Официально: Новая Camry

У меня не было, Саш.
По рассказам соконфетникив - да.

 

да ну нафиг, даже м пак не помогает
как камри, тогда нафига платить больше

 

Ну это если вдоль трассы собирать, следом за Камазом разве что...

 

Последнее время тоже начал об этом задумываться..)

Тоже не пробовал...)
А там что-то хорошее в моменте?)

 

Там мож и пискнут.

 

На котором можно ездить только неспешно и желательно по прямой, ибо не рулится и не тормозит в отличии от "дохлых" бмв с 1.6
Кста у трешек с 1.6 разгон 9 сек до сотни, для аудитории тайоты столько даже много.

 

Кто понял жизнь, тот не торопится.(с)

 

Да, для московских пробок и камер 9 сек - это вещь. Рванешь на штраф и уже тормозить пора. Красота...

 

Нет никаких проблем и на камри 2л штрафов нахватать с ее 14 сек до сотни

 

Я фигею с гонщегов и триллиардеров Камри - это машина "сел-поехал-доехал". И все это с комфортом и без головных болей. Помню, была у меня Е53 и 5 (сам выбирал в Европе!) - как же я замудохался с ними. Брату привез трижды перепроверенную GT - в первый-же месяц он попал на ГУР. И т.д. А на Тойоту/Лохус я сажусь в 5 утра и могу упилить за 400 км, особо не морочась нащет косяков. При этом, еду я с комфортом, в отличие от ТАЗов и других корейцев.

 

Я их сайт посетил.
У 3,5 там 7,1 до 100.
С 9 сек - пропасть...

 

так 3.5 единицы берут

 

Она вроде не в 1,5 раза дороже...

 

Я может в другом мире живу, но у меня никаких проблем с БМВ не было ни когда за последние 6-7 лет. Был e71 , f10, f15 - езда газ в пол, никогда машины не обкатывал и 100км, не прогревал, пробеги от 25 в год. Что я делаю не так?

Про 3шки против Камри, там вроде 320д едет очень бодро, на уровне 3,5 камри, при это рулится и тормозит. Могу ошибаться, но что то близко

 

Я до 08 года ездил на японцах, тойоту правда внешне не мог переваривать, потом пересел на БМВ - ничего, никогда просто так не ломалось!)
Скажу больше, до японцев ездил на ВАЗах по 70-80тыс. в год - тоже не ломались!))
Правда, всегда на новых, а ВАЗы менял каждый год. Не пойму может плохо выбирали-перепроверяли!?

 

Вот и дилема нарисовалась: G30 1 штук! или камри 2штук (ДВА!!! (разные типа спорт и типа не спорт) ... че делать ...

 

лучше три киа рио

 

4 соляриса в таксо можно сдать, земеля

 

Так те Камри, которые сегодня в салонах ОД - они сарая, уходящая модель... Г30 - новье, не локализованная пока Калина.
Вот и разница...)
Выйдет новая Камри - такого выбора не будет))

Кстати, ориентировочно когда новые Камри в салонах то будут?)

 

конец 17, начало 18

 

У нас аудитория Камри это взрослые мужики 40-60 лет.

Вряд-ли детский сад с черной крышей и ололо спорт вид их привлечет. Пересядут на что то более привычное и менее вычурное

 

А как же кризис среднего возраста в 40-45?

 

Все равно не пересядут. Если кому нужна красота и спортивный внешний вид, есть Мазда 6, и даже Мондео. Но все равно в основном покупают консервативный Камри

 

Речь виду именно о новой камри, не о старой. Старая в полной комплектация стоит +-2млн, новая будет думаю 2,2-2,5. G 30 5млн. Камри тоже еще не шушары.

 

Не соглашусь. Был летом, как раз таки заметил что очень много народу на камри двигается, и разных возрастов. А еще больше в глаза бросилось, то что раньше в Махачкале в основном каены, иксы по городу маячили, а теперь большая часть на двухсотки и лексусы 570 пересели.

 

Какая Г30 5 мио??
Это если набивать и набивать. А не такая, которую люди покупать будут...

 

Страна встает с колен и одновременно взрослеет?

 

Интересно, без этой черной крыши нельзя будет заказать Нью Камри?!

Какой то ололо псевдоспорт

 

Я бы так не сказал, особенно применительно к региону - Республика Дагестан, к моему великому сожалению. Там думаю, дело в другой психологии, даже сказал бы менталитета людей (не всех).
Есть моя субъективная мысль по этому поводу.
1 категория - люди с хорошим достатком, каким то бизнесом ( а там частный бизнес в основном, или деньги стекающиеся от выходцев с Республики, работающих в других регионах РФ), но считающие деньги и время, поняли всю "прелесть" немецкого автопрома, в плане ремонтов, расходов, в ситуациях временно оставаться без своего авто и тд., пересели на японцев, смирились с теми минусами о которых все знают, относительно немцев, катаются и не замарачиваються ( плюс, да - еще и повзрослевшие )) ) ;
2 категория - это те кто создает видимость успешного человека, те кто кидает понты, коих тоже не мало - это те которые покупают бэушные авто как раз-таки у 1 категории и не только. Вот и были раньше модными немцы, а теперь многие смотрят что люди с достатком на японцах не брезгают, и тоже массово на япы соскакивают.
Отсюда такая движня идет, по крайней мере один из факторов (СУБЪЕКТИВНО)

 

Мне кажется, что если без этой черной крыши машин действительно не будет, то вскоре такая крыша перестанет восприниматься как "ололо спорт"(с)...)