Большое ТО

Ты серьезно про гидроусилитель?

 

А что, у человека не может быть Z4M?

 

Сомневаюсь, что речь про М.

 

про гидроусилитель смешно

в редуктор хватит литрушки
тормозухи хватит литрушки
антифриз кажется 7 с хвостом.

 

Тоже весной собираюсь большое ТО делать, расходники + жидкости.
ТК сомневаюсь, что за 13 лет что то меняли кроме масла.

 

К теме вопроса что на 100ткм надо делать?)))тормозуху и антифриц поменял) думаю редуктор тоже освежить) а еще?

 

насколько я знаю топливного фильтра нет

 

это который на насосе, не думаю, что его надо трогать, лишний раз, если нет проблем конечно.
Bmw

16117197690 Ремкомпл.топл.фильтра с регулятор.давл. 13 665 руб 1 шт 4 дн

 

del

 

получше поищи. 4500 ему цена, максимум.

 

за 3 с копейками его уже не заказать - их было 2 на удаленном складе
да, это оно. говорят нужно менять. но я сам не менял. наверное летом перед сезоном сменю, ибо у меня полностью отсутствует история обслуживания машины после окончания гарантии.

 

Редуктор литр с копейками, литра хватит
Тормозухи лучше 1,5, опять же смотря каким способом менять будешь, давление или пролив.
антифриз 8л
ЭУР не обслуживаемый

Клапанная крышка если не люминь. Если люминь то клапан рециркуляции. Прокладки горловины и вальвтроника. Комплект уплотнителей на клапана ваносов, если потеют, комплект уплотнителей на масляный стакан если потеют. Резинки редуктора, муфта. Остальное по результату осмотра предварительного сделай.

 

Ну видать кто-то больше наслаждается ездой, нежели вникает в технические тонкости, я например не вижу в этом глупости, скорее комплимент для зедки )

 

Костик, редуктор литр? А кто катался в поисках недостающих капель? )) Если подзабить - то конечно хватит.

 

ну меняют по разному, те кто через заливную, им хватает, раз речи не идет про прокладку, то скорее всего так и будет

 

Костя, на полную замену масла в гидроприводе крыши литрушки chf11 хватит? (е85)

 

Ну целиком вряд-ли получится, и вряд-ли тут нужен пентосин, но литра хватит

 

у меня в бачок насоса влезло от силы грамм 200-300 О_о
и это при условии что у меня там было практически пусто, ибо крыша с трудом поднималась при закрытии, а при складывании падала назад из среднего положения.

 

Я бы еще поменял фильтр салона и фильтр движка. Движек для профилактики, а вот салонный вряд ли кто трогал, будешь сам удивлен сколько там грязи. Да и и помой радиаторы со снятием, тем более если меняешь антифриз, то же будешь удивлен сколько грязи между радиаторов, хотя визуально вроде чисто.

А фильтрик я забрал, через одного мной уважаемого клубня. И зря вы думаете что там все в порядке, если учитывать какой у нас бензин и что до вас в бак не плеснули 92.

 

А фильтрик я забрал, через одного мной уважаемого клубня. И зря вы думаете что там все в порядке, если учитывать какой у нас бензин и что до вас в бак не плеснули 92.[/QUOTE]

что на это скажут профессионалы?

 

Я так и думал что споры про марку бензина и октановое число зацепит. Я не заморачиваюсь и везде лью 98, покупая его у проверенного поставщика.Где то совсем не давно читал официальный тест бензина и практически везде льют 92 вместо 95, а вот 98 бадяжить боятся, а то будет как в Питере с РолсРойсом на штраф стоянке.

 

ТУТ ВОПРОС НЕ ПРО БЕНЗИН, А ПРО ЗАМЕНУ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА!!!