Ответы по АКПП!

Пакет Е работает на 4-5-6 передаче.

 

Значит большая коррекция это не есть гуд?
Поясните пожалуйста.

 

Втулка ступицы насоса изношена , утечки , коррекции вверх...

 

Вопрос мастерам и диагностам: встречались ли вам в практике отрицательные коррекции по D меньше -200 и по Е меньше -300? Есть предположение что это предельные отрицательные значения.

 

Встречались до -650

 

А по какой муфте? Интересует D и Е

 

По С и В... По D - -450, по Е - до -500

 

Спасибо!

 

Ты вроде тему читаешь. Ответы по АКПП!

 

Вроде читаю, и этот документ тоже.

У меня при сбросе коррекций, муфты А, В, С принимают разные минусовые значения, а вот D и Е всегда упираются ровно в -200 и -300. Отсюда предположил, что возможно это предельные минуса.

Более того, в данной табличке максимальные положительные значения например по Е указаны +300, хотя у меня было +750, что тоже навело на сомнения.

 

Может в таблице предельные значения при которых можно эксплуатировать? Я контекст не читал в документе.

 

Прямого указания на это нет, но скорее всего это так.

 

Главный Инженер, пробег составляет 296 000 км, коробку не кто не когда не делал ! Вы встречали когда нибудь такие показания ? И почему время наполнения 0, разве это реально для такого пробега ? нареканий к коробке не имею

 

модель авто??

 

bmw e53 n62 4.4

 

абс работает???

 

да конечно, все работает исправно !

 

тогда можно не заморачиваться...

 

Машина ///MaxSP

По вашему совету он менял масло в акпп с промывкой - 25 л Mobil LT71141, это было на пробеге 168 000 км

На пробеге 235 000 меняю уже Я

151009 - Mobil ATF LT 71141 Масло трансм.1л 151009 (=ESSO LT) 8 литров
24347588727 BMW Адаптер
24347588725 BMW Втулка коробки передач
24117552351 BMW Резьбовая пробка с уплотн.кольцом M10X1
0501 213 359 ZF Фильтр масляный двигателя
1068 303 017 ZF Прокладка паддона масленного
0734 317 370 ZF Втулка уплотнительная АКПП 2-шт
0734 317 371 ZF Втулка уплотнительная АКПП
0734 317 372 ZF Втулка уплотнительная АКПП


На пробеге 275 000 меняю масло на Ravenol ATF 6 HP Fluid, 8 л + фильтр

На пробеге 276 000 еще раз сливаю масло и заливаю Ravenol ATF 6 HP Fluid фильтр оставляю старый

На пробеге 285 000 еще раз сливаю масло и заливаю Ravenol ATF 6 HP Fluid фильтр оставляю старый

 

Не совсем понял - зачем три раза менять масло с таким интервалом????
ЗЫ - а чой та Макс бывший???

 

Была возможность )
Менял так как было залито Мобил, делал частичную замену, что бы полностью перейти на Ravenol

Его машину купил я, он старый владелец

 

А смысл? Какой пробег сейчас?

 

я же писал выше, пробег 296 000 тыс, была возможность заливать масло, новое то всегда по лучше старого будет ?)

 

Каждый раз снимать мехатрон и менять втулки и очки? Мои очки 2003 года целые и втулки резиновые там больше чтоб перекрыть канал внутри! И разъём я новый больше не куплю( достаточно поменять колечки)

мне кажется как часто масло не меняй пакет Е все равно на подходе!

 

Я снимал мехатрон один раз, тогда когда менял Втулку
я лично встречал много E53, где пакет Е имеет 750 показания, при этом они ездят без каких либо нареканий

 

А зачем переходить на равенол???

 

Я тут в Ауди заливал мобил 3309- ваше понравилось, думаю как полезу когда ещё в свою - на него поменяю! Не пенится и в мороз все включается без задержек! Нет такого опыта?

 

а TAYOTA WS еще лучше.

 

Возможно! В 6нр заливали? Как себя ведёт?

 

tAyota - мощьное масло.
Чем всех цф фирменное не устраивает, не пойму никак?