Неизвестные ошибки

Спасибо, как раз собрался чистить коллектор, за одно проверю датчик.
С ошибками странно как то, долго езжу в различных режимах, проверял ни раз - не было их. Вот только после замены топливного фильтра обнаружились, ещё не сбрасывал.
Для начала проверю исправность соответствующих агрегатов, почищу впуск. Может это тоже влияет.
Вот эти ребята правили калибровки https://www.bcconsulting.lu
Косяков за ними никогда не наблюдалось. Буду связываться с ними, если не исчезнут ошибки.
А вы сможете обнаружить явные косяки или это сложно?

 

Честно? Вся их прошивка один большой косяк
Брунятина...

 

Каждый свое болото хвалит, это понятно.
Вы же не смотрели конкретно эту.
На чем основаны такие утверждения?

 

На ваших 3-х ошибках
Это показатель сломанной логики по крутящему моменту, а значит прошивка большой косяк.

 

В любом случае, сначала приведу в порядок аппаратную часть, а потом уже софт.
За что так буржуев не любите? Они же не все одинаковые. )))
Тогда из наших калибровщиков кто хороший? Вы же только все вместе делаете, а мне надо только править без заливки.

 

"Править без заливки" это Вы как себе представляете? Сам процесс? Поправить чужую программу гораздо сложнее и дольше, чем залить заранее нормальную прошивку.

 

Править стоковую прошивку, а не чужую.
Прошиваю я сам.
Как обычно: скачиваю, отправляю, правят, высылают обратно, заливаю.

 

ну так и в чем проблема?

 

Проблема в отсутствии хороших калибровщиков.

 

Так тебе же сток нужен. При чём тут калибровщики?

 

Мне сток не нужен.
Где я такое писал? Это не мне.

 

А это кто писал?

 

Ну так сток-то у меня есть, я его сам считываю, а мне нужно, чтобы кто-то его правил.

 

Вообще-то данное действие и называется чип тюнинг.

 

И что? В чем вопрос заключается????