Инвестиционные машины

2017 Ruf CTR
Карбоновый монокок в стиле 930 - 1987 RUF CTR yellowbird
710 лс 880 Нм
~$750.000

 

ПУШКА!!!

 

хУюшка... сделал бы кто нибудь тоже самое с 964,все фанаты Порше обозвали бы его колхозником только из-за оптики

 

Лучшие 107 в Пагоду упираются.
Забавно, что немецкие продавцы R129 (поздний сток, не AMG) уже сегмент 50+ ойро тестируют. А 107 у них же рядом на том же уровне подзависли.

 

Хоть в курсе что такое RUF?

 

Я не в курсе, расскажи нам.

 

Поддерживаю, что 107 пока нахер никому не нужен.
Мне очень нравится по дизайну, но пока не лежит. Был вариант тут взять инжекторные дрова (на D-Jetronic заводском!) 1973 года, но по цене не сошлись, в итоге забил.
А так я смотрю в РФ за 1-1.1 можно вполне идеальный 560SL раздобыть.

 

Если не секрет,какая было цена на 107 и состояние?

 

Состояние вялое, по докам КЦ, цена начиналась с 500 на понижение. Первоначально был озвучен другой порядок цены и доков.

 

Кто кто, а ты в курсе) Но для незнаек могу сказать, что это не просто тюнинг компания, скажу след этот Руф Алоиз вместе с Фердинандом Порше стоял у истоков самого Порше, и поэтому официально имеет право использовать в постройке своих авто оригинальные запчасти Порше

 

Подробнее давай, можно с пруфами

 

http://ruf-automobile.de/en/performance/historie/

 

Да, еще есть документальное упоминание первого обслуживания 356-го в сервисе RUF... в 1964 году.

Я надеюсь, что Denis 177 поделится историей про Руфа, который лично помогал Фердинанду Порше нести бревно на субботнике... ))

 

я так парни, просто заинтересовался современным исполнением авто 80-90 годов, чуть за гуглил ... тоже интересно, не просто же так конторе даны права копии собирать - аля, назад в будущее

 

Я бы не был столь уверен в официальном разрешении.
Если Porsche еще кого-то не засудил (а крови попил уже у многих ) - это не значит, что не засудит / не испортит жизнь в будущем.

Но несколько раз в своей истории RUF либо пользовался удачными решениями заводских подразделений, либо копировал их.


Лично мне больше нравится баварская сказка про ловкого независимого специалиста, чем домыслы про теневого партнера заводчан.

 

Скандалы... интриги... расследования...
Только в программе Максимум:

Вполне уверен, что у RUF картбланш на любые вещи, связанные с Порше.

 

Кстати, я тут посмотрел ещё раз на CTR '17 и понял, что с ним не так:
бампера косят под их 930, но форма арок больше похожа на атмо 964 - самая убогая арка за всю историю 911, со слегка оквадраченной формой.
После детальных сравнений можно заключить, что арки у кузова RUF совсем свои, но это не так хорошо, как если бы они были банально 930ыми.

 

Видео - хорошее.

 

Для меня единственная заслуга РУФа - это то, что они есть в играх, создатели которых не смогли получить лицензию на Порше...

 

Это предыдущий рекорд))... Ну и черные, видимо, дороже))...

http://www.goodingco.com/vehicle/2011-porsche-997-gt3-rs-4-0/

А по поводу МКПП.. не думаю, что это сильный фактор... На обновленный GT3 вернули вроде МКПП, но цены на R и RS что-то пока не собираются падать)...

 

Как только так сразу

 

делит

 

так?)))

 

Это Кессельмана бывшая машина.

 

ошибся темой)))

 

это не подорожает)
чуть ниже тема для нее

 

прошу прощения за офтоп,
просто любопытно, сколько стоит построить и отделать дом, который в аренде 500 тыс мес? Хочу посчитать аренду (условно до конца жизни) и сравнить со стоимостью покупки, ремонта и остаточной стоимости

 

думаю примерно 150-200 млн такой дом обойдётся....
вся суть в том что как только ты его построишь не факт что найдёшь сразу же покупателя даже за 100м по итогу