F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

Х1 что-то как-то не очень нравится своим размером, а 3GT даже не задумывался, на 5ку глаз упал. Вот и думаю И, кстати, когда сел вчера на тест в 5 почему то не показалась очень низкой. Может это самообман. Понравилась внутри, как будто я из леса вышел, не видел ЖК панелей, переключающихся в спорт режиме на цифровые и больших мониторов с навигацией, двузонных климатов, памяти руля и т.д...

 

5ка реально низкая, у меня она летнее авто, и даже летом выбирая на чем поеду, продумываю маршрут чтобы не встрять
подождите хотя бы лета, 5ки новые г30 может пойдут калининградские. а ближе к осени распродажи ф25 последуют.
мерс глц не думали? новая ку5 ?

 

Если в той же цене смотрите, что и 5-ка - для размышления гляньте на 4-ую серию гран купе xDrive - http://www.bmw.ru/ru/all-models/4-series/gran-coupe/2014/at-a-glance.html
P.S. я сам посматривал в сторону 420d xDrive

 

Так сколько будут стоить новые 5ки калининградские? Явно не 2,3-2,5. Сейчас то есть возможность взять по такой цене не совсем пустую 5ку, а там базовые будут начинаться от 3 наверное. Для меня важно, чтобы машина была новая, а не кузов последний. Я же в кредит беру остаток стоимости. Другие марки не рассматриваю, что-то не очень нравятся, да и мерс дороже выходит как ни крути, плюс еще и внешне не особо цепляет глц, да еще со своей переключалкой на руле, а ауди вообще никогда не нравились. Да и потом все новые кузова всегда дороже остатков.

 

тогда посмотрите на ф25 в м пакете. там хоть салон наряднее и руль другой) х4 еще есть...
а 5ка, 3 и 3гт низкие, пузом тереть придется все (

 

4ку тоже не рассматривал, т.к. все-таки для меня она ближе к 3ке. Может машина и стоящая, но денег стоит примерно как и 5ка.

 

Да руль у меня итак М. Салон сейчас тоже хорошо выглядит, черный с прострочкой ромбами. Просто как то в 5ке посовременнее, но это конечно зависит от комплектации. А Х3 в М пакете уже 2,8, ну может еще скинут немного... Короче я в расстроенных чувствах от того, что раньше можно было Х5 новый за 2,6 взять со скидками прошлогодний, а щас Х1 к этой цифре подползает, просто ужас.

 

Х4 примерно как Х3 стоит, чуть подороже. а 3GT вроде повыше обычной 3ки.
Я просто к тому веду, что раньше ездил на седанах и нормально, да зимой было низко на цивике, но аккуратно ездил ведь и ничего не отрывал. Может те, кто пересаживаются на кроссы, потом страдают "кроссоверной болезнью"?))

 

х4 позже будет меняться в кузове, так что лучше его чтоли)
3гт длиннее, но не выше)
я бы назвал 3гт это 5ка хэтч) не рыба не мясо, шкода октавия)))

 

как 5-ка по цене, но в более богатой комплектации. А если посмотреть на цену 5-ки xDrive, то тогда вообще - разница существенная. И кузов у 4-ки Гран Купе очень славный. Опять же - лифтбэк и клиренс +6 мм от 5-ки

 

Попробую потрясти дилеров, просто в душе урбан не очень хочется за такие деньги... За 1.7 я еще был готов взять его, все-таки до этого бмв не было и кузов был актуальный, хотя для меня это не так важно, главное - новая.

 

Вариант продать свою,чуть добавить и взять Х3 с минимальным пробегом рестайл в комплектации экслюзив и с 3.d не рассматриваете?
p.s. сам бы так поступил)

 

Да что-то с пробегом не очень хочется, хоть и машина может быть хорошей)

 

бери пятак не думай

 

Так а клиренс как же? Я понимаю, что внутри она приятнее урбана моего. Но с практической точки зрения. Боюсь разочароваться, будучи уже в кредите на тот момент...

 

пятак класс по всем параметрам ...у меня вторая уже

 

Ну вот и не правда Ваша. Владел 2 года Мурано Z51 до X3. 8 литров по трассе никогда не получишь. Минимум 10 л и то если ехать на круизе со скорость не более 90 км/час. Так по моей деревне было около 14.5-15 литров. По Москве у народа 16.5-18 л.

 

Я регулярно последние 10 лет езжу на обоих машинах по 200 км маршруту. Расход 7,8- 8,2 литров.
Фильтр надо просто менять вовремя , резину приличную и нормальный бензин заливать..

 

А комплектацию какую лучше смотреть: с М пакетом на алькантаре или бизнес? Разница в 200 тыс примерно.

 

это уже на твое усмотрение

 

У Вас наверно в Самаре наверно чудо-бензин, фильтры и резина.



На всякий случай ссылка на мурановский форум с темкой по расходу топлива:
http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&showtopic=9&view=findpost&p=15220

 

Там тоже самое написано.. пилишь 80-90 и расход такой.Бензин-Лукойл 95.
http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=9&st=1000

@С одной из поездок остались фотки приборной панели на телефоне.
Пробег - 210 км.
Средняя скорость - 75.7 км/ч.
Расход - 7.6 л/100км.
Фотку лень с телефона перекидывать. Но, если кто попросит, выложу @

@При езде около 70 км/ч расход будет 6,3. Фотки выкладывал. Так что, экономным есть куда стремиться.@

вот цитаты 2016 года

сам 5 лет на двух Z51 откатал..
Из минусов к 30000 км стирается краска на руле и странный алгоритм работы климата.

 

В общем, думаешь, не пожалею?))

 

даже не думаю..только проставиться в Erwinе не забудь

 

а чисто задний привод Вы катали?

 

Не знаю что это)

 

Нет, на тесте только одна была.

 

а смотрите тогда на что? На xDrive?

 

Я уже вчера столько думал на счет смены авто, что пришел к выводу: чем больше думаешь, тем меньше вероятность купить что-либо) Может действительно два года ездить и покупать Х3 в новом кузове в 18-19 году, только боюсь цены там будут еще выше, чем сейчас на урбан рестайл. Да и у меня пробег будет под 100. Вдруг вложения какие начнутся...

 

Да, хотелось бы именно его.