F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

Если с заработком всё будет ок , то обязательно стану обладателем 8-ки !!! Даже улыбнулся , во время написания этого поста ))

 

Класс, тоже такую губу хочу, оригинал ? Который за 50000

 

Рестайлинговый 50i такой же "чудестный" как и дорест, Вы не в курсе случаем?
И еще: после вложений в капиталку, проблемы мотора не уходят, так? Просто меняются кольца, МСК и и.д. на новые, но конструктивно мотор же остается таким же горячим?
Т.е. теоретически, "ушатать" его можно за те же 30-40 тыс. км при обычной эксплуатации?

 

Абсолютно верно.только капремонт это не только замена сальников клапанов и прокладок.там все куда веселее.кольца,вкладыши,трубки турбин(возможно и сами турбины),гильзовка,болты,цепи.список там внушительный,приблизительно на 120-150 тыс по запчастям в зависимости от степени упоротости мотора.но в процессе этого ремонта дорабатываются контуры охлаждения и убираются катализаторы,этот комплекс мероприятий убирает все проблемы с перегревом и возводит его в ранг долгожителей.а в общем то TU крутой мотор.добавили вальвотроники,форсунки протечные убрали,а это уже экономия в 75 тыс

 

Я ещё в сторону нового М5 посматриваю.

 

Я привел в пример контик в плане стоимости, схожей с новой 650 или свежим 217.
К вопросу обслуживания. Если машина не уставшая изначально и следовать регламенту, не так больно, как кажется.
Тормоза дорогие, да. но их не так часто меняешь. У меня на ррс тоже брембо денег стоят. Свечи, фильтра, расходники подвески идут частично от фаэтона. С головой если подойти, подъемно вполне. Понятно что турбина или коробка стоят как крыло от боинга.
Мотор можно взять 4.0т, ест мало, чипуется, едет сносно.

П.С. Елена, я первый раз раз вижу девушку которая задается вопросом обслуживания машины.
Еще и руководствуется им при выборе. Еще и такая красивая)

 

Как я понял, новая 8-ка не будет в стиле той 8-ки, которая была в 90-хх, а будет просто новой шестёркой. Это как тройки купе стали четвёрками, но как были тройками купе, такими и остались.

 

А если будет?если они туда начинку всю пихнут от топовых G кузовов?судя по превью,раздули они ее не слабо.
Жаль только что выглядеть она не будет ка на этом фото.за такую и продаться можно

 

Слева огонь!

 

Конечно,только оригинал

 

Если будет приближена к фото - это будет огонь!

 

Я не видел ещё ни одного рендера и прототипа, которые из фотошопа перешли бы в реальность.

 

Я думал у тебя белый авто.

 

Зря ты так. У четверки куда лучше рулежка и в ходовке там изменения по сравнению с тройкой были, ниже центр тяжести. По отделке да, но по рулежке другая

 

А выпирает сильно ? Парковаться как стало ?

 

Тройка купе от тройки седан как раз отличались тем, что ты написал. У меня были купешки 3-й серии в трёх последних поколениях (е36, е46, е92) но потом вышла четвёрка - это и есть тройка купе, просто купе третьей серии убрали как класс.

 

Да губа заметная)
Ну с бордюрами надо аккуратнее и на сток бампере.
Сейчас на 650 клиренс не сильно выше(если выше) чем на той 640д

 

6ка хорошая машина, М6 сказка. И всё же, есть тут теоретики, которые устрицу не нюхали, а ели? )
Пересел на мерседес и обратно не хочу. Еду быстрее 99% потока)

P.S.: как и Бобби, посматриваю на М5.

 

на какую модель?

 

Антон,я умею зарабатывать деньги,поэтому очень хорошо умею их считать и понимать,куда их лучше направить машина-это слишком пассив,а бездумно я могу купить себе новую сумочку,цацки или выпить с кем-нибудь чашечку кофе-удовольствия больше

 

это предыдущая его ляля,а сейчас белая-на диски посмотри

 

cls63 4 matic

 

А где посмотреть?

 

Саш,вот,вроде я не ошибаюсь

 

Вот сейчас

 

Кстати, кому интересно , выложу небольшой отчет о переделке заднего стокового (не М) бампера под двойной выхлоп на предыдущей 640д.Так как на тот момент стояла оригинальная накладка шнитцер - ставить м- пакет было не вариант.
В итоге перед - Шнитцер;
пороги- м -пакет;
Задний бампер - доработка

 

Где лучшие машины? У Лены в мойке! ))

 

всем привет!
не нашел в теме, надеюсь подскажете, кто какие даунпайпы ставил и где приобретал на N63TU?
пс. ar desing или supersprint не рассматриваю, хотел от k.art поставить, но на TU'шный мотор не делают.

 

Вам лучше обратиться в ветку форсаж, мы тут просто за жизнь трём под сигары и бренди

 

понял, спасибо!