Официально: BMW 5-series G30

Может владелец Тойоты и не почувствует, но 4,8 и 5,4 секунды это ощутимая разница. Но главное здесь даже не это, а то что после 100-120 разница в динамике у этих машин будет как небо и земля. Дизель уйдет в затуп, а бензин как раз как следует раскроет свой потенциал.

 

Салонный фильтр тоже раз в 25ткм менять?

 

ездил на 35I - 3 года , на 20d - 3 года и 30d - 1 год
35I, если вообще педаль не давить расход - 15 литров, а если придавить - 20 литров, по городу
20d и 30d примерно одинаково - расход 6,5 - 10 литров, по городу
ну и не думайте что 530i будет жрать 11 литров по городу, это жестко надо следить за педалью, рассчитывайте на 15 литров, по городу
И расход указан в моем стиле езды и по одинаковым маршрутам и тд

берите то что хотите, и самое главное то что позволяет ваши возможности, не в угоду чему либо

не забывайте про каски, осаги, тошки, ремонты и прочую хрень


540i и 530d стоят одинаково и это правильно, каждый выбирает для себя , что нужно от машины

550i и 550d будет жечь)

 

Добавлю свои пять копеек. На бензиновой Ф20 постоянно сталкиваюсь с тем, что пройдя 10000 км БК советует мне приехать на ТО еще через 13-15000 км. Это связано с манерой и режимом моей езды. За год накатываю по 30-40000 км. Нередко было такое, что после ТО мне БК писал следующее через 30000 км, но делал как правило до 15000 км, иначе менталитет покупателей на вторичке не понял бы других цифр в истории ТО и подумал бы, что я за машиной не слежу.

Периодичность масла зависит в большей степени от моточасов, а не от километража. Можно наработать на одном масле допустим 200 моточасов, но проехать 1000 км (членовоз, водитель которого часами ждет с заведенным двигателем на парковке), а можно 1000 км проехать за 10 часов. Стоит ли говорить, что ресурс масла в первом случае закончится намного раньше, чем наступили бы например предписанные 15000 км, если бы БМВ не придерживалась привязки к моточасам? И какой смысл менять масло на 15000 км тому, кто 15000 км проехал за 30 дней, преимущественно по трассам и за 300 моточасов?

3000 моточасов в первом случае против 300 моточасов во втором, но пробег тот же.

Пример из жизни: если хранить свежее молоко на подоконнике, а не в холодильнике, то и испортится оно намного раньше, чем предписано на крышке, но по логике тех, кто меняет масло по предписанию производителя раз в год или 15000 км(как например на японцах/корейцах) - молоко можно пить вплоть до даты окончания годности.
Стоит ли говорить что будет с организмом человека от такого молока, и что будет с двигателем от масла, отработавшего значительно больше часов?

Пруф на фото:

 

а в диапазоне 0-60кмч наоборот

и сколько времени/пробега мы ездим 0-60кмч и сколько 120+?
))

 

Зависит кто где ездит, но в любом случае факт тот, что от 0-60 не получишь такого удовольствия от вождения как на 100-120+

ЗЫ 0-60 даже 20Д разгоняется очень достойно

 

По теме:

 

Это новая 5-ер так выглядит?)

 

Это 520Д?
У нее сзади два патрубка по бокам?

 

Е класс опять уничтожен

 

Не буду развернуто отвечать тут на этот провокационный наброс...))

 

у 520 два круглых патрубка как на ф10 535
если м пакет поставить , то буду прямоугольные

 

дизель , не требует аддблю ?

 

тачан с конфы?)

 

Есть он там.

 

К счастью нет

 

Ньюсмейкер бмвклуба врет?
А-ААА, понял, я тупень!
Будет отдельная конфигурация для экономистов.

 

Ну да, вроде как только с марта, 520 д еффистен динамик которая. Написали, что на неё внедрят.

 

слава богу ))

 

Не всем просто очевидное понятно. P.s. А если даже и по трассе (в РФ), то до 160-170 км/ч вообще разницы особой (между 3.0) нет на каком моторе тошнить. А коли за бугром по автобану - 3.0 d даже на Х5 и Х6 200-210 держит хорошо, не говоря уже о более лёгкой G30.

 

Повторюсь, мочевины для России не будет.

 

Понял-понял. Спасибо!
Ну значит - дизель.
Иш, собаки, место уже оставили в лючке...

 

Спортивные сиденья очень хороши! Особенно в исполнение ткань-алькантара.

 

https://sis-motors.ru/news/2016/12/14/bmw-b58-best-engine-2017/

 

BMW B58 признан лучшим двигателем 2017 года

 

Асатур, а белая машина на фото - она в каком исполнении? Экстерьер, салон?
Это база-база или там что-то опциональное?
Про руль, дисплей, приборку, седла и т.д.
Спасибо.)

 

Мне так кажется , что это М-спорт пакет.

 

Так почему же новый двигатель не способен конкурировать с известным мотором N55?
Дело в том, что В-семейство двигателей БМВ основаны на новой модульной платформе, при которой 60 процентов деталей двигателя, могут быть установлены на другие силовые агрегаты Баварской марки. Это позволяет компании БМВ существенно снизить затраты на производство мотора В58. Но как вы понимаете это по-любому скажется в не лучшую сторону на чем-то."
Как-то они скептически про него...

 

это м-пак плюс навигация профессионал.

 

Сегодня узнавал про этот двигатель у Тюнеров, очень эластичен и динамичен на всех диапазонах.Проговорились что в стоке двигатель B58 на стенде показывает 360-370 л.с.