Ответы по АКПП!

Коли снимать гидроблок,то и этих товарищей лишним не будет поменять.Что 5,6,7

 

Спасибо. А что это за трубки. Я не в курсе о их замене при смене масла? По болтам поддона хотел уточнить: старые можно будет использовать?

 

Резиновые трубки, соединяют гидроблок с барабаном С/D. Проседают от времени.
Не перепутай только, у них длина разная.

 

Ну если их закрутят без фанатизма,то почему бы и нет. Я ещё ни разу не менял и поддоны не отвалились.

 

Друзья, лазая на просторах интернета в поисках ответов на свои вопросы по глюкам после переборки заданных ранее. Набрел на отличный манаул, который развеит большинство мифов, особенно про коррекции.
Скачать тут

 

Просмотрел! Хоть по неруски да понял что нет инфы по количеству фрикционов в пакете! Ведь есть варианты разных толщин фрикционов!

 

Ищи спецификации по пакетам именно на свою коробку.
Я на свою так и не нашел, нашел для лэндровера, и думаю что если совпадает кол-во и толщина дисков в пакете с коробкой для ЛР, то и для БМВ подойдет.

ЗЫ: пользуясь случаем спрошу местных спецов - а не поделитесь спецухой по зазорам для 6HP26Х для BMW? У меня есть для 6HP26Х LANDROVER и 6HP28Х BMW. А вот того что нужно как раз нет.

 

Так же песня! Подобрал опытным путем

 

Посмотри тут ,внизу ,ПДФ .

 

редко но иногда такое присутствует у меня когда по определенный угол горки еду. что может быть?

 

Пока не нашёл, но похоже дело в гидроблоке( в следующую замену масла попробую перебрать с ремкомплектом соннах)

 

Ребята, подскажите, где можно купить или заказать в Москве, комплект соленоидов BMW E53 2005 3.0d ?

 

Ребята, подскажите, где можно купить или заказать в Москве, комплект соленоидов BMW E53 2005 3.0d ?

 

Show Spoiler Hide Spoiler

8-91О-49О-ОО-5О Олег

 

данные трубочки перекрывают щель между корпусом акпп и барабаном "С/D",и всего то.

 

Да кстати там ещё несколько каналов вобще не уплотняются, просто мехатрон прижимается и все!

 

Разобрал я еще раз АКПП свою и ужаснулся... Пакет Е за круг вокруг гаража и час работы на холостом превратился просто в угли.... Почемуто на него постоянно поступало давление судя по всему...

 

Скорее всего он был зажат (маленький зазор), фрикционы какие ставил толщиной расказывай?

 

вращался свободно от руки, страые также были.
Фрикционы ставил 1,6мм (1071271082)

 

Понял, мне пришли 2мм, и собирался пакет без зазора, пришлось покупать другие! Видать дело в гидроблоке! И зажато давлением!

 

2мм, это какие?
Гидроблок точно, поскольку пакет Е активировался на всех передачах кроме 1 и задней....
Может кто проверить, правильно ли шарики разложил?

 

Поддон после такого я думаю под замену опять? Масло тоже. везде стружка и гарь...

 

А как поживает маслонасос? Когда бублик ставили не могли его зажать,не попав в прорези? Я бы его разобрал,посмотрел бы.

 

не зажали 200%.

 

Пакет Е

Да уж- пипец! По 6нр26 фотки есть , а по твоей про шарики судить сложно! Ищи мануал!

 

Да я понял что Е, просто я 2мм даже не встречал вроде в каталогах.

А по поводу мануала, так они почему-то везде по разному лежат =)

 

Странно! А когда разбирал не фотал?

 

Фоткал, отмечал на фотках, вроде все также... Но мало ли, вот ту я не могу быть на 200% уверенным =)

 

Да вроде все так! Может перетянул когда собирал в кучу? Момент соблюдал? Коррекции сбрасывал?

 

Шарики разложил правильно.
Воздухом проверял работу пакетов при сборке?
Гидроблок проверяется либо вакуумом, либо на стенде.