F16 Блог владельцев ф16

Заглушите, заведите и руль в крайние положения 2-3 раза покрутите. На е71 мне таким образом помогло.

Давайте по подробнее, что делали с машиной. Оказывается и рейку меняли, и такую резину (которая летняя Хака ) я в заводской комплектации не встречал.

 

При покупке зимой, сразу поставил на 20 радиус, резина пирелли разноширокая 275/50 и 315/50
Лето на 19, но диски поставил разноширокие, резина хака блэк тоже разноширокая 275/55 и 315/55, после этого собственно и почувствовал что что-то не то. Все размеры штатные, одобрены производителем для этой машины. Делал развал у официалов и не официалов раза 3, менял колеса местами - не помогло, проверял болансировку(все ок). Опять к официалам, поменяли рейку по гарантии. Эффект если и был то кратковременный.

 

Какие то размеры резины странные?!

 

Так, похоже с профилем ошибся, ща гляну отпишусь

 

Для этой машины нет таких размеров, которые вы написали. Есть 19-е одноширокие 255/50, 19-е разноширокие 255/50 и 285/45, 20-е разноширокие 275/40 и 315/35, ну и 21-е 285/35 и 325/30. А рейку по какой причине меняли?

 

Да все верно, именно такие, ошибся по памяти писал.
А про рейку сказали (простите если ошибусь с терминологией) на последнем делении или что-то типа не осталось места для регулировки или крепления. Как то так

 

Какие то стуки по рейке были? Так какая все таки резина стояла летом?

 

Нашел в почте - Nokian Hakka Black SUV
R19 - перед 255/50 и зад 285/45

 

Много непонятного в вашей ситуации. Первый раз слышу , что бы рейку поменяли по гарантии по причине "кривой" езды без каких либо симптомов дефекта ( стук) рейки.

 

А уж как мне непонятно ((
Но если предположить что размеры дисков и резины в рекомендованных размерах, то что это может быть?

 

Ванговать дело далеко не благодарное, но , как вариант, бмв действительно резче рулится ( про то , что у вас это первая машина), хотя тянуть в какую либо сторону ( если это не субъективные ощущения ) не должно однозначно. Далее, если после схода-развала ситуация улучшается, но затем, как вы писали, опять все в красной зоне , то это больше похоже на какой-то скрытый дефект с которым должен разбираться ОД по гарантии. Это все при том, что машина действительно не битая и не залетали в хорошие ямы

 

Ну да, согласен, геморрой по фотографии не лечится. Для начала прокачусь с земляком, нужно убедиться что это не мои тараканы. Дальше поеду долбать официалов
В любом случае спасибо!

 

Ещё для примера про резину. У жены на ф25 на летней данлоп RF также постоянно приходилось немного подруливать относительно зимней хаки 7 не RF при сходе-развале в зеленой зоне .В тоже время на моей ф16 на летней конти RF и зимней хаке 8 не RF все одинаково.

 

Попробуйте прокатиться с отключением стабилизации в спорт+.. может уйдет это явление- если уйдет- может дело в стабилизации...
Чисто предположил

 

Вот честное слово не верю что из-за резины такое может быть. Я за 15 лет стажа плотно использовал 10 машин, ездил на разной резине, но тащило машину в сторону всегда по вполне конкретным и объяснимым причинам. Резина была разная - новая, б/у (вплоть до совсем лысой) зимняя, летняя но ни разу она не была причиной кривой езды. Я на служебной мазде 6 под 200 тысячь пробега с ушатанной подвеской комфортнее себя чувствую чем на новой BMW X6. Ну такого же не должно быть

 

Спасибо, попробую

 

На каком картинге ???? и где ???

 

Карт парк Тула.

 

Заднее схождение в ноль сделайте, здесь тема где-то была в x5. Мне помогло, понимаю о чем Вы говорите, сам офигевал.

 

Народ, прошу прощения. Нужен совет. Х6 лакшери калина. Бенз 3.5 - 4 100 и дизель 3.0 - 4 300. Ездить будет жена. Отличия в комплектации - отсутствие задней пневмы на бензине. Критично? Стоит это 200 тысяч? И Что в итоге взять? Обе одинакового цвета. С чем гемора меньше?

 

Попробовал, не прошло

 

Берите, то ( бензин или дизель), к чему больше душа у самого лежит. Это вечная тема , какое двигло лучше , говорят дизель менее проблемный, хотя у меня на е71 не было с n55 никаких проблем. Пневма - хорошо, нет пневмы - ничего критичного, не будет регулировки жесткости подвески и сама подвеска будет немного жёстче.

 

Если для города, то дизель имхо. Едет интереснее, расход меньше.

 

Спасибо. В том то и дело, что мне все равно)) я ездить не буду. Здравый смысл говорит типа немного сэкономить, но экономия как раз видимо задняя пневма и есть. Вот и мучаюсь)))

 

Хочешь сэкономить- бери без пневмы.. хочешь по комфортнее- выкладывай))
Если жена будет ездить- то скорее всего она даже не поймет в чем разница- пневмо/не пневмо... отдай ей сэкономленное на сумку))) больше оценит

 

Спасибо! это то, что я внутренне и хотел услышать . Как то в этом и пытался утвердиться. Правда с учётом налога сэкономить не получится.

 

Машину ща 4+ берёте, и думаете о 100 в год, вам самим не смешно про налог говорить?

 

Человек машину берет себе.. а налог ОТДАЕТ в небытие..))

 

За понты нужно платить)))) чтобы киа не купить

 

Я никогда не понимал этих плясок с налогом.