Вопросы и советы по выбору резины для Х5. Единая тема, часть 2.

Производятся, только называются по другому. Ваша картинка выше и есть представитель данного семейства

 

Michelin Latitude Sport 3

Тогда разъясняю, если прям уж хочется отводить воду - эти четыре борозды до одного места, есть другие дождевые покрышки. А такая бороздатая резина уж точно будет пасовать на грязном асфальте, за обочиной, по мокрой траве и прочее. Давайте ее позиционировать как для чистого европейского асфальта по автострадам и слегонца дождевая.

 

Кароче, у Michelin есть отличная резина, я жене купил на икса, понаблюдал, купил себе через год - все отлично. Износится, купил бы ее и еще раз

 

Да Алексей, по сути, лишь обратил внимание, что есть у Континенталя плюс такой, как этот отбойник). И что и Мишлен, и Континенталь, как сказал Кирилл, из топов оба. Оба будут комфортны, одной примерно цены, разница в аквапланировании, держаке и торможении скорее всего для повседневной езды будет почти не ощутима. Поэтому, отчего бы отбойнику не быть весомым плюсом!

 

Мишлен спорт3 -шина семейства "енерджи"(эконом)? Я правильно Вас понял?

 

Да, да, правильно, лекала оттуда, "наименьшее сопротивление качению", тьфу три раза пойду рот с мылом мыть после таких слов гринписссс

 

Классная..... была в свое время. И если говорить об универсальности, то да, больше подходит для смешанного цикла эксплуатации асфальт/грунт, но если уж так ставится вопрос, то у мишки есть модель TOUR HP, которая к нам не поставляется(в размерах на икса) и она еще больше приспособлена к смешанному режиму эксплуатации.

Производители шин создают модельный ряд и применяют на тех размерах, в которых это актуально. Чем ниже профиль и больше посадочный диаметр, тем меньше колес для деревни и больше городских шин сегмента спорт и комфорт. И наоборот, чем больше профиль и меньше посадочный диаметр, тем больше шин для деревни, грязи т.д. Хотите лазить по песку, травке и т.д. покупайте 18" там выбор универсальных шин будет огромен. Вы же берете низкий профиль и требуете от него зацепа вне асфальта -это и есть абсурд, т.к. низкий профиль исконно ориентирован на отличную рулежку именно на асфальте.

 

Спасибо, поржал

п.с. подскажите, если спорт3 -это эконом, то какие колеса по вашему мнению ТОП?

 

Сорри, пропустил. ссылку на вопрос.

 

Любая шина из топ которая тормозит, не всплывает сразу и не страдает грыжами. Сейчас такая, в этом сезоне контик, обсуждаемый выше хочу попробовать, данлоп грыжами не понравился. За сезон бывает два типа резины успеваю попробовать, за лето 50 ткм проезжаю.

 

На грязном асфальте "бороздатая" как раз будет лучше работать.

 

Только от бокового увода, не грести, не тормозить не будет

 

на Украине есть

http://m.ua/desc/michelin-latitude-tour-hp-315-35r20-106w/

тоже с четырьмя бороздами, но хоть ламели есть и не такие широкие дыры

 

Боковой увод на резине 315/35?

 

Легко, "Вы просто не умеете их готовить"

 

я на эмке готовил - приговор два привода и задний редуктор, все поочереди

 

На фото ёка древняя -адван ст802, это эталон?

 

Для меня сейчас - да. Отлично тормозит, не визжит в повороте, не всплывает, нет грыж и проколов "спичками". Минусы - тяжелая, шумная, за 20 ткм почти лысая (равномерно, но я любую за 25-30 укатываю). И еще раз - очень много древних моделей лучше современных. Вот контик попробую в этом сезоне.

 

На эмке... я на 3д положил акпп, задний редуктор, три задних привода ииииии.... ДВС!!! Все по очереди в течении четырех лет и 300 ткм пробега

 

насчет снятых с производства моделей - согласен, иногда такую клевую резину их маркетологи убирают... и новыми слоганами становятся: добавленная крошка скорлупы кокосов... бла-бла... экологическая (в чем интересно) и прочее

 

И грести и тормозить будет лучше.
Вот как по-вашему,.. такая... для асфальта?

 

Мертвая, уже ведь все разъяснили, огромные "борозды", цепляться по песочку нечем, не тормозит, да еще и сотрется за 10ткм, ну и уводы само особой разумеется.

это ведь вроде HAKKA BLACK SUV, так там еще маркетологи напридумывали, аравидное волокно в каркасе колеса и т.д. -один обман.


п.с. если шо все глум, сорри.

 

все верно написал, без глума чисто европейский город с их автобанами, на которых за неделю в дождь машина чистая, если кто не вкурсе

 

Хорошая резина для асфальта. Без песочка, глины и другого мусора сверху него. На тауреге у друга такая, не шумит

 

ВААПЧето... это старая HAKKA Z, которую производитель позиционировал как "для плохого асфальта и легкого бездорожья"
Сами не знают чего разрабатывают! Вот ведь дилетанты...

 

Улыбнуло "Легкого бездорожья". Там чем цепляться то на бездорожье, даже легком? Или так?

 

Не верьте современным маркетологам, они заботятся только о себе и ни сколько о потребителе

 

стыд и срам

 

На какой резине?

 

Об этом история умалчивает. Но я думаю что, что то похожее на это