F25 Вопросы по дооснащению NBT

Как только потухнет, если сразу покрутить колёсико общей яркости подсветки салона, то сразу появляется.
Раньше такого не было...

 

А если свет поставить в положение 0,тоже самое происходит?

 

как узнать последние 7 цифр vin, к которому привязана NBT?
блютус не предлагать, там показывает только 5
Доустановил полный комплект NBТ, хочу реализовать conected drive

 

Через что планируешь реализовывать?

 

через стандартный функционал. надо зарегистрироваться на сайте, и сделать связку с тачкой, с телефоном/
так вот нужен vin "от новой NBT"

 

Ты не понял.У тебя обманка или коды с флешки?
Еще хорошо дать ссылку на инструкцию по которой ты пытаешься делать

 

у меня обманка выключаемая покачто, хочу оригинал кодами избавится от обманки.
логин тут
инструкция от bmw где-то в машине валяется, если своим языком то примерно так:
регистрируешься на портале, водишь vin, там дается код, устанавливаешь соответствующую прогу на телефон, заходишь в меню nbt и вводишь код.
как я понял на это завязано и изменение контакта дилерского центра. сейчас у меня "италия") и поменять никак не могу.
upd/ инструкция

 

Спросить у установщиков.
Глянуть е сисом какой вин сейчас.
В настройках Обновление ПО,там может быть вин.
Подобрать в катсах по вину из Бт,в зависимости от года нбт.Получается,что букв нахватает.Либо буквы и ноля

 

Да. На 0 тоже и самое.

 

блок света отсоедини и посмотри как будет себя вести монитор, а ошибки рейном смотрел?

 

Хах)
У меня такая же шляпа на эво была
Закодировали не так как надо)
Посвети ярким фонариком на приборную панель)
Если эран начнет нормально показывать ,значит закодировали неправильно ( у меня было именно так )
В приборке стоит датчик освещенности
Он меняет яркость дисплеев климата нбт и приборки
Для того чтобы в очень солнечную погоду дисплеи были читабельны
Именно поэтому у вас и меняется яркость, когда крутите яркость подсветки салона
я так подозреваю датчики бывают разные и чувствительность тоже, соответственно и случается вот такой казус.
Но все же может быть и другая проблема

 

Да с кодированием тоже могли ошибиться.

 

Ок. Проверю. Спасибо.

 

Так ведет себя китайская обманка на F25 и F26, лично неоднократно проверял на разных авто, в твоём случае поможет избавится от мерцающего экрана демонтировать обманку и активировать навигацию и прочие плюшки с помощью флешки. Могу помочь раздобыть такую флешку, если надо обращайся.

 

А можешь подсказать, активировал все флешкой, надо интернет активировать-как? Всякая хрень типо APPS, M laptimer, работает, а инет нет, был момент пробки чудоом показывал, я уж было гением кодирования себя почувствовал, но быстро перезагрузилось NBT и все пропало. Я думаю истина где то рядом. Да с лабудатором работать нормально не хочет NBT?

 

Че нет ответа?

 

Блок с каким вином кодировал? Хотя тут надо уточнить, какая голова nbt или nbt2, есть ли тсв блок или атм и так далее, много ньюансов

 

nbt, тсв -нет, вин свой.

 

у твоего вин нет доступа в инет, копай в эту сторону.

кодируешь сам?

 

д

Сам, так вот и не знаю пока куда копать, может подскажешь?

 

Доброе утро. Помогите пожалуйста.
Нужны SWFL на NBT Evo. При попытке FDL кодирования доустановленной NBT слетел CAFD и получил NO SIGNAL. Лоханулся сам. Нужно было сделать FA под NBT с VIN и комплектацией авто-донора NBT.
При попытке внедрить CADF, ESYS ругается на отсутствие SWFL, хотя стоит PSDZDATA 3.60.2 (с ISTA-P).
Скиньте пожалуйста на почту:
iura1966@mail.ru (iura1966@gmail.com) или файлообменник, если это возможно...
Нужны SWFL, лежат: Esysdata/psdzdata/swe/swfl:
SWFL_00002718.bin.003_008_011
SWFL_00002718.bsw.003_008_011
SWFL_00002718.xml.003_008_011
и по аналогии остальные, с расширениями .bin, bsw. xml
SWFL_00002719.003_008_011
SWFL_0000271A.003_010_003
SWFL_0000271C.003_008_011
SWFL_0000271E.003_008_011
SWFL_0000271F.003_008_011
SWFL_00002720.003_008_011
SWFL_00002722.003_008_011
SWFL_00002723.003_008_011
SWFL_00002727.003_008_011

 

Добрый день! посоветуйте кто где и за сколько устанавливал NBT на свою машину. У меня F25 2013 года. Интересует полная стоимость чтобы все работало. И ваше мнение стоит ли ставить EVO

 

Месяц назад поставил себе NBT ,соответсвенно нави с пробками,но все равно пользуюсь яндексом,лично мне удобнее.Заплатил около 93 тыс .Где ставить не посоветую,но посоветую куда точно не стоит обращаться если вы в питере.Это BMWNEVA.Собственно я там это и делал.Мозги они мне вынесли капитально.Если есть какие вопросы спрашивайте

 

Нбт эво или нет? Какие подводные камни были?

 

Мое мнение - в Вашем случае лучше NBT просто, т.к. на нем возможно сделать пробки RTTI. На NBT Evo - только мирроринг (отзеркаливание мобильного телефона).
Не поскупитесь на рукописный ввод текста (он даст еще и голосовые команды, чтобы адрес диктовать с голоса), антенный усилитель (у NBT он другой) и прокладку двух антенных кабелей.
Иначе велик риск, что радио будет с помехами

 

Нбт не эво.Подводные камни были исключительно в безответвенности сотрудника.То одно не запрограмировал,то другое не обновил,то еще что то забыл.Вообщем несколько раз встречался и что то доделывал.Ну а вообщем я считаю,что нбт и м-руль опции не сильно дорогие,но очень заметно обновляют восприятие от авто.

 

А кто-нибудь знает, появилось чего нового по теме: подружить нбт или нбтэво с проекцией на машине 12 года?
Или все, как и раньше? Хочешь проекцию - оставайся с циц, хочешь нбт - забудь про проекцию?

 

так вроде не было никаких проблем подружить нбт и проекцию

 

Подружить - в том смысле, что нави будет отрисовывать в проекции указания... так то ставится все без проблем, конечно. Но навигация - сама по себе, проекция - сама по себе. Или я неправ?)

 

На минувших выходных заменил своё ГУ на НБТ, работы проводились у партнёра клуба.
Несмотря на то, что были проведены работы "по неухудшению" качества приёма фм-частот, но в моих условиях эксплуатации я все же почувствовал, что приём стал хуже. Подскажите, как (чем) принципиально улучшить качество приёма?