i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

разница со стоком будет 8 мм в радиусе и 16 мм в диаметре. думаю все ок будет. но разумеется мерить.

 

весна на подходе - все оживились ))

 

по кругу ставь
сейчас вроде бы вышла новая версия - r888r

 

Держи общественность в курсе, пожалуйста!
В конце прошлого сезона через официалов никаких прошивок от GTS или компетишн установить было не возможно.

 

Вопрос в том, где неофицалы берут свежие прошивки? Кмк, как раз у официалов, (разве что не у наших). Но у официалов в сентябре вообще не было таких позиций в каталогах.

 

Ну-ка Жень , расскажи что это такое ДЕАД ПОИНТ )))
Может стоит у официалов спросить про прошивки ? На днях заеду...заинтриговал )

 

Без пузыря не разобраться )))
Поеду разговаривать с од...

 

Дилер не умеет. Они пользуются другими программами. Тут нужен инженерный софт, как на картинке выше

 

Ну Женя , ты маньяк...) в хорошем смысле этого слова)

 

Некто резину заводскую назад 2 колеса не продает?

 

Из всего понял что нужно ставить ковку 19 и не париться,по прошивкам поеду (по совету друга) к Кулибину местному ,поспрашаю шо да как с этими GTS и тд

 

На "стоке" не чиркает, ставил уже такой размер.
На жопе вообще проблем нет, даже запас большой есть.
А вот с передом я нащупал предел, это 27 дюймов. Арочку слегка подтерло

Цена же еще от размеров зависит, и от того где заказывать.
И не обязательно ставить все 4 колеса. Все от задач зависит.
Если для трека, то да, нужно в круг менять, но уже другие шины, те что Женя советует.
Если для города, и для зацепа со старта, что бы не шлифовало а вдавливало в сиденье, то достаточно 2х задних колес toyo888
На передке важно управляемость сохранить. А toyo888 я не уверен что хорошо себя в дождь будут вести. Посему спорна их установка на перед. Если только в сухую погоду ездишь, тогда вариант.
У меня допустим передние сток шины до сих пор живы, для города они отлично подходят, хорошо управляются в дождь.

 

как на м3 можно ставить на зад тойо 888 а перед сток ? это реально конфиг светофорного гонщика))))
лучше кап2 по кругу в дождь стремновато но хоть машина баланс сохранит.....

 

)) ну все парни ... изучив этот вопрос , видимо буду ставить CUP2 по кругу ....

 

Я так и написал - что бы не шлифовало а вдавливало в сиденье, то достаточно 2х задних колес toyo888
Не нужно понтов, город по больше части, это и есть светофорные гонки.

Машину нужно знать, прежде чем советовать по поводу баланса.
Прежде чем советовать, нужно знать под какие задачи берется резина.
У нее держака на морде очень много. Она с завода по балансу под дрифт заточена.
Одевая КАП2 вы ее точите под кольцо. Но на светофорах, она по прежнему будет сосондрать)

 

я каждый раз читаю ветки про м3 и удивляюсь зачем покупать себе ее если главная задача первым рвануть со светофора ...... лучше уж тогда АМГ взять ......

у меня была м3 и я ездил на большем развале на передней оси а не на задней ..........

 

Я со светофора не рву никогда, бесполезное это занятие
мне нравиться подхват машины ролом, с 40-50 км/час.

 

если 5 раз в год трек то смысла валить нет ! но я писал это с точки зрения поведения машины)))

 

соглашусь но есть 2 проблемы если сравнивать с неова АД08Р и ПСС
на 200+ в хороший дождь кап тормозит хуже намного и аквапланирование наступает раньше а так летом по влажненькому асфальту кап лучше псс