Покупка BMW M3/M4(F80,F82,F83)

по комтрейду в своё время очень удачно w212 продал. дали 1,6 сразу и сумму с продажи обещали. висела долго и в итоге они чуть ли не в убыток её реализовали

 

Так расскажи, сколько трейдин даёт - люди профессиональнее меня рынок понимают

 

Если есть реальный интерес купить - давай, пиши в личку.
И шли предоплату.

 

Реалии таковы, что м3-м4 становятся уже трехлетками. И открывается огромный рынок бэу из штатов. Там есть выбор по цвету и комплектации. Автомобили с историей. Цена 45-50 +11 тыс долл таможня доставка=55-60 тыс долл здесь. 3,3-3,6 млн деревянных. О каких 4млн речь?

 

А как вы Ее ввезёте ? Эры глонас на ней не будет . хотя некоторые люди говорят что возможно, но это слишком много гемора насколько я понял .

 

Несколько сегодняшних фото вам в ленту, чтобы не думали, что я хочу кого-то обмануть прошлогодними летними картинками.
Напомнинаю, что цена 3.33млн.руб.

 

У нас в Венесуэле не слышали про эру )).
ЗЫ. Беларусь еще не присоединилась к конвенции.

 

Только что взял на тест М4 и понял, две вещи: захотелось купить такой авто ещё сильнее, но при этом понял, что он мне совершенно не нужен.

По драйву машина - ураган! После неё 650st1 мне показалась дизельной семёркой )))

 

Цена неплоха. Просто не моя комплектация и не мой цвет. Хочу м4 в яс марина)))

 

Дада, а мне горчичную и с диодами
Можно механику)
Но если рубль дойдёт до 65, то многое изменится

 

Единственная правильная м в ветке. В правильном цвете. А то развели гейство какое-то.. буро-малино-золотые им подавай. Розовую мож еще?

 

Вот так должна выглядеть эм.

 

забыл добавить имхо.

 

В матовой плёнке и наклейками на бампере? Тут ещё и фары затянуты в синюю плёнку?
Нет, это все колхоз, мимикрия

 

Это Ваш?

 

А что это за колёса такие красивые?

 

Нееее.
Моя старушка вот.

 

Hre p101 если не ошибаюсь

 

Друзья, в есть кто-то, кто М4/М3 использует зимой? При условии эксплуатации а городе. Как ощущения? Оно вообще не едет?

 

Зимой не надо , чтоб ехала. Зима не для гонялок. Опасно. От лукавого это. Логичнее спросить про морозы и практичность.

 

Я не совсем верно сформулировал вопрос. На ней зимой вобще можно ездить не гоняя, в обычном режиме? Со светофора она уходит в снег и кашу или там зацепа вообще нет?

У меня был 335 е-92 на зп, если бы не наличие паркетника, то не смог бы всю зиму на нём ездить.

 

Друзья, ещё вопрос. Скажите, а то что у М4 такой тугой и тяжёлый руль - это нормально?

 

да. это ты ещё на m3 e46 не ездил, вот там он не тугой, а тужайщий!

 

Спасибо

 

Ездить то можно, только утомительно очень, хочется пересесть на что то более высокое.

 

Высокое есть, но я и зимой езжу на низком. Вопрос в приводе. Задний зимой на таком мощном авто не айс. Хотел просто узнать опыт соконфетников на м-ках.

 

Если вы говорите что ездили на 335 зп, то я между ними разницы не почувствовал. Единственное - у меня на 335 еще диф стоял. В этом варианте зимой почти идентичны.

 

Эксплуатировал лет 10 назад 1 год е46 м3 с смгII в качестве единственного авто. Авто было с пробегом около 30 тыс км. Зимой проблемы были лишь там, где были сугробы-низкий клиренс. Масло использовал Castrol TWS 10-60. Один раз в морозы более 20 градусов оставил ее под домом-не стал заводить. Вывод-если дороги чистят-никаких проблем. Масло лучше на зиму менее вязкое, но в ф80 оно и так 0в-40. По итогу моя е46 мелькала на драйве у других владельцев до пробега почти 200 тыс км-никаких серьезных вопросов не было. Серенькая на брейтонах-у нового владельца.

 

Потрясающая машина. Мечтал о такой. Когда продавал е-36 купе и выбирал е-46 купе, косо смотрел на М3 именно в таком цвете и когда появилась возможность его купить, то уже вместо 46-й взял новый 335 e-92. И мечта так и осталась мечтой