E70 E70 сдохла раздатка

ну раздатки перебираются вообще без проблем. 260р-цена космическая))

 

Есть раздатка с е70 дизель конец 2013г АТС45L

 

Самому перебрать можно. Там накрывается стандартно 3-4 детали. Пара подшипников фрикционы с дисками, нажимная лапка и насос. Запчастей на 300-400 баксов плюс масло. Ну это если сервопривод целый

 

у вас может быть 2 вида раздатки атс-450 (там маслонасоса нет, его роль выполняет цепь) и АТС-45L там тоже нет маслонасоса, его роль выполняет шестерня. Нажимная лапка там тоже не накрывается никогда. Я имею ввиду эти две модели раздаток, сервопривод там тоже вечный называется только модулем продольного момента.
Переборка будет стоить от 35 до 85 у всех аппетиты разные).. Ну и снять и поставить 8-10 плюс масло 3т. Оригинальное, примерно так. По симтомам фрикционы сгорели, эти раздатки болеют этим..

 

Похожая проблема, грешил на коробку
По раздатке выдаёт ошибку "перегрев раздатки" 005DEA
заменил там масло сказали как правило помогает но ошибка осталась
Ещё один из симптомов (мне так кажется) это часто работает DSC , т.е. рано срабатывает, ездить не комфортно, если быстро еду как правило вообще её отключаю
Кто что посоветует? Куда смотреть?

E70 3,0si USA

 

Перегрев происходит из-за неправильной работы фрикционных дисков или их износа. Раздатка подключает передний мост, а диски в жесткое зацепление не становятся и буксуют, примерно так же как изношенное сцепление на машине с МКПП. В результате трения нагревается масло, вот Вам и ошибка.. Не знаю, помог ли но это чисто из практических знаний и опыта). Вы правда не написали, какая раздатка или машина, возможно смогу что-то конкретнее подсказать.

 

Bmw e70 3,0si USA 2010 г

Так куда тогда смотреть? Что делать? Или забить и ждать когда накроется и поменять?

 

Господа!
А атс-450 и АТС-45L вообще могут вызывать ошибку старения масла?
У меня выскочила и не стирается, но у меня "конструктор". Вот не пойму, толи машина запуталась, что в ней стоИт, толи еще что.
Ведь в атс-450 и АТС-45L нет маслонасоса, в следствие чего и определить старение нельзя, кмк.

 

Это какие ощущения про поворот руля ? У меня когда паркуюсь руль выкручен медленно едешь и как будто кузов так разок переваливается не пойму что это...

 

Почему по секрету? Как диагностировали уход раздатки, а не АКПП, к примеру?
Я к тому, замените раздатку,а симптомы останутся, во веселуха будет...

 

А звуки есть какие нибудь? Например лязканье, при развороте или резком повороте, стук характерный должен быть. Если сгорели фрикционы, тогда вонь будет невыносимая... Еще обратите внимание, как осуществляется загрузка АКПП с положениях R-N-D...

 

10 год быстрее всего атс-450 стоит, там проблема с фрикционами известная... Если некомфортно ездить, то только ремонтировать... И уже после этого залить новое масло, если это делать без ремонта 100% выброшенные деньги. Проверить очень просто, снять разъем с раздатки и посмотреть, если симптомы уйдут, точно раздатка.

 

Как решил проблему?

 

99%-это раздатка.
У меня такие же симптомы были, грешил на рулевую рейку, поменял, все осталось как было
Приговорили раздатку.

 

Если с раздтки снять рзьем все должно пропасть? Это передние опоры стоек не могут быть? Мож в них чего развалилось они там родные 250 тыс уже..)))

 

Вчера выехал с сервиса, после замены рейки, стуки продолжались. Спустя 10 мин выскочила ошибка привода, отказ Xdrive, соответственно раздатка программно отключилась и...вуаля, стуки и толчки пропали. Поэтому и сделал вывод, что в моем случае проблема именно в раздатке. А при замене рейки перебрали всю ходовую, диагноз-все в норме.

 

У меня стуков нет, и ошибок тоже

 

б у раздатка ATC 45L с авто 2013 г - 20 тыс руб, если надо подскажу где такая есть. Сервопривод менять при этом не нужно.

 

Я еще пока не выяснил что у меня в раздатку пока не верю! Склоняюсь больше к опорникам

 

подписался на тему! у меня вывалило сегодня ошибки 4x4 dsc и d steering, и это не лечится поворотами руля к сожалению.......завтра на диагностику к другу, страшно....

 

А АКБ в каком состоянии?

 

3 месяца, все прописано и зарегистрировано, к сожалению н в нем дело((

 

Если бы был аккум, то писало бы на панели низкий уровень заряда.

 

В прошлом октябре тоже выскочила такая ошибка. Вечером машину поставил все ок, утром завел, только тронулся - ошибка. Поехал на диагностику - общая неисправность раздаточной коробки. Рекомендации - обновить софт на машине. Обновил, пока все ок.

 

А можно ли ушатать раздатку неверным давлением в шинах?
У меня тут случай был на е83. Выскочил 4:4, значек восклицательный. Пошел проверить давление-а перед ( причем оба) подспустили до 1,3, зад в норме. Привел давление в норму, все погасло.

 

У меня была ситуация, когда дергалась машина и горел чек по раздатке, после того, как на трассе вынужден был подкинуть на заднюю ось резину не своего размера. Вместо 255/50/19 поставил 250/45/19. После замены резины на свой размер-все пропало. Вторая ситуация- после замены рулевой рейки, руль встал с 15-градустным креном от нулевого положения. Пока у официалов не поставили руль прямо- горела ошибка по полному приводу, раздатка отключалась.

 

Не нашел темы по давлению в шинах. На сколько качать 18,19,20 колеса? табличка на стойке,например,для 18х и перед и зад 2.0..а для 20х перед 2,2 зад 2,7..не пойму

 

2,7 с полной загрузкой, а так 2,2 на 20-ки.

 

И перед и зад одинаково?