E71 Мой новый друг 5.0. ( сложная покупка)

Взял 128 стиль у не в отличном состоянии, дороже чем реплика новая, наверно самого хорошего качества.
Но зато щяс приведут мне их в порядок и будут почти новые дисочки, ОРИГИНАЛ,
И очень нравится, как смотрится на Х6 и на Е60, именно 128 стиль.

 

Парни БЕДА. ПОМОГИТЕ.
Покатался я тут на днях, потом машину в гараж воткнул и не увидел, только щяс заметил.
Что делать? Это же не восстановить?
Менять полностью крышку?
Или что?

 

Саня, там продавлено и сбоку видишь, как дырка

 

Здорово Вован, не нету тут ничего тут.
Да и как тут перетянуть?
Короче надо покупать, такую часть, они вроде по отдельности продаются.

Помогите по вину, найти такую часть, номер ее.
А то там вариантов 20 штук, чтобы точно, то что надо заказать.

 

Да это понятно, а какой именно мой то?

 

Вов, а как ты это определил?

 

Я если бы вспомнил, что и чем, я бы каблучки в опу засунул той кто это сделал.
Скорее всего я кольцом ( я просто мало, что помню, с последней поездки на нем ), я уже давно не пью и не сажусь за руль тем более, а тут на тебе

Ну вот Вовка нашел, и цена в принципе адекват за половинку.9000 тыщ.
Буду менять , не буду перешивать, подкрашивать, или еще что.

Витя Винни сказал. подождать, он там у кого то из своих поспрашивает, может есть у кого.

Вов я понял, как ты определил

Кожа "Nevada" перфориров./черн. (опция LVSW есть)

 

Доброе утро всем.
И так вчера решил, все таки снять аккум, скажу задачка не из легких, у меня там в этом отсеке, рядом с аккумом усилок еще интегрирован, но справился, снял.
Стоит Бош 95 амп.
Начал искать проблему, появившуюся , после замены МСК в Москве.
Склоняюсь к мнению Викторыча ( Винни), что просто где то не прикрутили нормально массу.
Решил все равно снять аккум, зарядить его по нормальному, да и посмотреть за одно, что там вообще стоит.?
Смутило то, что когда снял минусовую ллейму, там все чисто было, а вот когда снял плюсовую, и вытащил аккум, там вся (бобышка, на которую одета сама клемма)
, была окислена и возле нее было много ( относительно много), порошка бело зеленого.
Все почистил, поставил на зарядку на режиме снежинка.
Посмотрим, вылезет еще такая проблемка или нет, может все таки дела не в массе а в окисленной клемме было?

 

Доброе утро.
И так поставил я аккум 26 февраля где то в 19 часов на зарядку ( поставил на снежинку), сегодня заехал проверить его, думал уже готово, а нет?
Вот еще зарядка идет

Извиняюсь за перевернутость, с телефона не очень удобно.
Уже 1.5 суток и все еще заряжается.

Это так сильно был посажен акк?
Или просто ему хана уже?

 

Странно, я его специально покупал под такой аккум, даже тут общались, в теме про зарядники, у многих такой.
Ну да я тоже думаю, что если бы была хана, он бы еще вчера утром бы зарядился. а так уже 1.5 суток на функции Снежинка стоит.

Не машина не нужна, я наверно так и высаживаю аккум, я на нем не езжу почти, а если и езжу, то на кроткие расстояния.

Больше смущает то. что когда снимал, плюсовая клейма, была окислена, и был порошок бело зеленого цвета под клеймой на аккуме.
Надо было с ним сфоткать, но я его сдул просто и все.

 

Вован здорово.
ну все наоборот тут писали, что хороший и режим снежинка есть , для АГМ аккумов, ну да ладно, уже куплен.
Посмотрим, сказали до 14.2 должен зарядиться, пусть до завтра еще погоняет.
Я сегодня вечером заеду посмотрю что там?

Мне больше интересно окисление + клеммы и под ней порошок.
Могло это быть проблемой которая у меня вылазила иногда?

 

Братка, ничего восстанавливать не буду, куплю БУ. чтобы попал в цвет, а если не найдут, то возьму новый.
Обнял

 

Вот и я думаю, что это окисление, и есть моя проблема, в том. что авто могла в любой момент начать выкидывать ошибки и глохнуть, а только цепляешь провода прикуривания. сразу заводится.

 

Доброе утро всем.
Походу звездв аккуму.
Вчера днем проверил заряд, после почти 2 суток зарядки в режиме снежинка, моим чудо зарядником Хундай, показывало 13,8, так же показывало и утром, то есть за пол дня не изменилось ничего.
Поставил вчера днем дозаряжать обычным нашим Русским, сегодня в 8 утра приехал проверить, снял, с зарядки и подключил Хундай, чтобы проверить сколько заряд, показало 13,9
Это что почти аз сутки с 13,8 до 13,9 только зарядилось?
Или это нормально?
Он так сильно разряжен был?
Поставил снова на заряд Русским, до вечера, посмотрю, что будет, если он конечно не лопнет , теплый уж очень он.