F48 Блог владельцев F48

Отключение функции start/stop и т.п. на гарантию повлияет?

 

Отключение кнопкой или кодирование запоминания последнего состояния?
Не повлияет.

 

Спешу поделиться небольшой порцией новостей относительно "кряканья" клаксона при закрытии а/м с работающим двигателем. Вчера был на сервисе по данному вопросу. Сказали, что в борьбе за экологию (обратите внимание за экологию, не за безопасность!), немцы решили дополнительно уведомлять водителя двумя "кряками" клаксона при закрытие а/м с работающим двигателем. Мол, из-за наличия в а/м кнопки "Старт-стоп" и относительно бесшумной работы двигателя, в шумном месте водитель может не понять, что не заглушил мотор. А так ему а/м сам напомнит, - дружище, мы тут небо коптим за зря, заглуши-ка мотор. Отключить данную опцию, со слов сотрудников сервиса, нельзя.

Интересно, а как себя теперь будут вести внештатные авто-запуски (например, Pandora)? Подозреваю, что работы у установщиков прибавится...

[UPD] Днем меня посетила идея проверить, а будет ли а/м "крякать" если закрывать его через брелок охранной сигнализации при запущенном двигателе. Как оказалось при такой манипуляции а/м ведет себя так, как раньше. В общем, для себя нашел решение проблемы, возможно, оно будет полезно кому-то еще...

 

Добрый вечер! Тоже владею BMW x1) о существование форума узнала недавно ! Решила присоединиться!!!

 

Веснаа, девушек становится больше))
Добро пожаловать!

 

Спасибо ) так, не просто девушек, а обладательниц BMW )!

 

а фото в купальнике у машины,опять забыли?

 

Так зима!!! Какой купальник

 

ну приехали...март же ,весна ж,уже все можно!

 

У меня , только , в мини юбке

 

уговорили,публикуйте...)

 

)))))

 

Друзья, посовтетуйте, пожалуйста, адекватную шиномонтажную контору в Москве! Кто где переобувается?

 

"На колесах" в Строгино (бывший Лыковский проезд)

 

РЛД, давно пользуюсь их услугами, претензий не было ни разу.

 

Всем Hi.
Принимайте новенького
Пару недель назад приобрели сие чудо X1, 2016, 1.8D. Машинкой в целом довольны, особенно супруга, т.к приобретали именно для неё. (сам я аудивод).
Так получилось, что сегодня на работу пришлось ехать на БМВ, и что то я не разобрался с режимом работы дворников. Правильно ли я понимаю, для того чтобы дворники работали в режиме датчика дождя, т.е допустим очистили стекло, секунды через 3-5 снова очистили, необходимо для этого кнопку сбоку нажать, которая на рычажке установлена? Я в инструкции прочел, вроде так. Или я все таки ошибаюсь?

 

Добрый день! Да, все так

 

Да, все так.

 

Благодарю!

 

Не совсем так)) нажатие на эту кнопку активирует работу дворников через датчик дождя, к времени этот режим не привязан. А вот однократное движение этого рычажка вверх(без усилия) активирует прерывистый режим работы.

 

Странно, я вверх однократным нажатием эту клавишу нажимал, они у меня бесконечно начинали стекло тереть.

 

На этом рычажке есть регулировка частоты взмахов, ну и у рычажка два положения, может вы продавливаете сразу до последнего))

 

Ну ок, сегодня поэкспериментирую)

 

Рассказываю.
Кнопка активирует функцию датчика дождя, а крутилка на рычаге изменяет чувствительность датчика. Нажатие рычага вверх активирует первую скорость постоянных взмахов, второе нажатие увеличивает скорость взмахов. Итого у дворников три режима: авто с регулировкой чувствительности, принудительно 1 скорость, принудительно 2 скорость.

 

"Кнопка активирует функцию датчика дождя"

Т.е мне достаточно просто нажать эту кнопку, активируется датчик дождя, и дворники должны начать работать в режим "протерли, через 3-5 секунд снова протерли", или все таки еще колесиком 1 скорость включить?

 

Колёсико меняет чувствительность, включаются кнопкой, но тереть будут не 3-5 сек, а по наличию капель на стекле.

 

Колесиком изменяется не время взмаха, т.е это не таймер 5-10-15....секунд, нет. Это изменяет чувствительность самого датчика к дождю, т.е. допустим количество условных капель на определенную площадь. Например: 1 режим - 15 капель, 2 режим-10 капель, 3 режим -5 капель..... Как только условие выполняется - срабатывает взмах. Однако это статика. В движении добавляется скорость + время срабатывания конструкции + форс-мажор. Итого я практически не пользуюсь принудительными режимами, все работает корректно, все замедляется и ускоряется само.

 

Как то на мой взгляд инженеры BMW наколбасили с этими рычажками, что поворотники, что рычажок дворников, мозги сломаешь пока допрешь как это работает))

 

Привет, а Audi у Вас какой модели? Просто мне интересно сравнение в динамике. Сам был фанатом Audi 10 лет, пока не пересел на BMW

 

Привет. Q5, бензин, 224л.с, двигатель TFSI.
НО! Я на 150 лошадях (дизель) на BMW нисколечко не почувствовал дискомфорта, чем был приятно удивлен)) Динамика очень приятно удивила!