E65/E66 Капитальный ремонт двигателя N62B48

Она к пробегу в 100 как раз и подыхает

 

А вернуть можно двигатель? Если задиров нет я бы поставил старый двигатель но с новыми колечками и мск и компрессионными.

 

На каких оборотах?

 

Я так и.не понял для чего гильзовка делается, ведь задиров нет?

 

[/QUOTE]

Честнг говоря мне кажется что то нечисто. Гильзевать блок в котором пошли цилиндры эллипсом это разводило. Задиры это максимум. Ладно решать вам

 

И что этого мало? Нормальное давление на горячую на холостых, для большей информативности хорошо нагреть и померить на холостых и тысячи 3оборотов

 

Гильзовка во сколько обошлась?

 

Откуда в алюсиле элипс ??? Вы изучите что такое алюсил и его тольщину в цилиндрах ! Если там и есть элипс , то он настолько минимален , что не может никак влиять на жор масла ...Алюсиловый блок страдает только задирами связаными с перегревом , ну либо с неправильно эксплатацией вызывающей износ и опять те же задиры. Я хочу сказать то , что если задиров нет , то и гильзовать там нечего ....но если только не перестраховываться , что в ближайшем будущем может стереться слой этого самого кремния , хотя гильзовка тоже 50/50.... Мне кажется гильзовка вашего блока была разводом, ну или как минимум преждевременна ... Соответсвенно коленовал тоже под вопросом , но здесь конечно утверждать ничего не буду . А по поводу контрактного двигателя ,правильно сделали , что сдали его , любой контрактный двигатель надо перебирать точно так же как и ваш , исключения лишь составляют моторы с честным пробегом в 30т.км ... Пробег в 100т км является очень пограничным для таких тонких маслосъемных колец столь горячего двигателя со слабо функциональными системаи дренажа в канавках поршня ... .... Тобишь к этому пробегу они просто за коксовываются и все ... Как правило у них даже износа нет , впрочем как и у компрессионых ...(касается алюсиловых двигателей, так как покрытие очень скользкое ) и если позволите , маленький совет , опустите температуру двигателя , хотя бы элементарной заменой термостата и будет вам счастье связаное с хорошим увеличением ресурса двигателя ...все имхо основано на личном опыте ....

 

где загильзовать v12?