BMW X5 за 700 т.р.

все же лучше поднапрячся с кредитом, и взять е70

 

Лучше чем? Дизайном только,движка одноразовая,салон поскрипывает....не вижу чем лучше.х6 еще лучше,только при пробеге 100.000 у знакомого стоит уже второй месяц с заклининым движком... Сейчас если брать хорошую машину,так это новую и на гарантии! Все стали делать одноразовые ведра!!!к сожалению!!!

 

Еще никто автору не предложил новую машину с салона?

Автор ищи Е53, в хорошем состоянии , бери и катайся.
Лучше 4.8 IS
Сразу ищи, у Вас там налоги смешные, и потом не будешь заниматься сексом, ка многие тут, ради экономии берут 3.0 и начинается: куплю обвес 4.8, куплю трубы 4.8, как сделать звук, как у 4.8 и так далее

 

Плюс мильйон
Очень жалею что не купил 4.8
3-4 года назад было много хороших машин с таким мотором на рынке

 

В обслуге 3.0 дешевле на порядок. 4.8 е53 - это хорошо, но они стоят стока, что добавь еще сотку и возьмешь е70 4.8

 

4,8 е53, едет поинтересней чем Е70 4,8

Да и как он работает?

 

Вопрос в том, что беря 4.8 ты берешь налог в полтийник. Пневмоподвеску. Коробку на издохе и т.д. А стоят ухоженные варианты под лям. Но за лям можно и е70 ухоженный 4.8 найти.

 

Дружище иногда надо почитать внимательно автора, а не его комментаторов
Там написано Дагестан Р.
А там налог на 4.8, как у нас на на Ваз 2110

 

За лям ухоженный е70 4,8 только в объявлении

 

И в жизни. Ни на минуту ни сомневаюсь, что если бы мне нужен был 4.8 е70, я бы его в изумительном состоянии не смог бы купить за лямку.

 

Дружище у каждого понятие Изумительное состояние разное
У кого то едет, масло течет, салон ушатанный, весь в сколах, на кривых дисках, НО едет - это изумительное состояние ( я таких встречал, когда себе икал машину), в обьяве, СОСТОЯНИЕ ИДЕАЛ, за машину не стыдно, любые проверки, а приезжало такое ведро, и на мой вопрос а где то что в объявлении, ну про состояние и не стыдно что то там, ответ был такой, НУ она же САМА едит

 

ещё одно балабольство.

По существу вопроса. Если бы проблемы носили настолько массовый характер - в Москве не было бы пробок.

 

Как раз после январского кипиша стали в чеке указывать тип топлива (до -17 и тд.)
Зимнее оно тоже различается
Гарантийные машины к дилерам на эвакуаторе привозили,причём и Лукойл и бипи обделались

 

А оно не надо читать и всему слепо верить. По объяве и так обычно все видно. На этапе просмотра объяв я отсеиваю процентов 90. Из остальных десяти, по результатам звонка, отсеиваются еще 9. И выходит одна - та самая.
В прошлом году автопарк обновлял свой. Трижды купил и не прогадал с первого раза:
е53 3.0 рест
е70 3.5д
е60 525 м54

Все три в изумительном состоянии.

 

Я всегда смотрю последнюю или предпоследнюю страницу авто ру по почти максимальным ценам и там есть такие шутники.

 

Ценник к состоянию не имеет отношения вообще.

 

А что имеет?

 

адекватность продавца автомобиля. Если человек хочет продать быстрее, он ставит адекватную цену, если нет - то цену от самолета.

 

Да,тоже кучу пересмотрел,не биты,не крашены в о.т.с....приезжаешь смотреть а там только нас...ать в салоне осталось!

 

За дешево, никто не отдаст хороший экземпляр. И это очень адекватно.
И если цена выше рынка, это не значит, что человек не хочет продать машину, это еще может означать, что там обслуга в полном поряде.

 

Вот тебе конкретный пример. Авто - Х1 2.0д хдрайв 2010 года. По авито они 800-850-900. Поставили цену 750, торганулись до 715 и отдали ее в течении двух дней. Смысл пытаться выкружить лишнюю сотку, проще продать быстрее, а о лишней сотке через неделю и помнить не будешь, в противном случае, продавай ее полгода, отдашь потом за 780.

 

Какой 53? Сейчас 70 то сложно в нормальном состояние найти, а древний 53 найти не в виде связки дров найти практически нереально.

 

Поверь,есть 53 в отличном состоянии!только я его не продам!!!

 

Я конечно не эксперт, так как владею ей меньше года, но думаю смогу тебе немного подсказать.
Денег выделенных хватит, з.п. думаю тоже, если нет кредитов, и потек и детей.
1. Ищи живой кузов, не гнилой, это кстати очень трудно, остальное чинится, а это первостепенно.
2. Советую все же МКПП, автомат на старой BMW может оказаться очень дорогим в обслуживании, когда новую будешь покупать то бери автомат, это будет плюсом, на старой машине это скорее минус. Капит. ремонт автомата от Е53, что случается среди нас часто, это в среднем 100 000р. С механикой тебя это не ждет.
3. Обращай внимание у кого берешь авто, если машиной человек владеет боле 5 лет, то скорее всего он за ней следил, а если машина меняла хозяина 4 раза за 2 года, значит там полный хлам.
4. Далее все упирается только в деньги. Поскольку ты более новую машину не хочешь, я предполагаю что пока не можешь, поэтому пару слов скажу о том что экономичнее. Моторы 3литра экономичнее, в плане ремонта и с плане налога, в среднем 15 тыс в год налог, большие моторы 4.4. , 4.8. и т.д. дороже в ремонте, налоги сразу переваливают за 40 тыс. Есть много дорогих в обслуживании опций, которые могут прибавить расходов, такие как пневмоподвеска, чем больше мотор тем больше вероятность что она там будет стоять), адаптивные фары тужа же отношу.
Из проблем которые нас всех постоянно беспокоят, это:
1. трудно мыть зимой, без визита после мойки на пару часов на теплый паркинг могут замерзнуть дверные ручки, утром неожиданно может поломаться, будет геморой.
2. так называемый КВКГ, в холодное время года в моторе копится эмульсия, засоряет кое какие трубки, замерзает там, бла бла бла.... и в один момент бабах... выдавливает масло, 10-15 тыс готовь.
3. электроблоки находятся в багажнике, воду там лучше не возить, но даже без этого туда как то попадает вода и заливает чтонибудь, к примеру усилитель аудиосистемы, ремонт геморойный.
Если еще вспомню что то интересное - напишу.
А так вообще машина - что надо! Следующая будет тоже Х5, врядли я слезу, я это понял уже через 50км

 

Так это просто по принципу: "кому и кобыла невеста", а кому - Е53 в отличном состоянии

 

Тут соглашусь,е53 в отличном состоянии-это уже утопия
Я бы на месте ТС,если уж хочется BMW ,взял бы x1 2d,а там через пару лет на что нибудь подрастёт.

 

Нет денег пишется короче

 

Во,буржуи подтянулись!!!

 

Хороший знакомый владелец профильного автосервиса планировал продавать отличный е53 дизель 3 литра, по-моему за 750 тыс, но таких авто очень мало.

Может поможешь мне найти за лям +- е70 достойный? Я отблагодарю без проблем.

 

В Ростове?