E53 Передний привод

Это как это он перестал работать?

 

Может, сам в это не верил. На днях, после двухнедельного простоя под снегом, решил выехать из сугроба (09/2003, дорест) - никак. Щиток приборов и блок LCM были сняты. Передок совсем не работал (сам видел, когда попросил приятеля сесть за руль). Подключил щиток и блок LCM, покрутил рулём влево-вправо (чтобы гирлянда погасла), передок стал работать и машина выскочила из сугроба без проблем.

 

Вы чё несёте? Какой передний привод?
В доресте чистейшая механика, там никаких отключений подключений нет и быть не может!
ДСЦ является иммитатором блокировок, и если она не работает, то ... Работают только дифференциалы

 

Умом то понимаю, что так, но! В тот момент нас было трое и мы были трезвые! Не работал передок, не работал. Совсем не работал, ваще не работал. Авто дорест. Не могу я это объяснить логично, но это факт.
П.С. - Видишь суслика?
- Нет.
- И я нет, а он есть. (фильм ДМБ)

 

Это не факт.
Сработали диффы, дсц не имитировала блокировку и крутилось одно колесо которому легче. Элементарно ватсон.
Запомните навсегда! В доресте постоянный полный привод, который никак не отключается.
Вас хоть 10 хоть 20 могло там быть, но если не один не знаком с матчастью, то можно не только сусликов нафантазировать!
Такой бред можно нести только абсолютно не зная устройство своего авто...

 

а прочитать руководство как ездить по сугробам не пробовали? там кнопочка есть

 

Я не говорил, что передок отключался. Я говорил, что он не работал (не выполнял свой функционал).

 

Как видели? Крутило только зад, а перед не крутился одновременно???
Совсем как вкопанный? Круто - у вас единственный дорест заднеприводный Е53 ))) Эксклюзив !

 

а кардан на месте ?

 

что то забыли собрать в двигателе?
p.s. "не реально....."

 

Не эксклюзив, ум еня та же проблемма, вчера застрял в колее, сдавал задом, задние крутят передние нет. Я так понимаю проблемма в нерабочем DSC:?

 

быстрее всего так, но тогда на приборке бы гирлянда горела.

 

Да патамушто так устроено, ну ёмоё
Дорест без кардана или хотя бы одного переднего шруса уже не поедет совсем! Там чистейшая механика.

 

момента на задние в 1,5 раза больше вот они и шлифуют - типо работают, перед не срывается - типо нет

 

Да не... Скорее всего одну из форсунок снегом забило. Вот стопудов!

 

Гирлянда - признак не рабочей ДСЦ.
Изучите уже в конце концов устройство своего авто...
Хотите полноценный полноприводный джип - вы ошиблись выбором.

 

Он не выполнял свой функционал потому что буксовали те колеса, сцепление с поверхностью которых было наименьшим, в Вашем случае это задние колеса! А система ДСЦ, которая служит для уравновешивания данной ситуации у Вас на тот момент не работала, соответственно все работало так как могло работать! Вывод: Не нужно кипешевать, передний привод на Е53 2000-2003 не работать не может в принципе!)))

 

Совет: Раз уж владеете таким авто, то хотя бы иногда и где-либо интересуйтесь устройством, конструкцией и принципом дейцствия своего авто! Поверьте, это здорово помогает!)))

 

Да я и не "кипишую", знаю, что механика исправна. Просто сам не поверил своим глазам. Крутилось только заднее правое колесо (ему было легче всего), остальные даже не дергались. Про заднее левое понятно, а про передок я не понял. Хотя бы одно колесо на передке должно было крутиться. А этого не было, пока не подцепил щиток и блок LCM. Еще раз повторюсь - если бы сам не видел, ни в жизнь бы не поверил.

 

Кто тебе это сказал??? Сам себе что то придумал, и теперь удивляешься наблюдениям.
Учи матчасть

 

Т.е. в данном (моем) случае так и должно было быть? Передок должен был "молчать"?

 

Тебе это уже не раз в этой теме, в разной форме сказали.

 

Все правильно. Не работало дсц, небыло подтормаживания шлифующего колеса и поэтому крутилось то колесо на которое была наименьшая нагрузка. Поднимите на домкрате доресту одно колесо. И с отключенным дсц можете газовать сколько угодно. Машинка не тронится. Прошлой зимой помогал иксу 4,4 доресту. Повис передним колесом над ямой. ДСЦ на тот момент в нем не работала. Отдал на ремонт блок. Ну и крутилось у него одно переднее колесо над ямой. Мы его чуть дернули назад и он снова поехал как сцепление всех колес появилось с дорогой.

 

Вот ведь! Век живи - век лечись . Просто я был уверен, что при любом раскладе одно колесо спереди и одно сзади должны крутиться. Это я про дорест.
П.С. Допёрло - там ведь нет межосевой блокирови.

 

гирлянды нет, дсц не работает, по диагностике ошибка насоса. Насос поменял....результата нет, думаю что блок абс не очень хорошо работает., хотя сама абс работает

 

вот вот один в один. короче нужно блок чинить.

 

а как же системы устойчивости и стабилизации, может что то у вас сработало на время проверки поэтому и не крутились колеса

 

Да покажите мне видео где Икс 53 дорест бодро шлифует только задом и даже не пытается вертеть передом? Нет - я не против! Просто я у себя такого не видел- сидел и в грязи и в снегу. Всегда перед подкручивает, помогает! В грязи вообще вертел всеми четырьмя на месте бодро!))
Готов смириться со своим позором, во имя истины ! )))

 

Отключаем штекер из блока абс и вперёд.