Выбор на вторичке E71 или F15 в бюджет

Стоит поискать 14 год ф15, однозначно. В 3 бывают не совсем пустые варианты. Е71 при этом бюджете вообще не стоит рассматривать, от слова СОВСЕМ!!! Я сам на ф15 после е70 - разные машины, разные поколения. Возьмёшь е70/71 - пожалеешь о выборе 100%. Ф15 можно и 15-й год взять, но будет довольно пустоват в этот бюджет.

 

Когда ездил на Е70 - сильно жалел о выборе?

 

Антоха, я конечно понимаю, что ты на е71))). Но, поверь, ф15/16 сильно лучше. Назад пересесть было бы даунгрейдом без вариантов! Тут вопрос в этом, а не то, что е71 типа тоже хороший авто!!! В бюджет три ляма брать е серию икса странновато, мягко говоря.)

 

Да не я не за то, что у меня Е71
Просто так сказал, интересно
Прямо пожалеешь если возьмешь Е70 или Е71

 

Если брать за три ляма, то да, пожалеешь 100пудово

 

Брать F однозначно

 

вариантов полно-взять за 2-2.5 е71 50d к примеру, и красиво погонять до покупки f16!
брать дохлый пустой f15 за 3 и еще б.у. тоже странновато.

 

Тут еще вот какой выбор.
Или старая будка в хорошей комплектации.
Или новая F, в бедной.

По мне же лучше новый кузов рассматривать.

"Они никогда не ели свежего хлеба, поскольку каждый раз доедали вчерашний". (с)

 

Мониторю именно этот вариант
Выбора практически нет.хорошие авто сразу уходят
Тоже кстати перед выбором f15 или е70-71
Но f15 что то вот совсем никак не хочет понравится,хотя очень себя заставляю

 

новый лучше конечно и еще если не болеть))
вопрос то именно в сумме, за эти деньги брать 25d - кощунство))

 

Не,ну 2,5 это тот же 3
Вопрос в комплектации

 

А если чипануть ?

 

чипануть можно, но комплектация))камер нет, сиденья от опеля,проекции нет, музыка ужас и далее...конечно лучше какого нибудь прадо, но 200-й уже не хуже.

 

Стоял перед таким же выбором летом 2016 года. Бюджет был 3 млн. Перелопатил весь рынок. Ничего из ф15 или ф16 достойного за такие деньги не было. Пустые барабаны с большим пробегом. В итоге взял е71 3.0d 2014 года с пробегом 15к. Не могу сказать , что жир, но есть вещи без которых эта машина просто не нужна: комфорт салон, лед, харман, доводчики, камеры. Плюс задний редуктор управляемый, в отличии от ф15/16 .Вообщем-то все из основного. Мотор тот же, коробка та же... Есть понимание , что ф16 свежее и интереснее, особенно если до этого ездил на е серии , но бюджет достойного экземпляра 3700000 и дальше. У меня вот этих 800.000 не нашлось, но все равно рекомендую е71, очень гармоничная машина, очень удачная. За Ваш бюджет брать в состоянии новой в хорошей комплектации е71. Или брать барабан с пробегом ф15. Все мое имхо и кмк )

 

Со всем согласен, кроме пробега. Или случилось чудо..!?
Редуктор задний есть на F16...на заказ))

 

Просто повезло (точнее хорошо за дорого), забрал в трындыне в Тойота Лосиный Остров, хозяйка сдала и добавила на крузак. Просили за икса 3100.000, сбил на 2.9. (позже выяснил, что за икса хозяйке дали 2.800.000, на мне 100.000 накрутили, чему я в принципе был не огорчен) Состояние нового было+ на гарантии был до НГ.

 

Надо искать! Я же нашёл). У меня внешне в стоке, но есть: комфорты и задние и передние, комфортный доступ, адаптив лед, активный руль, круговой обзор, доводчики, харман кордон, проекция с распознаванием знаков, адаптив с пневмой... как видишь не совсем и пустая. Внешний сток меняю на выходных на м обвес ф85 и вообще конфэтабудет).
По е71 имхо рассматривать к покупке стоит с бюджетом максимум 2-2.2, имея бюджет 3 надо брать новый кузов, не хватает 100-200 до хорошего варианта - добавить/перезанять!
ПС: с пробегом 45 и страшными седлами не в Таганке смотрел?) Там стоял дизель вроде темно синий, я внутрь даже не залезал - диски 20-е убитые в хлам, резина зимняя прошла... даже не знаю сколько, но у меня на е70 после трёх зимних сезонов была свежее.

 

Ценник похож на новый))

 

Ну конечно ) Ездил тогда смотрел , что было за 2.6-2.7 у людей на рынке, был не в восторге. А тут да, на 200к дороже, но новая кожа, запах новой машины. Не пожалел. Кстати куплена была в декабре 2014 года за 3.550.000 новой в независимости.

 

Считаю,что лучше покупать, если позволяют деньги, однозначно f15, нежели Е70, Е71, пусть и в более бедной комплектации. f15- это абсолютно другая машина.Я когда, в 2014, пересел с Е70 на f15 это сразу почувствовал. Не знаю кому и как, но лично мне проще доукомплектовать авто, после покупки, самому.)). Вот купил я в феврале этого года X5 f15 25d, в Бизнес комплектации и поставил все, что мне нужно было-TV, Mirorlink, камеру заднего вида,алюминевые пороги, колеса 19 воткнул от предыдущего f15, ЧИПанул и еще куча всего по мелочи... Плюсом к покупке всего 200000 тр. Да, в отличии от предыдущего Х5,что у меня был, сейчас нет Харман, сидений с вентиляцией, авто дальний свет, LED оптики.....Но,тем не менее, лично для меня важнее то, что я поставил,а остальное не критично и не важно!))) И поэтому, лично для меня-это лучше купить новое авто, пусть и в более бедной комплектации, но потом все что нужно поставить, чем брать б/у за те же деньги или чуть дешевле в более дорогой комплектации, но с хорошим пробегом! Тем более сейчас столько обмана, особенно если покупать с рук. Знакомые, моей коллеги по работе, купили БМВ за 2 млн.,а оказалась машинка в угоне была.... Теперь люди и без денег, и без авто. Конечно, это как повезет, немало и добропорядочных продавцов, но тем не менее, это по любому лотерея... Можно купить в салоне б/у, там понадежней будет, но пробег у таких авто как правило не маленький! Я понимаю,что каждому свое и поэтому лишь высказал свою точку зрения!)))

 

Ваша точка зрения тут не в фаворе авто без проекции, вентиляции сидений и адаптива и за норм машину-то не считают, тем более за Икс ))

 

А я и не претендую на фавор!))) Тем более, эта машина в любом случае будет и остается Икс!!!)))

 

Есть точка зрения, что в БМВ важнее всех остальных опций - двигатель!
Смысл брать авто с классной подвеской, четкими тормозами, быстрой коробкой и прозрачным рулем - но на дохлом моторе, с которым все эти преимущества не проявляются в полной мере!?
Да, конечно, где ездить, кругом камеры, да, конечно, умельцы могут впарить чип, бустер или еще какое ощущение лучшего ускорения, но голые факты разгона до 100 все так же позорно дадут обогнать "тоже Икс" любому тарантасу c 245-лошадьми))
Выбор штука простая, когда верны приоритеты

 

Икс так то не для гонок.его седан двухлитровый сделает

 

Пересел на Ф-15, с дизельного Х ?
Чем другая она, по езде ?