Куплю Е70 30d залям

Возьмите дорест. Бензинку. Коробка 6-тиступка АКПП дешевле в ремонте если что, а 3.0 бензин в случае чего махнуть на контрактный стоит 180.000. Это если что ценник профильного сервиса.

 

Не ну е53 это девушке не пойдет) Черезчур брутальный авто) Hilux76 жене ведь авто подбирает!) А рест и дорест - по мне так отличия несущественные) задние фары правда у рестайла красивые. Но их за 30 р можно поставить новые

 

Не. Е53 брутален. Это не мыльница е70. Или вот ф15 который х5м - ну вот е53 4.8is на порядок брутальней и гармоничней смотрится.

 

У тебя в профиле написано что "бмв-говно" Так как дела - толкнул уже свой кусок то?

 

И зачем брал тогда? На нормальную машину не хватило

 

Почитал что дизель дорог в ремонте. У меня Х6 3d 235 сил 2009,пробег 180 езжу 4-й год, сижу и вспоминаю что чинил. Из болячек свойственных дизелю: дроссельная заслонка-3000 р,куплена здесь в клубе, клапан управления турбиной- 7000 р с работой,болтнатяжного ролика - 10000 с работой и эвакуатором, сажевый фильтр удаление плюс перепрошивка плюс чип -20 000 р.расходомер 8000 р, заменил зря ибо проблема была в сажевом. Все. Дорого?

 

Для дизеля 180.000 км не пробег. Вот если бы у Вас такие расходы были бы с 200.000 до 380.000 км, то это был бы показатель.

 

Каждому свое. Он устарел морально и физически, но смотрится отлично!

 

Да, продал. Накатался. Это лично мое мнение, что говно, никому не навязываю.

 

Да это понятно. У каждого он есть. Почему такое мнение сложилось то?

 

1. Люблю, чтоб в салоне побогаче было, а в бмв убого
2. Ваносы-анусы, вальветроники - это все лишнее для машины
3. Про долив масла молчу - не жалко, но бензина ест неоправданно много для 2.0
4. Постоянные течи масла (бесконечно находит новые щели, сучка, но на своей вроде все устранил))))))
5. Моторы N - полная шляпа
6. Редкая АКПП на современных БМВ доживает без ремонта до 130-150т.км

Вообщем продал, пусть над ней прыгает кто-нибудь другой, кому это нравится

 

1. Где богаче из такого же сегмента салон?
2. ваносы вальветроники...это не лишнее это настоящее что увеличивает КПД движка
4. Течи и на ВАГах присутствуют
6. ахаха, а что в замен?ВАГ с дсг которая и до 80к не доедет? или получше ВАГ с той же самой ZF?

Вот с 5м пунктом соглашусь

 

А я с 5м пунктом не согласен! N серия двигателей не так уж и плоха если речь о бензине. Нет там таких уж страшных болячек. N52 к примеру считается очень надежным двигателем при должном обслуживании.

 

Наметил машины для просмотра в эти выходные? Или смотрел может на неделе уже?

 

Отпишись потом здесь по итогам. Интересно что нынче предлагают. 8 марта чем плохи машины были?

 

если сразу нет, то зачем поехали смотреть, зная что крашена?))

 

mottor чем придирчивие ты смотришь х5 до 1мио тем быстрей ты попадёшь на хлам.Ну или вообще не купишь

 

Мда уж. С задним крылом и вареным пластиком спереди обидно намахали. Как ты двигатель дизельный проверять планируешь при покупке?

 

Че там-как просмотры авто?

 

у меня другой вопрос: а времени своего не жалко, на просмотры этих полу-трупов?
найти конечно можно, но на сколько это растянется?