Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

В общем у меня печалька случилась((( может кто продаёт низ мотор в сборе не TU, и турбины.

 

рассказывай.

все кроме поршней можно брать низ от ТУ

 

Появился попуск по 2 цилиндру и периодически по 6-ому, посмотрели во внутрь а там задиры. Разобрал мотор кривой 2-ой шатун, отсюда и задиры. И коленвал тоже немного кривой

 

В 6-ой отдавало периодически потому что на одной шейке коленвала сидят они. В общем задиры во 2 цилиндре

 

мда, авито смотреть надо.
ты по осени у рамона забрал авто верно? заряженное по самое не хочу...
скок пробегу сейчас?

 

Да, в конце ноября забрал. Пробег 90.

 

рисковый ты парень, свяжись с ним, может есть мотор у него в загашнике, отдаст по гарантии))

 

Самое что обидно, как забрал что бы расхода масла не было сразу поменял все цепи, колпачки, прокладки,все трубки на 200 рублей что бы ездить и радоваться и проездил месяц.

 

так а при покупке не заглядывал в цилиндры? чем заправлялся ?

 

А год какой у машины?что Рамон говорит?

 

Нет не проверял, спросил все в идеале-да. Приехал сел и уехал. 2010 год

 

сочувствую, но думаю виной с большой вероятностью был бенз, поэтому гильзануть будет надежнее, если для себя делать

 

Виновата была форсунка, старой ревизии которые до этого стояли, они подогнули шатун и начался износ в цилиндре, со временем износ увеличивался и появились пропуски

 

Бензин не может погнуть шатун

 

чёрный Х5 с ейзманом?

 

хм, насколько я помню в ней форсы уже на 12е поменяли

 

Перед тем как я забрал, перед продажей поменяли на 12 ревизию до этого 8-ой стояли

 

Да, только заднюю банку он сток поставил

 

гидроудар был... Жаль конечно.

 

По другому шатун не погнётся

 

Б/у мотор покупать тоже как кота в мешке, вот в раздумьях что делать. Кто что посоветует? Хочу загильзовать, половина мотористов за, половина против. Тут есть кто на гильзованном ездит?

 

гильзуй блок, если себе будешь делать.

п.с. Микрогидроудар - коварная штука... Боком со временем вылазит

 

а какой бюджет гильзовки при задирах на наших моторах? плюс-минус

 

мой свопный н63 загильзован. Супер, никаких проблем. Проехал 60ткм, потом свопнул тачку в хМ.

 

800$ за 8 горшков

 

ерунда! это даже не деньги)))
чего же все задиров так боятся?!)

 

Делать для себя буду. Гильзовка 2800 руб работа за 1 цилиндр, 2000 одна гильза =38400

 

в том то и дело. Дешево и надежно. Гильзы задиров не боятся, напыление не плывет...

 

Потому что помимо гильзовки начать считать вкладыши кольца прокладки цепи натяжители колпачки и т.д +работа то цена за 300 уже