Nissan GT-R R35

А для трека на 2-3 сессии кроме охлаждения коробки (оно кстати сколько стоит - это охлаждение?) для стокового гтр надо что то допиливать?

 

2-3 сесии подряд и на всем их протяжении все круги боевые? Тогда много чего нужно ))
Если ездить по 2-3 круга боевых + 2-3 остывать, мотор сток и не жара под 35, то и охлаждение делать в принципе не нужно.

 

Понятие "боевые" у всех разное, для кого-то боевые это прям на "все деньги", а кто-то из-за скрипа резины подумает что он на грани.

По теме покупки бу авто, как-то диагностируются "лаунчи", были они или нет. Плюс какие наиболее слабые места и на что обращать внимание при диагностике.

 

Видимо предполагается что я второго типа и поэтому мне охлаждение и не требовалось? )

По коробке вся история легко сбрасывается кроме трех уровней (или 4) прогрева и лаунчи при отключенной стабилизации, статистика всех лаунчей не ведется...

 

Т.е. проверить авто на использование (лаунчи и т.д.) кроме слов владельца тяжело?

 

Ну если машина сток и владелец не знает что такое Экутек и Кобб )) или вообще на гарантии и он кроме дилера никуда не ездил, то есть шанс что никто историю не чистил и можно будет посмотреть по количеству и степеням срабатывания защиты по сцепе... Это косвенно может говорить о том насколько насиловали ее ланчами. На сколько я помню, одна из степеней включается только по количеству сделанных подряд лаунчей... Ну а так еще чистая история срабатывания защит, тоже должна насторожить, даже у свежего авто.

 

Из соседней ветки
https://www.drive.ru/business/bmw/587f5520ec05c44c5200002c.html

 

Та ясен хрен что продолжится) Не знаю,почему ауди такое исполнили. Ламбо,феррари,амг уже давно глонасы сертифицировали, установили и забыли)

 

Не думаю что они бы стали сертифицировать, то где это можно было не делать... Или это поняли только сейчас и они лоханулись?)
Я вот не понимаю как они законы читают, сначало говорили, что только до 17 года можно будет возить старые уже сертифицированные модели без эры-глонасс, теперь говорят, что можно пока старое не сменит новое. Т.е. если как ВАЗ выпускал 40 лет 2107, можно столько же лет ввозить какую-то модель сертифицированную до 2017 года?
И что б/у получается тоже можно ввозить тех моделей, которые были сертифицированны до эры-глонасс, так же сколько угодно лет???

 

Ипать ты наворотил) Нихрена не понятно)
На все вновь ввезенные авто надо ставить глонасс. Пох,старые или нет

 

)) Ты сам то читал по ссылке, на которую дал выше свой ответ? Я так понял только заголовок статьи и то не до конца )) так уже в нем написано "без"))

ЗЫ И требует сертификации не сам прибор глонасс, а каждая модель с ним в сборе), разбивая как минимум по два экземпляра в хлам.

 

Может кому нужен .Cobb с TCM для GTR R35. 300$

 

а че этот коб делает?

 

Та то я знаю)

 

DT Live — быстрейший GT-R России 2500 л.с. и самый мощный GT-R России 4000 л.с.

Друзья, предлагаем вашему вниманию новую серию DT Live про два очень интересных Nissan GT-R построенных в России компанией Altechno. Первый — проект GT-R Altechno OWL (Сова), в котором стандартный двигатель был заменен на американский V8, объемом 8.3 литра и установлены две огромные турбины. Трансмиссия будет полностью переделана, т.к. стандартная не справится с таким объемом крутящего момента. Планируемая мощность более 4000 л.с. Второй автомобиль — быстрейший Nissan GT-R в России и Европе — 2500 л.с. GT-R Altechno A1. Полностью карбоновый кузов и мощный двигатель позволили показать на 1/4 мили 7.5 секунды и 305 км/ч на выходе! Желаем вам приятного просмотра!

 

смотрю видео про поломку усилинной коробки
Кто может объяснить: если ставить усиленную, то все равно в городе если вжаривать, то можно убить ее легко, подпрыгнув на гтре (рельсы, ямы, кочки) и крутящий момент ее поломает при приземлении.
Непонятно тогда какой смысл ее усиливать, если к примеру машина на каждый день используется?
За сколько км синхранизаторы изнашиваются??? вообще чего с коробкой делать то при Stage2. трэки, x-штрассе не приоритете.

 

Антипробуксовка в такой момент задушит кр.момент

 

братцы, привет. Нужен совет реального владельца R35. Плз друг, стукнись в ПМ.

 

В этой теме почти все реальные владельцы. Если нужно что, пиши, подскажу.
А что такое ПМ?

 

Это как нужно прыгнуть, чтобы сломать коробас или это нормально для гтр? Бред же?!

 

Куплю GTR сток либо stage2 (разумеется в достойном состоянии, дрова не интересуют). Бюджет 2.300.000р
На праздничных днях буду в Москве, если будет вариант, то расчет наличкой в ГАИ

 

Писец с ценами творится. Эво9 лохматого года не совсем дрова стоят от 1500тыщ, хорошо шпаклеванное/крашенное более менее ухоженное от 1000
А тут ГТР не дрова да ещё не бойсь рестайлинг хотят за 2300...(

Бывшие эвоводы с ГТРами выходит совсем не далеко ушли)

 

Видимо человек забыл календарь перевернуть)))
По-факту в норм состоянии высокие 3 или низкие 4 за сток.

 

На поршеклубе похожий человек сидит. За 3 ищет кабрик 991 на мехе с маленьким пробегом)

 

Чёрный потолок с козырьками и консолью ни у кого не завалялся? Я б купил