F30/F31 Проблема с помпой .

Добрый день! Может кто то сталкивался с похожей проблемой. BMW F30 N20 привод задний пробег 90 тыс км. Постоянно работает электрическая помпа даже на холодном не заведённом авто. Съездил на диагностику приговорили к замене помпу + термостат + промывку радиатора + замена антифриза. Вчера благополучно сделал все эти виды работ. Сегодня утром открываю не заведённую машину, а помпа опять гоняет антифриз по системе. Подскажите куда смотреть , что делать? Заранее всем спасибо.

 

Диагностика. А что, есть варианты?

 

Я не против если он даст правильный ответ

 

Почему ,, почему открыли капот,, ? Подключали комп читали ошибки.

 

Позавчера делал диагностику с рекомендацией к замене термостата и помпы. Вчера всё это благополучно поменял. Сегодня утром у дома при открытии капота на не заведённом холодном моторе я отвернул крышку расширительного бочка, а там опять по кругу гоняет антифриз и гудит помпа. Вот я и интересуюсь что посмотреть до очередного заезда на диагностику.

 

Вчера вечером заезжал на диагностику. Код ошибки не помню бумажка в машине, но суть такова машина не видит помпу и оно молотит постоянно. Сначала закрыли машину с открытым капотом. Думали может после того как она уснёт помпа выключиться. Затем электрик стал проверять проводку приходит ли сигал к помпе. Подача электричества приходила к помпе. Затем сняли фишки с мозгов и скинули минусовую клему. И помпа замолчала. Подключили к компу и ошибка пропала. Сегодня весь день при глушении мотора прислушивался ,, и тишина ,, Помпа выключается почти сразу при отключения питания. Я не особо разбираюсь в электроники авто поэтому как то так сумбурно описал. Всем кто ответил спасибо.

 

Спасибо если будет опять косячить воспользуюсь Вашим советом.

 

Сегодня опять стала помпа работать постоянно. Если на несколько минут скинуть минус на аккумуляторе, то после всё начинает штатно работать. Завёл машину помпа работает, заглушил она выключается. Какое примерно время так будет работать не понятно. Вчера весь день было всё в норме, а сегодня к вечеру опять глюк. Мастер диагност который смотрел машину будет только после завтра. Он предложил обновить ПО моему уже год. Может в этом дело ума не приложу.

 

Был в очередном сервисе. Прозвонили всю проводку с ней всё в порядке. Ошибок тоже нет. Грешили на аккумулятор или сигнализацию. Вчера приехал закрыл машину просто на ключ. Утром помпа опять крутит на не заведённом холодном двигателе. Посоветуйте к кому обратиться в Москве для решения проблемы. Был уже в 4-х сервисах.

 

Не подскажите как решили проблему?

 

Стоит сигнализация Пандора с меткой и обратной связью на телефон, но вчера просто закрыл на ключ-результат тот же . Я правильно понимаю датчик ibs стоит на минусовой клеме? Его можно просто сдёрнуть? Если честно мне эта помпа всю голову сжевала.

 

Ок спасибо пойду попробую скинуть. Вы не в курсе номера этого датчика ibs ?

 

61219322900-это он?

 

61 21 9 117 877 наверное он.

 

Ваше предложение куда копать? Попробовал по совету ( Олегатор777 ) отключить датчик ibs. Сутки работала нормально, а вчера после длительной дороги опять помпа не отключается. Только скинув минус она замолкает. Есть мнение что ещё посмотреть или контакты адекватных диагностов. Спасибо.

 

Там точно с их слов нужно будет пол машины по менять.