Вопросы и советы по выбору резины для Х5. Единая тема, часть 2.

Именно на Хакке Z я САМ грязь месил на е70. (Жаль ее больше не делают).
На Вашем видео - точно не она...

А вот здесь, что за резина?:

 

Явно асимметричная, может гудиер? И понятие "месить грязь" у всех разное. На том видео и грязи то нет, проселок после дождя.

 

с разгона и с дуру так можно на чем угодно подпрыгнуть

 

Это точно!
На е70 я на рыбалку езжу. Конечно, грязь там относительная.
(Если что - был у меня когда-то Гена... вот кто умеет грязь месить )
Но вы с бумером 100% заблуждаетесь относительно ущербности того рисунка протектора.

 

У меня вопрос по дискам .
R19 c вылетом 48 подойдут на E70 ?
Извиняюсь, не в ту ветку написал...

 

Да, разумеется

 

Так-то стандарт 40

 

что купить то на икса? в 20 ом размере? нашел диамарис, в другом магазе латитуд спорт предлагают..
за бренд платить не хочу, хочется цена=качество(не шумная, чтоб держак был и за сезон не стерлась). жду советов.. на прошлых иксах стояли(бридж дуэлер= ахтунг, ханкук эс2= среднячок, вредштайн= на троечку).

 

Какой вредештайн был и чтт не понравилось?
У меня ultrac vorti вполне доволен

 

такой и был, нет защиты диска, мягкий слишком, не рулиться особо на нем) в целом резина не плохая, в меру шумная, долго не ездил на ней 5ткм от силы продал машину потом.. сейчас комплект 55тр. мишлен диамарис 60тр..

 

есть видео в тырнете , там можно найти

 

Привет всем . Хотел спросить кто ставил резину 255/55/19 на х5 е70 сейчас стоит зима 255/50/19 штатная хочу поменять на лето на 255/55/19 проблем небудет? Подскажите пожалуйста.

 

Зимняя Toyo gsi5 не шип, соответственно, 20 диаметр, разноширокие 275/315, после сезона следующий отзыв. Все в сравнении с 19 одношироким мишленом, тоже не шип.
плюсы: мягкая, не шумит, дорогу держит хорошо по снежной каше и асфальту, в мороз и на укатанном снегу. В колее не кидает.
Минусы: откровенно слабо на чистом льду, особенно торможение. Масса машины большая, несёт. И она у'же, чем лето в этих же размерах, любой контакт с бордюром - царапина или скол на диске, плюс слабая боковина, при контакте с препятствием идёт какое-то отслоение резины
Пс. Машина х 5 ф15 30 д

 

Ребята подскажите кто катал контик 20 радиус разноширокие, а то я мишкой не доволен, задница лысая, перед гудит и это после пробега 35 тысяч!!!

 

Эти кончатся раньше

 

Расстроили Вы меня, я хотел такие в этом сезоне покатать

 

На вкус и цвет, все разные. Все катают по разному, кто то вашу модель до 60тыщь дотянул а кто то и 30 не доехал. Мне нравится конти, но на иксе ещё не катал её (стоит хэнкоок в районе 35т. уже пора менять)а на лимузинах радовала.

 

значительно раньше

 

Откатал два лета на ф16 ( 15 ткм), доволен, явных следов износа нет, езжу быстро

 

латитуд 3? это они?

 

поставлю на диамарис

 

35т.пробега это мало?
а сколько вы хотите чтобы колеса работали и ходили? Сотку? так это БЛ85 надо натягивать

 

катаю
ContiCrossContact UHP
лучшая! во всех условиях. очень доволен.
прошёл тыс 40 за 2 сезона. этот последний будет. далее в дождик опасно наверно будет.
так что 60 тыс уверенно ходят
до этого Pirelli scorpion verde. чуть похуже но тоже очень достойные.

 

Действительно!) Если 35 тыс км именно летнего пробега и ещё остаётся докатать, то мне это на 3.5-4 сезона))). Тому, кто ездит больше, по 30-35 в год, на пару лет стабильно должно хватать ведь. Тут надо понимать, что на тяжелых, больших машинах чуть быстрее изнашивается, чем на тех же седанчиках. А если приходится менять раньше времени из за неравномерного износа, то ещё и в сход-развале или давлении вопрос!

 

Да они

 

Перед , то ещё хорош

 

Этот резин колею чувствует?
И на сколько быстро он сотрется на шоссе при скоростном режиме от 100

 

Интернет-магазин привез новую Хаккапелиту 8 R20 (хочу перейти на шип с липучки в следующем сезоне) выпуска начала 2014 года.
Скидка порядка 15% от текущей минимальной цены получается. Стоит связываться или лучше взять посвежее шину? На вид шина более менее, без трещин или изменения цвета.

 

все нормально. 14 год не 4. .
пс. друзья пора прекратить паранойю по году производства шин. ну реально скрытый маркетинг шинников. скоро про диски начнут ныть- ой ой усталость метала .

 

Вы разницу определений "срок годности колеса" и срок реализации новой шины" отличить можете?

Поясните, в чем выгода производителей, вносить такие ограничения, на реализацию новой продукции, при которой, они сами не могут торговать такими колёсами, и вынуждены их утилизировать? Повторюсь, сам производитель ограничивает срок продажи, заставляя сам себя, утилизировать новые шины, с большим сроком давности выпуска. В чем выгода нагонять жуть?

Вот тут в теме тоже рассказывают, что утилизированные колеса не такие уж плохие, а главное выгодные

То Antidote сколько вы с комплекта экономите 7,000-10,000р? При условии, что шиповка ходит минимум два сезона экономия 5000р/сезон? Хотя безусловно, "десять баксов-то не лишние"(с)