Посмотрел Z-ку для покупки-результат.

Парни,недавно продал 330 е90 на механике. Как ехала - очень устраивало. Так,вот. Смотрю сейчас е89. Хотелось бы,конечно 3 литра.НО иногда посматриваю на 2.5 Подскажите,пожалуйста, сильно ощутима разница в динамике у 2,5 и 3,0 ??? До е90 была е93 с 2.5 , она не ехала вообще,так как вес там 1,7. А у е90 и е89 одинаковый.
Не стал создавать тему отдельную,мне кажется это самая живая тема на форуме из Z

 

Как всегда "полная комплектация" на обычном руле и обычных стульях)))

 

Большинство ничего не понимает и пишет что бог на душу положит. Кондиционер есть, кресла кожаные- значит комплектация полная!))

Но это уже детали. Куда важнее состояние.

Ну и цена прилично за вышена, я правильно понимаю?

М-руль это который черный такой? Мне он совсем не нравится.

 

Вы за него подержитесь на досуге. Не зря это самый востребованный и ликвидный ништяк на зэт4

 

У меня такой "динамичный" стиль вождения, что 90% времени я просто придерживаю руль снузу тремя пальцами. Так что, его толщина не имеет значения. А дизайн имеет.

Держу крепко, если что))

 

Z - не ваш авто.

Возьмите себе Слк

 

Думал на этот счет. К тому же, последний легче найти. Но слк совсем не нравится, а покупать буду не столько средство передвижения, сколько игрушку что бы стояла и глаз радовала.

Чот как то запал этот е86, и все тут. Надеялся, что отпустит, но что то не отпускает))

А так да, я вообще водить очень не люблю.

"Удовольствие от вождения", в моем понимании- это когда ведет кто нибудь другой, а ты получаешь удовольствие от того что нет необходимости дрын этот крутить.

 

Едет примерно как 90, разница лишь в мягкости задней подвески, будет казаться что едет быстрее

 

Константин, а Вам знаком вот этот автомобиль?

https://m.auto.ru/cars/used/sale/1047547084-08e3b1/

Владелец утверждает, что обслуживался у Вас, пару месяцев назад.

 

Да, знакома, сейчас трудно вспомнить что-то про нее, но хозяина помню хорошо, добрый малый )) если нужны детали посмотрю по нарядам

 

В любом случае, если рассматривать серьезно, то нужно вести к Вам на диагностику. Но если есть какая нибудь предварительная информация по этому экземпляру- был бы рад узнать!

 

"...если нужны детали посмотрю по нарядам"

разглашение чужой информации? ай-яйяйяйяйяйяйяй

 

А что, эта информация носит личный характер?

 

у 2,5 и 3,0 на e85 разница в разгоне - почти секунда (написано, что 0,9)
Берите 3,0, чтобы потом не жалеть - мощности никогда не бывает "много"
другой вопрос - будете ли вы её реализовывать хоть иногда и готовы ли за эту мощность платить

 

может и 0,9, но эмоций она дарит намного больше.

 

Только 3.0 меньше не интересно.

 

5.0 берите, в Москве самое то. Пару раз в год можно где нибудь и 240 разогнать!

 

У меня основная машина 5,5 литра.и ничего,не пожалел ни разу.

 

У меня 6.0 литров .. приходится на 3 машины
Зетка 3л, 3шка сарай - 2 литра, и смарт - 1 литр

 

У меня зимой основная машина 6.0 литров и то же не жалею, полный привод и все такое.

 

Главное мозг в черепной коробке иметь)
Хотя если 5-6 литров,то автоматом куча стабилизаций и переживать можно меньше.Машины умные.

 

Мозг само собой, но надо еще и учитывать вес машины, в данном случае 4 000 кг

 

Согласен...

 

Расход какой у него?
92-ой переваривает легко?

 

Да нормально переваривает, но я люблю вжарить поэтому заправляю 95. Расход разный, трасса 18-20, город 22,5-24, но когда надо очень быстро то и 60 бывает.

 

Что за машина?

 

Hummer H2.

 

4000 кг точно такая масса?
Категория С?

 

Действительно вес огромный.у меня Гелик,55АМГ...он пустой весит 2600...

 

Чистокровка, привезен в 2010 году. Да, категория С, но по центру передвигаюсь свободно, т.к. грузоподъемность 998 кг.