К лету телегу. Муки выбора.

М5 е39 предлагали уже? Тачка огонь!

 

Разве это ненависть!?))
Это просто нелюбов к производителям, которые за серьезные бабки пытаются всунуть непремиальный продукт!
Относится также к тойоте с лексусом, хондам с акурами и инфинити всяким...

 

до чоппера Саше ещё лет 20 активной жизни, пенс-тема какая-то.
r1200r или mt-09

 

В меньшей или в большей степени! А к продукции ВАГ - в стени максимальной из всех мне известных АП.

 

вот ! приятель с 650 на е46 m3 пересаживался , говорит трюндель лучше.

 

Тогда пусть хуедет! Приличный лишний вес на самом деле трудно совместим с отя бы относительно комфортной эксплуатацией байка. По себе знаю!

 

вообще не шаришь

 

У лексуса хоть седаны есть с задним приводом, не с тойот скопированные))
Про джипы умолчу...
А ВАГ октавии, пассаты и А4 не стесняясь копирует в ноль, только коробки ломучие разными названиями обозывает!

 

еще один

 

Классно получилось, как раз для стоматолога

 

Купрум, он вроде в нормальной форме. перебрал с весами , мышцы не для тенниса уже , но в целом - атлет.

 

Вадик, у вас шкода!?)

 

Серьёзно? Брал в тест на два дня Макан (писал тут про этот эпизод), ставил рядом с Ку 5. Минут за 15 не считая существенной части кнопок нашёл штук 5 одинаковых элементов, включая сиденья.
Ну, а то, что снаружи не видно - так это то, что у них платформа общая.

 

прикуси язык

есть шкода одна правда это не автомобиль

 

Спасибо, поправил, сорри, в конфе не матерюсь без крайней нужды.

 

и че Х4 брать

 

Ну, я по аватарке сужу. На ней - весьма упитанный мужчина.

 

Ни Х4, ни Х6 не понимаю. Особенно - Х4. Неоднократно писал про это на данном ресурсе.

 

взять гелик чОрный и посвежее.окна передние тоже затонировать наглухо.
чтобы хотябы издалека считали ТС мужчиной.

 

и смысл был грить что дополнительно, если всем очевидно что на замену 650 ... вот и советуют кабрики всякие и корветы

 

Тем не менее бмв их много и удачно продает ...

 

Таки отдал денег ВАГу!?)

 

ваг голову морочит санкции понимаешь всем тяжело

 

А как иначе? Вначале, изучили, что портрет потенциального потребителя БМВ всё больше и больше напоминает хипстера, для которого важнее казаться, а не быть, а потом вывела на рынок ещё одну модель с покатой крышей.
Мерседес туда же: небось скоро и в этом классе догонит БМВ. По крайней мере - по наполненности модельного ряда. Следования требованиям рынка - норма, при том, что настроения потребителя уже воспитано.

 

странный класс машин, ни разу кстати их в европе не встречал
у мерседеса был отличный семейный автомобиль R-класс и то зачем то убрали, зато сделали с три десятка моделей один похож на другой

 

не зачем-то убрали , а план производства был свёрнут из-за малого количества заказов, не попали в потребителя.

 

S купе бери. Детей сзади с комфортом усадишь.

 

Еще он был страшен, как...

 

Бобби нужна статусная эффектная лухари премиум дорогая телега
чтобы лучше продавать курсы и семинары и практику
чтобы электорат видел, к чему стремиться
тогда мерс эс купе и бентли