F07 Проблема с ручником

Подтяните колодки ручника.

 

У меня было что заклинело и не открывалось пришлось вызывать эвакуатор.Потом как то открыли выяснили что сама кнопка полетела.

 

чем "открыли то", вот этой каркалыгой?

 

нет компютером как то

 

а могли бы сами ей, и сэкономили бы на эвакуаторе.

 

У меня страховка эвaкуатор не чего не стоит

 

При движении с автохолд периодически слышен звук работы какого-то механизма, раньше его не было, пробег 67 ткм Учитывая, что с заведенным двигателем работает гидравлика, кто дает давление, Гидроагрегат DSC? Кто нибудь сталкивался? Проблемы с тросами имеют отношение только к стоянке с выключенным двигателем ? Кто делал ремонт и видел сам блок, есть ли смысл профилактики ?

 

Нет. Блок чистый, герметичный, шестеренки смазаны троса что в блоке как новые. С чего он сука сломался?

 

Только отремонтировал. Вышло в 9 т.р . Рвутся троса или шестеренки. Блок у офиц 52 тыча сборе. При постановке был скрежет и не снимался с ручника. Принудительно снял той штукой в багажнике. Под обшивкой.

 

Добрый вечер
наверное сглазил свой ручник на днях тоже такая же проблема снова заболкировало при постановке был скрежет и не снимался с ручника. Принудительно снял той штукой в багажнике. Под обшивкой.Как лечиться или все таки надо блок менять

 

Сначало выяснить что с ним.

 

как выяснить ?на сервисе сказали надо блок менять они не будут заморачиватса ремонтом или еше чем

 

Лечится. Но может не на долго. Мне сказали лучше не пользуйся. Отдал 9 тыр

 

у что выхода нет только замена на новый ?

 

Вы сначало точно определите что с ним, а потом уж решайте что делать.
Я не менял, заменили реле в нем и поставил обратно, работает как и работал, без проблем.

 

реле меняется или надо перепаиватъ?
если паятъ то здесь не кто этим заморачиватса не будет

 

Перепаивать, но это если это оно отъехало.
Печально и не верится, я бы и у Вас там нашел, того кто за это возьмется.
Тогда меняйте целиком. )

 

Самому реально поменять ? Kупил себе пользованый с аварийной на днях придет или это проблиматично?.Может видел кто где фото или видео?

Спасибо зарание

 

Реально.

 

ну это когда знаешь и при делах.Я тут на днях с стеклоподьёмником передним провозился один день так и не смог стекло выстовить пока не взяли специалъный ключь на БМВ

 

Я ремонтировал блок EMF на X6M. Отломился контакт на электродвигателе. Что бы снять этот блок надо тормозные диски снимать (добраться до колодок ручника). И активный стаб не мешается. Реально самому все сделать, если руки из плечей

 

СПАСИБО

 

Приветствую! Может есть контакт человека который разбирается в ремонте ручника?

 

Добрый день. Проблема в следующем. авто F07 530dx 2011г. еще в конце зимы при очередной остановке поставил авто на ручник. был страшный визг и после этого ручник уже с кнопки не выключался. несколько раз включал зажигание, заводил, каждый раз визг повторялся.Автомобиль не двигался на включенной передаче и нажатой педали "газа". пришлось спецключом из багажника деактивировать ручник. В чем может быть причина заклинивания ручника?
Заранее спасибо за помощь.

 

разбирать и смотреть блок ручника, может быть сломанная шестерня или тросик порваться или выскочить. Блок стоит как крыло от боинга

 

состояние тросов и всех шестеренок лучше, чем у новых. Электродвигатель работает, крутит и в ту и в другую сторону. Что тогда могло послужить причиной блокировки тормозов? Единственное моё оставшееся предположение - подизносились колодки ручного тормоза, хотя они тоже в нормальном состоянии? Или что то еще может быть? Попробую установить, слегка раздвинув колодки.

 

Разобрал, собрал, установил, чуть раздвинул колодки, хотя они были почти впритык к барабану диска. При включенном зажигании и нажатой вниз( на выключение) кнопки ручника, сработал мотор еле слышно. При следующем включении зажигания ошибки уже не было. Автохолд заработал. Ручник еще так и не включал. Думаю, что же могло послужить причиной заклинивания ручника во включенном состоянии. Судя по тому, что при вскрытии болт был очень сильно затянут в "мамку"(не знаю,как называется), есть предположение: ход троса возможно по нескольким причинам, увеличился и мотор затянул этот крутящийся болт до конца и он там заклинил, силы мотора выкрутить обратно не хватило.. Может такое быть или нет... Вообще то компьютер должен отслеживать затяжку тросов...Ну все, много написал. если есть комментарии, напишите.