i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

или юбер блэк - тож всегда с иголочки

 

Я тут видел и фото чистых улиц и по колено в коричневом месиве. И чо?)
Сам хожу по таким)

 

Я понимаю ёрничанье по формулировкам. Твоё право

 

если вы не в курсе, вдруг. У собянина есть целый отряд надзорных бездельников, которые должны пресекать деятельность, несущую угрозу обществу. Отряд этот создан именно собяниным именно за мои(наши налоги)
Конкретно по этим семиместкам это ГКУ Организатор Перевозок, у которых есть все необходимые полномочия.
ГКУ подчиняется максимке. Если в городе происходят такие катастрофы, это означает, что надзор не ловит мышей совершенно.
Чем же занимается ГКУ? Гоняет студентов по трамваям с бабушкинлй соцкартой. Почему? Правильно, потому что они сцутся подойти и погонять семиместки. Там и в здоровье могут зарядить..
Такие же скромные сцунишки у собянина еще МАДИшки (эвакуаторы и пехота), которых ни разу в этой клоаке у аннино я не видел. Тоже максимкино детище.
Доступно разъяснил границы?

У вас кроме демагогии по аргументам что-то будет?

 

бред какой-то...

 

К легальным никак.
А к отсутствию должного надзора у семи нянек (ГКУ ОП, МАДИ...), которых наплодил тундра это относится в прямую. Кто-то не исполняет свои обязанности. Или боится исполнять.
Впрочем, об этом подробнее в моем ответе выше, гареку. Не буду повторяться...
P.s. Алексей я не про такси, а про бордюр, который вы упомянули в прошедшем времени.
Никуда бордюр не делся, мэрия забороть его бессильна. Весь этот показушный порядок приводит к описанным грустным последствиям.
Я ровно об этом.

 

Аргументированно, пжлста.
Бред в том, что надзор не исполняет свои обязанности? Ессно бред.

 

таки когда начнут обилечивать всех за неправильную парковку/бумажки - нет новостей?

 

все что ты настрочил на тему аварии, такси, праворульки, трупов, студентов - бред
я ничего не понял

 

у Яндекса есть возможность заказа по времени. у Убера раньше не было. как щас - не знаю.

 

у геттакси есть тож

 

что-то мне тоже велик захотелось покрутить.
а я ребенка в школу на такси сейчас - 100руб в один конец. Решил до школы довозить, вместе выходить и до дома пробежка. Пока плачу еще 100 до дома. Сцуко, не могу себя заставить

 

Убер это только разрабатывает. В эксплуатацию введено только где-то в США и еще где-то, у нас пока - нет

 

так и будешь ждать - когда киндер научится сам такси вызывать))))

 

Не, только пешком. Это я же себя вожу, по-хорошему с утра до школы можно прогуляться. 15 минут. Машин мало, воздух нормальный. Но как себя заставить? Если свою машину даже не хочется использовать?

 

1. семиместки праворульные, на киргизских/таджикских номерах. Это нелегальнын такси. В описываемом случае они стоят у метро Аннино, никого не боятся. Целый кишлак их там. Они работают на Сахарово. В Сахарово миграционный центр в новой москве. Они зазывают себеподобных, набивают семиместку и таксуют нелегально. При том, что от того же Аннино ходит легальный автобус МосгорТранса, каждые очень мало минут. Пустые. В убыток.

2. У нелегалов нет ессно ни страховок, ни разрешений, ничего.

3. У Собянина для отлова таких явлений существует целых 2 структуры. Это ГКУ Организатор Перевозок. Они могут выявлять таких нелегалов, привлекать, составлять протокол (под несколько сот тысяч штраф). Все полномочия есть. Полноценный надзорный орган.
Но они этим не занимаются, потому что сцыкотно соваться в такой кишлак.
Гораздо охотнее они будут безбилетников в трамваях щемить (тоже их функция). Контролеры в ОТ видел - вот это и есть те самыет ГКУ ОП.
Почему? Да потому что так здоровье целее.

Еще одна структура это МАДИ. Это пехота с планшетами, эвакуация. Они пишут штраф за парковку, мы часто с ними сталкиваемся.
Естественно, что у аннино парковка этих нелегалов стихийная и в нарушениее ПДД.
Но нет, ни разу МАДИ я там не видел. Проще пошакалить вдоль какой-нибудь больницы или поликлиники. Так целее будешь.

Что имеем на выходе?
Два надзорных бесхребетных орагана власти субъекта-города федерального значения, которые не решают возложенные на них задачи. В подчинении у максимки. Он их и придумал изначально.

Что имеем в результате?
Явление процветает, цветет и пахнет. На скорости за сотню вылетает на встречку невинным людям. В данном случае, в мирный уазик, в котором сгорают заживо трое рабочих. И еще шестеро в семиместке, но то их выбор.

Есть причинно-следственная связь иежду бездействием ликсутовского департамента и подобными трагедиями?

Считаю, что есть. Не только они, ессно, виноваты, но и вклад их недоработок достаточно велик.

Что непонятного (можно по цифрам).

 

все прочитал, спасибо. Теперь понял причину негодования.
ответ на вопрос - нет.
Считаю, что контроль за праворульками на таджикских номерах - в первую очередь забота ГИБДД, которые, в свою очередь, явно недорабатывают в этом вопросе.
Конкретной (и даже косвенной) вины Собянина с Ликсутовым в смерти людей в описанной аварии - не усматриваю. Все описанные выше службы в их ведении - работают. И наверняка выполняют обязательства, описанные в их трудовом договоре.

Еще раз: бардак с нелегальным такси в конкретном районе - проблема силовых ведомств данного района. Будет замечательно, если граждане, зная об этой проблеме - напишут пару жалоб в прокуратуру

 

Знаю не понаслышке о проблемах с одним маршрутом в МО, причем неофициальным, так вот маршрутки стоят в ожидании на проезжей части, заставляя других водителей нарушать ПДД, люди стоят в очереди прям на проезжей части, так вот писали и жаловались неоднократно, максимум что прилетало - проверка (т.е. пол-дня не работали), ну и гайцы пару раз нахлобучивали показательно за нарушение правил парковки, всё... Поэтому вот это теоретическое "если граждане, зная об этой проблеме - напишут пару жалоб в прокуратуру" в нашем государстве или не работает или работает очень плохо.

 

там стоят одни таджики с узбеками?

 

ты можешь считать чего угодно, и демонизировать ГИБДД, но.
как-то раз я шел рядом с метро и увидел скучающего гаишника, который стоял рядом с припаркованными под знаками остановка запрещена+эвакуатор бомбилами с бумажками на номерах. из-за них затор.
подхожу, здороваюсь - чего за ерунда, тов. инспектор?
"а мы теперь ЭТИМ не занимаемся, за это другая служба отвечает, они (бомбилы, черные, грязные постоянно плюющиеся и мусорящие - прим. автора) уезжают только если эвакуатор к ним подъезжает"
вдумайтесь, полицейский не может выписать штраф, даже не прогоняет, наблюдая существенное нарушение ПДД.
хотя так быть не должно, это бред, но жадным вредителям в мэрии важнее денег срубить, чем порядок навести.
В целом просматривается теснейшая интеграция ГИБДД и вредителей, причем полицейским четко указывают где их поляна, которую они должны стричь, а где другие гораздо более серьезные люди деньги стригут.

единственный твой тезис, с которым сложно поспорить, это - что выполняют обязательства, описанные в их трудовом договоре. это пять!

 

Там стоят граждане России, которые каждое утро пытаются добраться на работу в Москву.

 

а виноват собянин - в том что они стоят на проезжей части в ожидании левой маршрутки?

 

полицейский не исполняет свои служебные обязанности. Если есть доказательство того, что они имеют официальное указание "не вмешиваться" - выкладывай

 

Причем тут собянин то?! Речь шла о том, что написание жалоб в прокуратуру далеко не всегда приводит к должному результату... Думаешь один 941-ый знает о вакханалии с нелегалами-маршруточниками?! КМК, все кому нужно - знают, включая соответствующие органы, просто кто-то кому-то заносит и кто-то чего-то не замечает...

 

может и так
а может и тупо уследить за всеми невозможно
я не верю в злой умысел повсеместный

 

Про закон Яровой слышал!?
Может и умысла нет, но не донес вовремя - сел!
Так и здесь, вредить можно просто как дептранс, разгильдяйством и безделием

 

Вы живете в каком-то своем мирке.

А я рассуажу как это есть с точки зрения закона.
ГИБДД имеют право только штрафовать их за превышение скорости и прочие рядовые нарушения ПДД. При этом, штрафовать за парковку под знаком в Москве ГИБДД не могут. Теперь этим занимаются МАДИ. Это их полномочия. МАДИ это детище ликсутова.
Вопрос. Если МАДИ боится штрафовать нелегалов, т.е. делать свою работу, кто недорабатыват и причем тут ГИБДД?

Идем дальше. Выявлять и штрафовать нелегальных перевозчиков в Москве по закону может ГКУ ОП. Он для этого был создан ликсутовым.
Если ликсутов боится с ними разобраться и нелегалы гробят народ, кто не дорабатывает?
Правильно, гкк оп и ликсутов.
Причем здесь ГИБДД. Правильно. Не при чем.

Ну и сложно сдержать смех про трудовой договор. Должностные лица органа власти субъекта РФ обладают прежде всего полномочиями.
И у этих должностных лиц есть право привлекать в усилние хоть ГИБДД, хоть Росгвардию. Это уже инструменты решения проблемы.
Но нелегальные такси сами по себе - это попустительство мэрии и конкретных учреждений, которые я назвал, так как на них возложена (сами, кстати, возложили) эта обязанность по контролю за порядком в этой сфере.

Реалии таковы: порядка нет, максим бессилен, человеческие жертвы.
Точка.
Никакого нытья, констатация факта.