы знать все косяки.
И все равно не понял про фрезеровку!)))

 

Я покажу чё и как. Просто кольца не совсем идеальны по форме. Видимо лекал нету нормальных...

 

Да абсолютно правильно. Поэтому устанавливать такие "глазки" имеет смысл только тем кто меняет стекло. Так сказать за одно). В этом случае герметик будет не "железобетонный" а не термостойкий. В случае чего замена кольца займет часа два у хорошего мастера.

Странно. Ребята этим занимаются несколько лет. Хотя может изначально делали под неадаптив.

 

Да не надо второй раз ничего пилить)) стекло ставится на обычный белый силикон-ниче не потеет. И легко разбирать

Да поработать придется дремелью))) не совсем всё точно у них

 

Чем дело успокоилось?)

 

Стекло сверху мутное, времени не было уже мыть. Фоткал на телефон-он не ловит диоды когда горят. попробую с фотика на днях

 

Так, начнем)). Будет много букв, возможно эмоций и фото))...если что-понять и простить)). Описывать буду как это вышло у меня, со всеми косяками и прочее, скажу как есть-без предвзятости. Фары у меня адаптивные-поворотный ксенон.
1. Итак, собственно нам нужен сам комплект колец. Заказывал тут https://www.drive2.ru/o/SimbaBlack. По цене со срочностью вышли 5200р с пересылом. Пришли по почте в упаковке грамотной-при пересыле вариант деформации будет отсутствовать.

Что касаемо качества продукта... Большие кольца оказались немножко разного размера-в дальнейшем потребовалась их доводка. Один из контроллеров не работал!!! Поэтому сразу перед началом всех работ и снятием фар подключите данные кольца к аккумулятору и проверьте их работоспособность, желательно снимайте на телефон распаковку посылки и проверку, чтобы в дальнейшем не возникло вопросов у изготовителя. В моем случае установщику(благо у человека за плечами было много опыта и прямые руки) пришлось кое-что перепаивать и менять в контроллере. Вообщем-то гарантии на этот комплект я лишился, ибо самим пришлось все доводить до ума)) Писать и звонить в контору изготовителя уже не стал-не хотелось ругаться.
Далее нам будут нужны новые клипсы на расширители, ибо старые ломаются:

2. Необходимо снять фары. Желательно это делать на подъемнике, так как снимаются расширители колесных арок, защита арок, передний обвес, откручиваются спереди крылья. Сам процесс снятия фар подробно описан в тисе.

 

Вынимаем фары, размещаем их на столе

После того как сняли фары-снаружи их нужно хорошенько почистить и вымыть, чтобы в дальнейшем не занести внутрь пыль и грязь. Далее берем дремель и режем стекло фары в месте где она паяется к черному корпусу фары. В моем случае фары уже разбирались и там были впаяны нештатные кольца-но со временм они перегорели. Поэтому мы просто почистили герметик на который садилось стекло и отделили его от корпуса:

Чуть не забыл, по краям стекла есть два маленьких болтика, они притягивают стекло к корпусу фары-видимо на заводе перед пайкой фара вначале болтиками стягивается а потом уже паяется. Вообщем их надо выкрутить перед резкой стекла, если они не выкрутятся-не расстраивайтесь, все замажется в дальнейшем герметиком) У меня болтик уже был сорван, его просто сточили чтоб не мешал))

3. Фото внутрянки штатных фар не делал. Но вы и так поймете что и как. Откручиваем болтики крепления маски маленькой псевдолинзы, откручиваем болтики крепления маски большой линзы-их там вроде по три болтика на линзу, шляпки под звездочку сделаны. Также снимаем блок поворотника, затем вынимаем светопроводящую трубку габаритов, вынимаем маски линз. У вас должно получиться примерно следующее

 

4. Собственно установка колец, танцы с бубном). Берем в руки маску маленькой линзы, отделяем заводское кольцо габаритов-и прячем его вместе со светопроводящей трубкой большой линзы, они нам больше не нужны. У вас остается маска(корпус) псевдолинзы и сама маленькая линза:

Затем берем маленькое диодное кольцо из купленного набора и пытаемся его совместить с маской псевдолинзы. Но тут появилась проблемка-диодное кольцо с набора немножко больше чем посадочное в маске псевдолинзы, а если клеить поверх маски-то кольцо меньше))) короче беда, берем дремель и снимаем внутренний борт в маске маленькой линзы, периодически примеряя кольцо чтобы не снять чересчур много:

Наконец подгонка окончена, вставляем колечко в маску линзы-полностью заподлецо оно не сядет, там в корпусе маски есть выступ.Колечко как раз хорошо становится и упирается в тот выступ:

После вставляем внутрь этой конструкции саму линзу и с внутренней стороны прихватываем на клей. Диодное колечко желательно расположить так чтобы провода питания на него шли по низу маски. В собранном виде конструкция выглядит примерно так:

На этом пожалуй мы закончим с малой псевдолизной.